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摘要：改革开放以来，人民的生活水平有了大幅提升。社会经济的高速发展带动了各个行业的进步，对城市基础建筑的需求也在不断增加，由此带动了城市交通业的迅猛发展。作为城市交通的重要基础，公路、桥梁等行业发展水平呈持续稳步增长。在具体施工环节，操作人员的技术水平和工程的养护管理直接决定着工程投入运行后的质量和使用年限。我们就目前在道路养护上存在的常见问题和解决方案作出如下分析。
关键词：公路工程；施工技术管理；养护方法
一、公路工程施工技术管理重要性
社会经济的发展，原有的施工技术已经无法满足人们日常的工作和生活需求。要想提高公路建设水平，确保质量稳定性，施工单位就要不断学习，提升原有技术水平。从而保证工程有序开展，不断提高整体效率，推动社会稳步前进。随着市场需求的不断上升，给公路工程建设施工单位带来了更大的挑战。如何应对日益激烈的市场竞争?只有不断提升自身的竞争实力，在发展中不断进步，合理优化原有管理制度，提高原有施工技术。在现代经济发展中，环境问题逐步在生产中暴露出来，施工单位一定要提升环保意识，节约资源，降低噪声和粉尘等对周边环境带来的污染。我国大多公路施工项目工程量大，涉及地域范围较广，周期长，因此做好成本管控工作，合理利用有限的资源，才能为社会发展创造更大的经济效益。
二、公路施工技术管理
道路施工的特点是建造时间久，施工量大，建造机械多，建造工序薄弱。为了确保公路的工程质量，建设施工单位必须加强对施工技术的管理。首先，施工单位必须在正式施工前建立健全施工技术管理体系，以便于规范施工技术人员的施工，为公路施工项目的顺利进行提供保障。高速公路工程建设还需要考虑沿线居民的日常生活，高速公路建设过程中和建设完成后的车辆驾驶等，还需要考虑高速公路本身有关的问题，所以就必须要建立完善的施工技术管理制度。施工技术管理应包括施工图纸的研究系统，技术交流系统和设计变更通知系统，必须保证施工技术管理体系的规范性和统一性。
施工技术图纸是施工人员进行项目的“定向塔”。所以施工图纸必须要具备无误性，完善性，合理性等等，否则它将直接影响到整个公路施工项目的质量，并在确保项目周期的因素中，有着十分重要的作用。所以，施工企业应该在实际的施工管理中，重视施工设计图纸的审视，提升研究的份量，保证设计图纸的每个细节都适合项目施工的施工标准，并且确保严格按照施工现场的实际情况规划和设计施工图。在实际审计工作中，管理人员需要对施工现场的水文地质条件和沿线居民的日常生活进行详细的调查和分析，然后根据调查结果对施工图的各个环节进行审查。并且要保证每一个采集的数据都是准确无误的，如果发现施工图纸中有不合理的地方，都应该立刻报告给相关负责人员进行更改和修正。道路施工技术管理的主要内容是在保证施工项目质量的前提下，尽可能的降低对周边人们的生活环境和工作环境的影响，提高公路建设的实用性和安全性，以保证施工工程的经济效率和社会效益。
在具体的建设施工过程中，采用分工合作的方式，将每个项目的管理权限下放给具体的工作人员，与公路建设有关的建设任务被有效地分配给负责人，从而促进建设施工技术管理工作的开展，也能提高管理者在工作中的管理能力，对鼓舞整个施工队伍的积极性具有重要意义。
三、公路工程施工的养护要求
1.逐步实现管养分离
养护工作经常与管理相互衔接，这样虽然能够在管理过程中，提供养护的意见，使得养护更为及时，但养护缺乏专业化，可在管养分离的模式下，展开市场竞争养护，这样能够强化养护的专业型，不仅可缩减不必要的养护成本，结合公路工程现实需求进行养护，还能够推进我国的公路工程养护系统化、科学化。
2.养护队伍更加趋向于专业化
部分公路工程中的养护团队，本身就是技术管理团队，他们缺乏对养护的针对性知识，只能基于技术管理经验实施养护，不能全面的覆盖养护问题，在身兼数职的情况下，技术管理与养护均会受到制约，且养护团队与养护责任人，只能进行日常的养护是不够的，应能够应对各种突发事故、意外天气影响，进行抢修养护，这就需要对养护人员的专业性进行考究。
3.养护作业手段逐步实现机械化
公路工程养护工作应逐渐以机械模式代替人工模式，对公路工程的养护分析，也可以逐渐应用自动化模型系统来实现，而非人的主观分析结果，机械的应用可减少养护的误差，更为准确的安排养护工作，有助于提高养护的效率。
四、公路养护的措施
1.翻浆处理
公路工程投入到使用以后，由于其地基长时间受到地下水的侵蚀，有可能会出现翻浆的问题，很容易导致路面结构出现破损，还会影响车辆的正常通行，对于交通运输也会产生一定的阻碍。面对这样的问题，在养护过程中最常使用的方式就是换头发，在养护过程中首先需要由工作人员开挖一般的路基，将外道的基底层开挖到两米深的位置以后铲除翻浆土，然后使用天然砂砾进行换填。在这一过程中应严格按照分层填筑和压实的方式进行，保证路基的压实程度符合要求，要想切实提高路基的密实程度，其上层0.5m的回填土可以选择80%的沙粒和20%的粘土，经过充分的搅拌，使用这样的材料就能够提高公路项目路面的压实程度。
2.沉陷与坑槽病害的养护措施
除路面开裂外，常见的问题还有路面坍塌和出现坑槽等。这时需要根据路面破损的程度，以及对周边出行的阻碍大小进行修复。必须要从根本上提高重视，尽早修复，以防破损严重。首先安排专人对路面破损区域进行测量，找出适宜的修补范围。如果需要在破损部位进行开槽，必须要确保槽与路面保持垂直，深度要满足实际需求。槽的底部要清理干净，然后再选择适宜的铺筑形式。坍塌的路面再进行填补时，表面要略高于周边，坑槽深可以适当增加高度。在修补面的接缝处完成灌油处理后，做好路面平整工作。道路表面损害的，在修复工作中需要完成路面填筑工作，最后选用压路机将此段路面压实后，再开始修补作业。
3.波浪处理
如果在公路中出现过大的波峰或者波谷，很有可能会对驾驶人员产生巨大的影响，降低驾驶过程中的舒适度，还会对驾驶人员的生命安全产生一定的威胁。所以，养护工作人员对这一问题进行养护的时候，首先需要按照行车的方向将突出的部分削平，如果比实际的路面要低，可以等到整平以后使用热沥青进行喷洒，然后进行沥青的压实和摊铺工作；如果出现波浪的面积比较大，首先需要挖除，然后进行填铺，可以选择可塑性的粘土作为填充材料，还能够将其加入一些拆除的材料，这样就能够有效提高路基的硬度以及压实程度，使其和面层之间保持足够的稳定性，提高路面的承载能力。
结束语：总而言之，我国经济水平发展速度越来越快，公路工程项目的建设也得到了质的飞跃，由于公路施工过程中存在一定的复杂性和困难性，施工企业应加强对于施工技术以及公路养护的管理工作，在施工过程中使用科学合理的技术，提高公路工程建设的质量，根据工程项目的实际状况，使用完善的养护措施，延长公路项目的使用寿命，为人们提供安全可靠的出行环境。
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