论水工隧洞仰拱衬砌施工方法

发表时间:2021/1/28   来源:《工程管理前沿》2020年31期   作者:程景时
[导读] 结合水工隧洞施工的情况,通过案例的方式分析了水工隧洞仰拱衬砌施工方案相关问题,重点落实相关的关键工序以及要点,并分析了施工质量控制应该注意的问题,希望对于今后全方位提升水工隧洞施工水平有所帮助。
        程景时
        甘肃省水利水电工程局有限责任公司
        摘要:结合水工隧洞施工的情况,通过案例的方式分析了水工隧洞仰拱衬砌施工方案相关问题,重点落实相关的关键工序以及要点,并分析了施工质量控制应该注意的问题,希望对于今后全方位提升水工隧洞施工水平有所帮助。
        关键词:水工隧洞,仰拱衬砌施工,施工方法,质量控制

        针对水工隧洞施工来讲,其所涉及到内容非常多,涉及到相应的施工技术、施工工序较为复杂,仰拱衬砌则是隧洞施工中的重要组成方面。有效的仰拱衬砌施工能有效全方位提升工程项目施工质量,保障其具有安全稳定的要求。但是,在进行水工隧洞仰拱衬砌施工的过程中,还依然存在着诸多不良问题,在实践工程中则应明确使用方式,科学合理化相应的施工工序、施工技术,从而全方位提升水工隧洞仰拱衬砌施工的安全性、稳定性。
1  实例分析
        这里通过实例分析的方式来进行水工隧洞仰拱衬砌施工方案的问题,这里选择某水库输水工程为研究对象,工程主体建筑物则是水工隧洞,在其具体的施工方案中主要通过TBM 掘进、钻爆法等。
2  具体的施工方式
2.1 台车定位
        在进行相关的水工隧洞仰拱衬砌施工的过程中,台车定位则是最为基础性的内容,这些则是后续施工工作的基础。主要内容包括以下几个方面:
        一是,结合台车定位的情况,则应通过经纬控制仪器有效控制台车的中线,并能有效进行控制相应的两端高程。但是,在实践过程中还存在着相应的误差,这样如何控制误差满足-2mm~2mm范围则显得尤为重要,这样才能明确台车定位的准确性。
        二是,在满足台车定位的准确度的基础上,则应固定抗浮丝杆,则应要求能实现三个抗上浮千斤顶顶紧的要求。这样能有效避免模板在混凝土浇筑的移动问题。同时,完成台车定位的基础上,则应进行端头堵头模板的安装,能有效保持实现准确的安装止水带,并能要求在合适的位置进行安装并固定相应的止水带。同时,在完成安装端头堵头模板的基础上,则应进行混凝土灌注施工工作,并要保证开展充分振捣的要求,实现其均匀性,从而保障较好的施工质量。
2.2 仰拱基础面清理
        完成台车定位的基础啥能够,则应全方位清理相关的基础面,主要是涉及到灰尘、水、杂物以及泥浆等。在具体的清理环节,大都是通过清水清洗,为后续的施工环节奠定良好的基础。在完成基础面的清理基础上,则应进行抽干净砌循环仰拱部位的水分,从而实现相应的混凝土灌注的施工质量要求。但在此过程中,基础面清理前,可以结合实际要求来拆除仰拱地段的轨道,并通过平板车将其运输到相关位置,这些都是为后续的TBM 掘进所应用。
2.3 混凝土灌注
        第一,台车定位准确的基础上,则以开展锁定及牢固处理工作,并开展相应的刷脱模剂、堵头固定、密封等的作业环节,完成之后方可以开展混凝土灌注,有效杜绝产生的施工问题。

同时,在施工阶段,则应合理化处理泵送混凝土水泥砂浆润滑管道,以保障混凝土泵送的均匀性、连续性要求,为后续施工奠定良好基础。
        第二,在进行水工隧洞仰拱衬砌灌注环节,则应遵从从下由灌注孔向上灌注的方式,并按照孔次进行,满足两侧都有混凝土挤出的要求。同时,为了保障混凝土振捣的连续性要求,如果存在着施工故障而暂停混凝土灌注情况,则应该每个五分钟进行一次泵送,如果具有比较长的停浇时间,但超过四十分钟的情况,则应重点进行管道的清洗,以便出现堵塞问题,造成灌注施工的失败。
        第三,完成混凝土灌注的工作基础上,则应开展相关的振捣作业,从而进一步落实相应的混凝土灌注效果。在具体的过程中,大都是采用平板振捣设备,可以在侧部模板位置插入相应的振动设备,并能严格按照规定相应的振捣速度,避免造成漏振问题。
2.4 台车钢模脱模等强
        针对完成浇筑之后,在经过一小时左右的时间,也就是强制的等强时间之后,这样就可以得到基本的混凝土外观,但考虑到表面依然存在着为全部凝结的情况,在没有外部荷载的影响下,则应重视相应的混凝土上部搭桥的工作。
2.5 钢膜脱模
        灌注完成后,间隔一小时左右的时间,则应针对水工隧洞仰拱衬砌台车模板开展脱模处理工作,并要开展相关的抹面处理工作。完成之后,在满足强度标准的要求下,则应完全拆除钢膜。在具体的脱模环节,可以先进行档杆的拆除,以及进行抗浮装置的回收,以便更好地开展施工工作。另外,借助于液压模板台车的升降油缸降模板,避免造成脱模环节中的容易受到损伤的问题。
2.6 混凝土收面
        针对台车行走情况来说,可以将脚手架设置在钢轨面上,能实现良好的支撑作用。同时,结合相关的面板平面的处理,进一步消除在灌浆环节中存在的气泡、水泡等问题,从而更好地实现水工隧洞仰拱的美观性、平整性要求,更好地实现高质量的施工项目。
3  施工质量控制
        为了全方位实现水工隧洞仰拱施工质量要求,不仅要从各方面落实好施工方式以及施工技术,还应加强施工质量控制,具体来说涉及到如下内容。一是,考虑到施工环境较为复杂的特点,则应充分重视现场监督管理工作,便于及时发现问题和解决问题,尽可能杜绝施工中安全隐患存在;二是,全方位检查各种施工材料,避免由于施工材料而造成施工质量受到影响。并加强施工设备的定期维护,以保障工程项目的顺利平稳运行,实现预期的总体施工质量要求。
4  结束语
        综上所述,结合水工隧洞仰拱水库输水工程项目的特点,考虑到影响其总体质量的因素比较多,容易造成施工中的各种问题存在。所以,在具体的水工隧洞仰拱施工环节,则应从整体上考虑到各种影响因素,并能将其有效措施落实到实处,从细节入手来提升施工质量控制水平,实现预期的项目总体要求,这样对于实现水库输水工程的使用性具有重要意义,也有利于维系好我国经济社会的稳定和谐的发展。

参考文献:
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[2] 赵文库, 杨平金.  浅谈水工隧洞无压段洞室开挖施工方法[J]. 建材与装饰, 2020年17期.
[3] 胡应征. 浅述小断面中长水工隧洞快速开挖的优化施工方案[J].  建筑工程技术与设计, 2020年3期.
[4] 罗荣轩.  小断面中长水工隧洞快速开挖的优化施工技术分析[J]. 建筑与装饰, 2019年23期.
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