姚明
江西昌河航空工业有限公司
摘要：新的历史时期，在内部和外部环境等诸多因素的作用下，使航空制造企业的运营成本也受到影响。目前，成本核算是有效保障企业整体经济效益的提升,帮助企业做出正确决策和顺利营运的关键。同时，也是各大航空制造企业迫切需要解决的问题。伴随着市场竞争的日益激烈，为了获取更大的竞争优势，就需要航空企业加强成本核算与控制工作，对于成本超出预算的问题有效规避，以此促进航空制造企业经济效益的整体提升。本文通过分析作业成本法的运用，对科学合理的成本控制体系进行了构建，以期对航空制造企业在各个环节所产生的成本进行保障，并且还能将准确的产品信息获取。通过总结和归纳成本较低的原因，由此对航空制造企业健康发展提供保障。
关键词：航空制造企业；作业成本法；成本核算；问题
21世纪初，虽然出台了中国民航的重组方案，但由此并没有使航空制造企业在成本管理方面取得突破性进展。因为其产品的特殊性，在总成本费用中，
待分摊间接成本费用所占据的比重非常大。而作为航空制造企业主要的成本构成要素，航空油耗在成本核算和管理中，始终有很多误区存在。而现行的维修成本核算不能向具体的任务分解,也不能对具体附件相关的维修成本进行检索。因为未能建立资源的耗费与其内在动因的联系，因此该成本核算体系对于成本的控制和管理极为不利.并将航空制造企业的成本信息被扭曲，严重影响了公司高层管理者的决策。而作为一种新型的成本管理方法，作业成本法能够使航空制造企业目前存在的成本核算问题得到很好的解决。
一、作业成本法的概述
作业成本法主要起源于美国，以作为为基础是其本质，以此确定相关的费用。
企业通过有效运用成本作业法，能科学控制和计算成本，由此对传统成本中因为没有明确划分中间费用责任而出现的坏账风险和混乱现象进行有效规避。既可以有效控制间接费用，同时，还能使企业成本极大的降低。在这样的背景之下，出现了作业成本法。作业成本法的分析方法并固定，需要企业与自身的实际情况相结合。目前，主要在以下方面体现作业成本法运用的基本原则：
一是企业的经营活动主要是为企业运输、销售、产品的生产等各个环节服务，所以产品成本的构成要素，包括企业一切经营活动。
二是每个企业作业链中都有产业链的关系存在，如作业产品和资源之间的关系。该关系也被称为“产品耗用作业，作业耗用资源”。基于此，作业也可视为是一种桥梁和纽带，能有效链接企业资源和企业产品。
二、当前航空制造企业成本核算现状
为了促进自身经济效益的提升，航空制造企业往往会采取以下手段：一是
将运费和机票费用提升；二是通过飞行中的运输量的增加，使公司利润空间扩大；三是为了获取一定的经济利润，会将企业的经营成本降低。而任何一种方法，都需要对成本核算进行利用。目前，一些航空制造企业的成本核算还是采用传统的成本核算方法，尽管这是一种便捷容易操作的方法，但却不能取得科学的数据结果。和一般的制造企业相比较，行业制造企业提供的是一种具有特殊性的产品。
在其总成本中，需要分摊的成本占据非常大的比重。由于过于单一的分摊元素，造成在成本控制过程中，对于资源耗费与其内在因素存在的数量关系很难准确发现，由此无法保障成本核算结果的真实性和可靠性，并对公司管理层决策的准确性带来影响。
三、现阶段航空制造企业成本核算存在的问题
1、对航油成本和核算与管理都存在较大的误区
航空运输业运营的基本保障，就是能源，航空制造企业成本费用的主要内容，是由航油消耗成本构成。
然而，目前在成本核算过程中，我国大部分航空制造企业仅仅将机型作为影响航空油耗成本的因素；在核算过程中，将生产飞行消耗成本涵盖了全部油耗成本；在客机运输中油耗成本核算中，对于对随机货运和邮运的分摊等，应与飞行的路线、距离和机型相结合，对航空油料进行科学的成本核算，由此将航空油料的消耗减少，并使航油成本有效降低。
2、维修成本核算存在的问题
直接和间接维修成本是飞机的主要维修成本，在整个航空制造企业运营成本中，维修成本占据非常大的比重。因此要对一个合理的成本分析框架进行构建，并对各种维修成本进行分析和管理，以报告形式，为经营者做出科学的决策提供依据。但纵观目前整体现状，我国的航空制造企业无法计算具体化的维修成本，对某一个附件造成的维修成本不能进行具体分析，不能全部记录送去维修的附件。因此，缺乏全面的维修成本信息，也不能提供有效的凭证，以更好的管理和控制维修成本。
3、航线经营成果核算存在的问题
航空制造企业财务管理工作的一项重要内容，就是航线经营成果核算，其成果核算的实质是产品成本核算。而实际上有很多业务并不关联飞行距离。比如，航空港旅客服务的成本就与飞机的航程路线之间，并不存在关联性。但也需要有成本分摊。而该方式的运用，会对航线经营成果的分析评价产生最终的影响。
三、基于作业成本法的航空制造企业成本核算策略
1、制定科学的油料成本核算对策
通常情况下，会有大量油料消耗在客飞机飞行的过程中，而通过科学分析这部分油料成本，能极大的促进航空制造企业的可持续发展。所以，将作业成本法运用于航空制造企业中，会发挥重大的价值，能科学核算油料成本。而这一目标的实现，需要航空制造企业对各型号飞行机消耗油料情况充分了解，并全部纳入油料、货物、旅客等相关因素。立足于多个方面，科学核算油料成本。由此将造成油料消耗较高的主要因素进行探索，通过相应的优化方案的制定，将飞机运行当中的油耗最大化的降低。
2、制定完善的维修成本核算对策
为了促进航空制造企业维修成本核算质量的提高，就要对当前先进的科学技术充分，对良好的信息化系统进行构建。例如，通过运用SAP管理软件，能够最优化控制成本，为制定决策和分析结果提供依据。对于航空制造企业而言，基于作业成本法进行维修成本核算，则可借助于SAP系统成本核算模块。进入SAP系统后，将应计入维修费用的界限正确划分出，实现成本的核算，通过有效控制维修成本，将最优化的决策方案找出。
4、制定合理的航线经营成果核算对策
航空制造企业为了科学核算经营成果，还需要对全面的核算指标进行构
建。主要有以下几个部分组成：一是销售作业成本，涵盖手续成本和资源成本；二是发送作业成本，涵盖间接运营成本、行李补偿成本等；三是飞行作业成本，涵盖其他间接运营成本和空勤人员工资津贴等；四是支援作业，涵盖财务成本和管理成本等。
结论：航空制造企业的成本核算若是没有密切联系其内在动因和资源耗费，会对航空制造企业的成本控制管理产生直接的影响，同时还会将成本信息扭曲。因为提供的成本核算数据不准确，无法为企业领导者决策提供依据。而作为现今比较流行的成本核算管理方法，作业成本法被有效运用于航空制造企业中，能使企业现阶段的成本核算难题得到迎刃而解，使公司管理者能够密切跟踪和管理作业活动，对航空制造企业的作业链进行优化，以此促进航空制造企业的成本管理水平的不断提升。
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