覃星淋
广东大唐国际肇庆热电有限责任公司 ，广东 肇庆 526105
摘要：能源产业发展，给我国经济水平提升、现代化社会稳定发展等带来巨大影响，并在节能、环保、安全、高功率等方面均发生显著变化，降低环境污染程度，突出我国电厂领域发展重要性及必要性。其中，在联合循环电厂内部发展过程中，最重要的机械设备就是汽轮机，安全性、稳定性、耐用性、环保性等，是其自身最突出的特点。但是，在实际应用的过程中还是会受到相关因素影响，导致汽轮机供热运行出现多种问题。对此情况，需引起联合循环电厂重视，结合具体问题给出相应解决策略，从而发挥出其自身价值与作用。
关键词：联合循环电厂；汽轮机供热；运行问题
联合循环电厂汽轮机供热运行相关问题的发生，因所受到的影响因素不同，所出现的问题也不相同，从联合循环电厂长久发展角度分析，还需注重各项问题的探究与解决，依据具体问题明确影响因素，有针对性、目的性地制定出相应解决措施，并依据相关问题的解决结果，避免相同问题的重复发生，发挥汽轮机优越性，突出其自身各特点与优势，从而为联合循环电厂稳定发展提供有利条件。
一、联合循环电厂汽轮机供热运行的相关问题
（一）低压缸轴封冒气问题
出现低压缸轴封冒气问题，主要是在汽轮机运行环节中，低压缸轴承箱内会积大量水，随着汽轮机运行，导致所积压的水会倒流到油中，影响油质的同时，还会对汽轮机内部降零部件、结构等造成腐蚀，减少汽轮机使用年限，降低汽轮机运行安全性，汽轮机整体运行效率不达标，无法发挥出其自身特点与优势。
此外，还有部分汽轮机在运行过程中，出现了轴抽风机漏水、转叶振动大等情况，以此情况持续对汽轮机应用，会使汽轮机的抽风系统损耗情况严重化，并在轴抽风机出口处有大量蒸汽，并凝结成积水，在抽风机运行过程中，积水会被抽回到轴风机内，最终对轴封机造成腐蚀。
（二）油中带水问题
油中带水问题的发生，影响因素较多，我们主要从三方面进行分析：第一，是因为所涉及的汽轮机轴封系统缺乏合理性。因为汽轮机在运行过程中会产生大量蒸汽，而因轴承气压不同，会出现一定的气压差，受气压差因素影响，轴承间隙会持续增大，那么蒸汽渗入量也会持续增多，最终蒸汽会进入到轴承箱中，从而引发油中带水问题[1]。第二，在汽轮机整修过程中出现油中带水问题，主要是受人为因素影响，工作人员忽视对汽轮机各器件间隙控制，导致各器件间隙控制不达标，最终蒸汽外漏现象较严重，所产生的蒸汽量也明显增多。第三，大部分技术人员对低压缸轴封冒气问题的处理，均会采用加大气封处理方式，不仅未合理化地解决冒气问题，反而使汽轮机内部气压差增大，依然存在着油中带水情况。
（三）汽化问题
汽化问题的产生，主要是在机组运行过程中水蒸汽渗入，导致水分会被回流到除氧装置中，因装置中的水量不断增多，就出现了水温不稳定情况，无法确保除氧装置能够稳定运行。同时，气压还被持续减小，最终导致汽化问题发生。
（四）振动问题
汽轮机振动问题，出现问题的主要环节是在排气环节中，因水蒸气处于高温状态下，汽轮机内部的气压会持续升高，而内部排气部分因无法及时地排出蒸汽，就出现了胀气情况，影响到各转轴间气压稳定性，部分器件受力结构发生变化，最终导致汽轮机运行过程中出现振动问题[2]。
此外，汽轮机内部固定零件温度升高，也易出现振动问题。例如：为抬升机组气缸后座，就会使汽轮机内部排气温度升高，也会引发汽轮机机组振动问题。
（五）腐蚀问题
汽轮机供热运行中的腐蚀问题，第一，是因为水蒸气影响，导致油质降低，油流失现象严重化，必然会对汽轮机设备造成腐蚀；第二，由长时间使用汽轮机，并暴露在自然环境中，受相关物质影响，导致汽轮机设备被腐蚀。
二、联合循环电厂汽轮机供热运行相关问题解决策略
（一）回气管道改造，合理解决低压缸轴封冒气问题
低压缸轴封冒气问题的发生，在上述内容中掌握相关影响因素，只需引起联合循环电厂自身重视，并结合实际情况探究具体问题，掌握主要原因，有针对性地解决冒气问题。其中，就可采用主要回气管道改造解决方法，设置其最低点疏水门，把所产生的水蒸气引入到疏水凝汽器中，并把回气管道改造成回汽母管，通过打开输水阀门，就能解决其冒气问题。同时，还会为汽轮机供热运行提供良好条件，增强汽轮机运行性能。
（二）排沟管道设计，降低管道气压
通过对排沟管道的合理化设计，能够使管道内的气压显著降低，可把抽风机旁的管道直接改掉，使出口能够与排沟直接相连，起到良好的排水作用。此外，还能考虑到管道内凝结水问题，避免因蒸汽过多而增加压力，或者是避免对汽轮机内部造成腐蚀，还需在排沟管道设计过程中，注重管道内凝结水问题处理，使汽轮机内部的水蒸气可以被及时地排出，减少管道内蒸汽量[3]。同时，管道内的气压也会逐渐降低，既可以解决出口积水问题，又能处理其冒汽现象。
（三）严控管道压力，设置除氧监测装置
关于管道压力的控制，需从联合循环电厂对汽轮机使用要求及汽轮机供热运行标准角度综合化分析。通常情况下，在汽轮机供热运行过程中，管道压力要大于0.45MPa，可确保管道内的水蒸气顺利地回流到除氧装置中。在此基础上，又可完成除氧装置进汽空间调整工作。除此之外，在汽轮机供热运行过程中，还需借助除氧装置完成水位监测工作，如果水位过低，就需要及时补充，补水要缓慢、均匀，避免影响除氧装置气压。并由专业化的技术人员监管，把所监测到的信息数据详细记录，为汽轮机供热运行相关问题探究与解决提供重要依据。
（四）日常维护与管理，增强设备内部结构稳定性
注重对汽轮机设备的日常维护与管理，一方面，是确保汽轮机设备运行稳定性及安全性，满足联合循环电厂发展要求。并在日常维护与管理过程中，能够及时发现问题、探究问题、解决问题，避免影响各项工作进度与质量；另一方面，通过专业化技术人员的日常维护与管理，能够延长汽轮机设备的使用年限，并在使用过程中对汽轮机设备内部结构优化，增强设备内部结构稳定性[4]。例如：在抬升机组后座的过程中，就会导致汽轮机内部温度升高，如果未进行日常维护与管理，就不会及时地发现内部零件出现松动情况，在汽轮机设备运行过程中，就会存在一定安全隐患。而通过对其的日常维护与管理，可在维护与管理的过程中及时发现问题，并很好地解决，有效避免不必要的问题发生。
（五）油中增加适量防腐剂，降低对机械设备损害程度
在油中增加适量防腐剂，目的就是降低对机械设备损害程度，重点解决水蒸汽渗入油中而出现的机械表面油流失问题。此外，还可控制管道内水蒸气走向，及时有效地排出水蒸气，并依据相关问题，给出科学化的解决策略。
结语：
在联合循环电厂汽轮机供热运行过程中，因不同因素影响，而出现低压缸轴封冒气问题、油中带水问题、汽化问题、振动问题、腐蚀问题等，无法满足联合循环电厂发展要求，还影响汽轮机供热运行效果。对此，通过回气管道改造，合理解决低压缸轴封冒气问题，依据排沟管道设计，降低管道气压，严控管道压力，设置除氧监测装置，日常维护与管理，增强设备内部稳定性，油中增加适量防腐剂，降低对机械设备损害程度，从而有效解决联合循环电厂汽轮机供热运行的相关问题。
参考文献：
[1]李路.联合循环电厂汽轮机供热运行的若干问题探讨[J].装饰装修天地,2018，3（01）:351-351.
[2]林胜.浅析热电厂汽轮机运行节能降耗措施[J].建筑工程技术与设计,2018，6（17）:4089-4089.
[3]倪玮晨,张长志,赵毅,李浩然.蒸汽联合循环发电机组供热运行方式研究[J].资源节约与环保,2018，68（11）:162-162.
[4]陈福祥.基于电厂汽轮机运行节能降耗问题分析[J].科技创新与应用,2017，42（13）:183-184.