张新敏
中国葛洲坝集团第一工程有限公司 湖北宜昌443000
摘要：最近几年来，在社会经济得以快速进步和发展的影响下，加快了我国交通运输行业的发展速度，再加上人们对交通出行提出了更高要求标准，为公路工程建设带来了一定难度，特别在雨季路基路面施工方面体现的尤为明显。因此，加强对公路工程路基路面雨季施工技术的探讨就凸显得很有必要。
关键词：公路工程；路基路面施工；雨季施工技术
引言：
从公路工程项目建设中我们可以看到，很容易受到施工环境因素的影响，如果遇到降雨天气，不仅会严重阻碍到施工的顺利开展，同时也会对工程施工的整体质量造成严重不利影响，所以必须要提高对雨季施工的重视。
一、公路工程雨季施工的概述分析
从现代公路工程项目建设中我们可以看到，避免不了雨季施工这一情况的出现，雨季中的强降雨天气，无论对于施工的顺利开展还是施工质量及安全，都会造成一定的直接或间接影响，另外与施工企业经济效益的高低同样也有着很大关系。在雨季施工中经常会遇到各种各样问题的出现，其中包括：混凝土的强度问题、路基路面的坍塌问题以及供电系统的管理问题等，这些作为施工企业在雨季施工中都必须要提高重视，并采取相应措施将其进行有效解决，以此来为公路工程质量提供重要保障。在这一过程中需要充分结合当地气候环境的实际情况，有针对性和目的性地制定好合理有效的雨季施工措施。
二、公路工程雨季施工中所常见的问题分析
（一）分析路基性质的变化问题
从公路工程路基施工中我们可以看到，其中所使用的材料有着很多种，包括：砂石、水泥和石灰石等，针对于这些材料来说很容易受到雨水的影响，在雨水的作用下则会发生冲刷或松散等问题情况。当遇到雨水，会冲刷掉混凝土结构中的石灰石等，使得混凝土变成一个较大颗粒，同时在混凝土的内部中同样也会有着水的渗入。如果雨水浸泡到路基内的石灰，这时则会立即出现化学反应，在雨水的作用下会生成一种碳酸钙物质，使得混凝土结构变得松散。另外，在雨水冲刷的作用下还可以使路基中的材料变为板结，一旦进行路基压实，则会使其中的石灰石与其他物质发生相应化学反应，例如：石灰石与粉煤灰这种物质相结合，则会形成板结块，导致路基性质发生变化，无法保证公路工程的整体质量。
（二）分析沥青混凝土性质变化问题
对于沥青材料来说，也容易对雨季环境下施工顺利进行产生一定影响，受到雨水冲击产生大量沥青水膜，致使沥青材料粘附功能大幅度下降。除此之外，当路面雨水在高温条件下会发生蒸发现象，在此期间热量会逐渐降低，路面温度也会随之下降，进而引发混凝土松散现象，出现公路路面裂缝问题。另外在雨季施工期间还会有着雨水的渗入，到寒冷的冬季时则还有可能发生膨胀，这对于沥青路面结构势必会造成严重破坏。
（三）路基土强度变得有效降低
众所周知，雨季期间的降水量往往都相对较大，在这一期间开展路基施工，则很容易使大量雨水渗透到路基当中，增加其路基的含水量，不仅会对施工的顺利开展带来严重不利影响，同时还会大大增加路基路面“弹簧现象”出现的可能性，进而大大降低路基的压实效果，降低路基土强度。如果公路路基的强度没有达到实际标准要求，那么则很容易发生路面坍塌或裂缝等问题情况，甚至严重一些还会直接引发交通安全事故。
三、公路工程路基路面雨季施工技术要点应用分析
（一）做好施工前的准备工作
公路工程路基路面施工前需做好各项准备工作，因为施工准备工作不仅能够直接关系到工程施工的顺利开展，同时对于整个工程质量也有着一定的直接或间接影响，具体可以从以下几个方面来看：（1）作为施工单位需要先成立一个专门的领导小组，明确好具体工作职责任务，以此来对雨季施工开展过程中的各项工作做好“领导”。（2）做好与当地气象部门之间有效沟通交流，安排好一个专门人员来负责对天气变化情况的动态监测，及时发现降雨征兆并上报给施工单位，从而制定出相关合理有效的防范措施。（3）作为施工小组在雨季施工的开展之前，需要深入到施工现场进行实地勘察，以便于能够对施工场地的各方面实际情况有一个充分的了解和掌握，然后结合具体实际，有针对性和目的性地制定出科学合理的雨季施工方案。除此之外，还需要做好施工场地排水系统的合理安置，将地面积水及时排放掉，防止由于排水不畅对路基路面施工造成不利影响。
（二）做好路堤填筑工作
（1）进一步完善好排水系统
要想获得理想的路堤填筑效果，那么在路堤施工的开展之前，则必须要合理设置好排水系统。首先，需要严格检查公路的排水系统，根据相关规范判断是否出现了积水问题；其次，做好公路施工路段地面检查工作，明确该区域是否存在土壤问题；最后，施工人员需在公路路基位置增设挡水障碍，并且还要安装好排水槽，确保雨水能够及时顺利排出。
（2）选择好合适的路基材料
一个合适的路基材料选择，可以说是确保公路工程路基路面施工质量的重要基础和前提。在路基路面施工中，尽可能选用砂砾和碎石作为填料，这样做其主要目的就是为了防止受到雨水的冲刷。
（3）做好土质路堤施工
路堤填筑施工过程中土质路堤环节可以说占据着重要地位，同时也受雨水影响最大的一个环节，在一定程度上能够对公路工程的整体质量造成直接影响，所以在进行土质路堤施工时，尽可能不要选择在雨天开展。与此同时，在实际施工中还需要合理使用好相关施工工艺技术，当遇到降雨天气时，需要在此基础上填上一层土，并做好压实。但需要注意的是，这些尽可能的要在降雨结束前来完成，并且还要在土层上设置好合理的排水坡，通常在4%左右即可。除此之外，在进行雨季路堤填筑的开展这一过程中，还需要提高对借土的重视。针对于取土坑和天方坡脚，应该要保持在大于5m这一范围之内；而如果面对的是平原地带，其取土坑的深度不宜过深，需要控制在小于1m这一范围之内，直接沿着路基纵向取土即可。
（三）加强混凝土施工技术的合理应用
针对于混凝土的隔离层来说，所受到强降雨天气的影响较大，所以不要选择在降雨时来进行混凝土施工的开展，在必要情况下，可以选择在室内完成。而要想有效避免突遇强降雨情况，在混凝土施工的开展之前需要对近三天内的天气状况都要有所充分了解和掌握。与此同时，在混凝土施工这一过程中，还需要严格测定好混凝土骨料中的含水量情况，确保可以达到具体标准要求，以此来保障施工施工质量。
结束语：
综上所述，由此可见公路工程施工中避免不了遇到雨水天气，而大量雨水对工程施工的顺利开展及质量造成严重不利影响，例如：如果雨水渗透到路基路面当中，则会使路基路面结构性质发生变化，造成裂缝或塌陷等情况的出现，严重威胁到公路工程的正常使用。而要想将这些问题有一个更好的改善和解决，那么作为施工人员必须把握好雨季施工技术要点，通过合理有效防护措施的采用，将雨季对施工所带来的不利影响降至到最低，进而实现公路工程施工质量的大大提高。
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