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摘要：随着 “互联网 + ”时代的到来，智慧物流的商业模式蓬勃发展，推动整个物流行业快速转型。基于此，本文主要以供应链视角出发，分析智慧物流供应链架构特征，探究新型物流模式发展策略，以期为物流企业提供参考。
关键词： 供应链；智慧物流；发展策略
引言
随着 “互联网 + ”时代的到来，从智能仓库、分拣机器人、无人车、无人机等新事物出现，到人工智能、物联网、大数据、云计算、区块链等前沿技术应用，智慧物流从“新”到 “兴”加速升级。智慧物流的商业模式蓬勃发展，推动整个物流行业快速转型。智慧物流是物流行业高质量发展的助推器，也是实现供给侧结构性改革的催化剂。从供应链视角出发，以问题为导向，推动供应链企业间协同发展;以物流智能改造为契机，挖掘企业高质量发展的内生动力，实现 “协同共享型”供应链智慧发展，是当前智慧物流模式发展的新航向。
1概念
智慧物流是以物流互联网和物流大数据为依托，通过协同共享创新模式与人工智能先进技术重塑产业分工，再造产业结构，转变产业发展方式的新生态。与传统物流模式不同，智慧物流依靠物联网、大数据、云计算等技术，实现对物流资源的高度集成和融合，保证业务开展各环节间的无缝对接，有效提高了物流效率，提升了物流服务水平。
供应链视角下的智慧物流，是以智慧物流的发展为基础，应用供应链技术及管理思路，进一步提升智慧物流的运作效率。只有实现供应链企业间交互协同，才能真正实现智慧物流效用。智慧物流供应链的特点: ①互联互通: 借助物联网将整个供应链上的物料信息上下贯通，实现物物相联、信息相通。结合企业内部、企业与外部的各类信息进行整合，通过挖掘其中的潜在价值，将采购、生产、供应、物流、销售、售后等全过程要素数据化，形成一体化的集成供应链模式。②协同共享: 利用新型网络传输技术互动对等的特点，为企业搭建互联协同平台，确保供应链上多企业对实时信息进行交互、共享和协同，以追求多赢利益。通过深度合作，打破企业边界，消除传统的竞争障碍。③技术创新:借助自动化人工智能设备提升物流作业效率，保证物流服务质量。借助智能化设备的感知功能，准确把握客户需求，为客户制定更精准的个性化服务。通过双管齐下，提升物流产业的感知交互升级。④智能决策: 应用大数据、云计算技术，实时监控供应链上整个物流过程，对企业内部的物流资源分析，掌握各物流作业的实时状态，进行及时响应智能决策，洞察经营普遍规律，把握市场未来先机。⑤流程重构:采用共享经济、众包众筹等全新分工协作模式，释放存量资源的使用价值，重塑资源分配体系，开辟提质增效的新路径，使企业的经济效益和生态圈效益最大化。
2供应链视角下智慧物流模式发展策略
现阶段，供应链智慧物流模式的建立促使现阶段的物流行业快速发展，因此应加强重视力度，从多个角度进行创新，建立完善的协同机制，加强企业之间的关联性，构架高效的供应链，逐渐向智慧型的供应链物流模式发展，具体来说主要从以下几个方面进行。
2.1建立完善的供应链智慧物流模式协同机制
在供应链体系中，参与主体必须在竞争中寻求合作，充分发挥出合作的优势才能提升自身的竞争力，扩大市场占有率，实现稳定发展。因此，在发展过程中，应建立完善的供应链内部协同机制，以供应链为基础，优化组织结构，实现资源的整合，构建完善的主体分工责任，开拓全新的市场，解决节点企业之间存在的矛盾，化解冲突。
内部知识协同机制的发展促使现阶段的智慧物流模式逐渐完善，以知识信息共享机制、知识转移机制、知识替代机制以及知识冲突解决机制为主，树立正确的思想观念，发挥出机制的优势提高供应链的运作质量，以降低物流产业的成本，加快供应链体系的转型升级，适应现阶段的发展。利用知识学习机制促使现阶段的供应链体系始终保持充足的动力，解决内部存在的问题，实现协同发展，优化智慧物流模式的各个环节，加强业务与技术之间的对接，保证外部信息顺利加入供应链体系中，提升整体水平，重点对企业之间的利益进行分配，实现物流经济的繁荣。
2.2 出台法律法规
新兴事物在发展过程中离不开法律保护，所以，应当根据现有智慧物流模式出台法律，做到物流发展能够有法可依。行政部门与法律部在立法过程中，可参考现行物流法律法规，以此为依据，结合智慧物流特点，实现针对性修改，达到保护智慧物流，保护消费者权益、维护承运人利益与减少民事纠纷目的。如，制定智慧物流准入门槛，服务人员如若想要从事此行业，则应当做到实名认证，并且备案登记，保证消费者及企业能够对其基本信息进行查询。而建设机制则可通过以下几点：一是建立黑名单，如若有平台及个人出现违规情况，则根据其违规程度，对其进行相应惩处，包含警告、整改、罚款、退出产业等；二是保证金制度，为消费者合法权益提供保障，可借鉴金融产业模式，根据铲运运输费用，按照相应比例将此部分费用存至第三方账户，消费者如若损害其利益，则可经过第三方账户获得赔偿；三是实现行业自律，在发展智慧物流中，物流协会同样应当对此加以重视，出台相关规章制度引导企业，让其能够依据情况制定详细的信息安全与配送产业流程，做到全面提升物流质量。
2.3积极进行专业人才培养提升服务水平
现阶段，在发展过程中物流产业应明确人才的重要性，分析人才素养与物流服务质量之间存在的关系，明确行业的短板之处，提升整体服务水平。因此，物流企业应积极进行创新，建立完善的人才培养制度，优化现有的流程，明确物流业务特征，进行针对性人才培养，选择线上与线下同时进行策略，提升人才的专业技能水平，营造优质的发展环境，并通过考核吸纳人才。与此同时，还应建立完善的人才培养库，以现阶段的大数据、云计算等先进技术为基础，从多个角度进行创新，将资源进行整合，为人才提供优质的信息内容，打造专业人才队伍，为行业源源不断地提供人才，提升物流行业服务质量。
2.4实现需求单元化
在物流行业中，4 年前即提出降本增效的概念，且在近几年发展中逐步落实，更多物流向智能化转型，已经获得广泛认同。但是，在物流节点中，仍旧有高成本低效率问题，亟需创新现有运输方式与工具，创新单元载具。载具单元化是以托盘、集装箱与周转箱为标准单元体系，我国由于海、空、公、铁运输主体存在容载空间与载重不统一情况，企业操作也较为复杂，导致载具单元化与标准化进程缓慢。而随着大数据、物联网及人工智能等技术发展，未来多品种、分散化小规模货物需事先标准化作业，要求智慧物流在发展初期，必须落实周转箱或托盘载具单元化，进一步实现集装箱及运货体系单元化，满足大规模货物集中处理，在自动化与机械化设备基础上达到高效率低成本作业效果。而 ID 单元化则是实现运输货物单元化，是追踪定位及智能匹配运输车辆的基础，可为每一管理对象（货物、资源）构建可识别数字身份，物流流程使用 ID 连接对应。
结束语
综上所述，在“互联网 +”背景下，供应链视角下智慧物流模式成为行业未来发展的主要趋势，以先进技术为基础，从多个角度进行创新，加快产业的升级转型，加强物流企业的发展，发展
参考文献
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