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摘要：绿色公路建设是公路工程行业在现阶段运行和今后发展中的重点和关键，而要想实现绿色公路建设的发展目标，就必须从环保管理方面入手，明确公路工程施工中产生的环境污染问题和污染原因，并采取全面有效的环保管理措施，实现对公路工程建设中土壤污染、噪声污染、固体废弃物污染、水污染、空气污染等污染问题的管理控制，将公路工程施工建设所产生的污染问题和污染影响降至最低，协调好公路建设与自然环境的关系，实现人与自然的和谐发展。
关键词：公路工程；环保管理；有效对策
1公路工程工程施工中存在的环境问题
1.1扬尘
公路工程工程施工中涉及土方填筑、施工材料搬运、混凝土搅拌等工序，并且始终处在户外施工阶段，非常容易引发较大的扬尘，尤其是在风力较大的情况下此问题更加突出。另外，道路施工所在区域车辆的往返以及机械设备的施工等都容易造成大量的扬尘。施工人员长时间处在较为恶劣的施工环境中，对于自身的健康造成非常大的影响，同时扬尘问题也会对施工区域周围居民的正常生活造成较大影响。
1.2噪音
目前公路工程施工中都采取的是大型机械化施工方式，这些大型机械设备以及相应运输车辆都会造成非常大的噪音，例如对于混凝土的搅拌、浇筑、碾压、振捣等都会产生比较大的噪音，长时间必然会对周围群众以及施工人员造成影响。
1.3污染
公路施工中污染问题主要集中在水污染以及垃圾排放等方面，其中水污染不仅包括施工中产生的废水，同时也包括施工中渗漏的泥浆以及雨水冲刷之后形成的污水。一旦这些具有较强污染性的废水任意流淌，必然会对周边水环境造成较大影响。另外，公路工程施工中会产生不同类型的垃圾，若是没有对其进行及时地清理以及运输，就会对周边环境造成影响，同时也影响城市形象。
1.4破坏地表土壤和山体结构
公路工程施工中会产生非常大的土方开挖，这会对施工区域的地表和山体产生严重破坏。其间会清理大面积的植被，导致原有生态平衡被破坏，水土保持能力降低。受暴雨影响，当地容易出现泥石流、山洪等灾害，进而出现严重的水土流失。
2公路工程施工中的环保管理要点
为了切实实现公路工程施工环保目标，人们需要把握好环保管理要点。首先，完善环保管理组织结构。公路工程施工单位需要加强与生态环境部门的沟通交流，优化自身组织体系，选拔专业的施工人员，有效执行公路工程施工环保措施。同时，生态环境部门要加强对公路工程施工环保措施执行效果的监督和检查，及时指出施工单位在施工中存在的环保问题，并提出合理的建议，确保公路工程施工环保目标的实现。其次，提前评估施工中各种潜在环境污染问题，并制定切实有效的环保控制措施。施工单位要详细分析各个施工阶段潜在的环境污染问题，提前制定好环保控制措施。比如，在开挖路基边坡时，必须提前制定好路基边坡的加固方案，避免出现水土流失。再者，明确环保控制目标，实时监测施工过程中的环保问题。施工单位要实施跟踪施工中出现的粉尘污染、土壤污染、土体山体结构破坏、水土流失、水污染、噪声污染等情况，检查环保控制措施是否有效执行、环保控制目标是否达成。如果环保措施执行不到位或者实际工作与目标标准差距过大，则必须尽快调整。此外，加强监督管理。监理部门和监理人员需要严格按照监理工作要求，做好对整个施工过程的环保监理。比如，检查工程设计是否符合相关环保标准要求，审核监督工程环保设计的执行及落实情况等，对于存在的不合规行为，要求施工单位及时整改。
3公路工程施工中的具体环保管理措施
3.1规范取土场与弃土场的设计施工
在公路工程施工中，土方的开挖量和需求量都非常大，所以施工单位会根据施工进度在公路沿线设置取土场和弃土场。如果取土场和弃土场的设计和施工不合理，乱取土、乱堆土，就极易导致粉尘污染和水土流失。因此，在设计取土场时，除了保证土壤土质满足工程要求外，还要尽可能选择荒山、荒地、冲沟、凹地等区域，尽可能减少对经济作物和绿化植物的破坏。同时，取土场也可以作为弃土场，以提高土地利用率，节约土地资源。人们要严格按照要求，做好取土场和弃土场的环保设计、环保施工。比如，做好现场的排水沟开挖、土方覆盖、边坡加固等，避免在取土和弃土过程中因为雨水冲刷而导致水土流失和环境污染。
3.2水污染的防治措施
公路工程施工会导致水污染，施工单位需要从多个方面入手，切实有效地进行防治和管控。一是强化桩基钻孔作业管控，施工现场设置泥浆池，钻孔产生的泥浆必须先排入泥浆池中，然后由专门车辆运输到指定区域进行填埋处理；二是强化混凝土搅拌制作过程的管控，混凝土搅拌制作中会排出大量污水，这些污水必须先通过沉淀池沉淀，在达到相关排放标准后再进行排放，同时沉淀后的废水还可以用于施工现场的洒水降尘；三是在路基施工中，挖出的淤泥土必须集中进行处理和运输，杜绝随意丢弃；四是生活污水必须先通过隔油池进行隔油处理，然后进行排放，同时隔油池必须定期进行清理，将其中的固体油污清理干净，减少水体污染；五是机械设备必须在专门的清洗区进行清洗，以便集中处理清洗污水，减少对水环境的污染，并且机械设备维修养护时排出的废弃液压油、机油等必须按照要求回收，然后统一运输到处理机构进行处理。
3.3细化水土保护管理
水土保持是公路工程环境管理的重点和关键，在具体施工中，施工单位可以从多个方面细化水土保护措施。土方的开挖、填筑尽可能避免在下雨天施工，以免土壤被雨水冲刷而流失；在施工时，如果临近地表径流，必须做好沉降池的建设，水中泥沙只有在沉降后才可以排入水体中；施工现场废渣废土堆积，必须设置相应的挡土墙并挖设排水沟，并且需要覆盖土工布；路基开挖时，必须先根据具体情况对边坡进行加固，确保边坡稳固，保证其不会因为雨水或者水流的冲刷而出现水土流失；要优化运输线路，在施工中，临时道路必须尽可能采用原有道路，并尽可能避开经济作物区和绿化区，同时必须缩短运输线路，减少施工对自然环境的破坏；在路基施工完成后，施工临时用地必须按照要求进行熟土回填和植被恢复，保证土地功能得到有效修复，使被破坏的自然生态环境在最短时间内恢复正常。
3.4噪声污染的防治措施
公路施工产生的噪声非常大，要想对噪音进行有效控制，就必须结合噪声源来制定切实有效的施工管理措施。首先，在工程工期不紧张、无须赶工加班的情况下，尽可能不要安排夜间施工计划，如果必须开展夜间作业，施工单位必须提前与附近受到影响的居民进行沟通协商，取得居民的同意和谅解后才可施工。与此同时，要合理安排施工计划，尽可能将噪声大的施工项目和施工机械使用安排在白天阶段，从而减少夜间噪声；其次，在噪声较大的施工区域和机械设备作业区设置隔音屏障。隔音屏障能够有效减弱噪声的传递，降低噪声污染。
结束语
环境污染是社会治理不可或缺的组成部分，如果公路工程施工不合理，不仅会破坏自然生态环境，还会浪费资源。当前，人们要结合公路工程的施工特点，采取合理的环保管理措施，提高污染控制水平，减少公路工程施工对自然环境的破坏，有效保护生态环境。
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