南宁航道养护中心 广西南宁 530033
摘要：当前我国水路交通领域的发展速度较快，公共交通网络也日益完善，还要更充分的发挥水路运输的积极作用。航道工程是我国加强水路交通建设的重点工程。只有做好航道的测量工作，把握测量的技术要求，这样才能从整个提升水路交通施工的质量，促进我国水路交通顺利转型。本文主要分析航道工程测量技术的要点与实施细节，以及进行工程管理的有效策略。
关键词：水路交通；航道工程；技术测量；优化策略
在水路交通快速发展的当下，航道建设已经成为社会广泛关注的焦点。水路交通工程测量与施工还要全面加测量技术要点分析，明确测量与施工管理工作的新机制，进一步完善施工管理工作体系，这样才能从整体上提高测量工作的质量，进面促进我国水路交通行业的持续发展。
一、航道工程测量的主要技术手段
1.GPS RTK定位技术
GPS技术是民用领域较为常见的定位技术，它主要应用于城市地理信息测会，以及工程施工测绘领域。GPS PTK技术对全球定位系统实现了技术上的新突破，它能够对定位数据信息进行实时更新，GPS RTK定位技术作为一种更加先进的定位技术拥有了实时检测的功能。GPS PTK技术可以在多种便携式终端上使用数据信息，方便了航道工程的施工管理。能够对测绘对象进行实时监控，保证了测量数据信息的准确性与更新性。技术人员依靠智能化的设备建立一个参考站体系，然后利用卫星传输与接收数据，再借助相关计算机软件进行实时的数据分析，最终把接收的二维数据信息转化成三维数据信息，GPS RTK定位技术对航道工程精准测量，使用该技术的要点在于确定测量基准点，根据基准点位置设置好接收机，从而保证测量准确性。
2.数字摄影技术
数字摄影技术也是航道工程测量中的常用技术手段，数字摄影技术离不开信息技术与数字影像技术的支持，它实质上是多种技术手段的综合运用，应用这一技术可以做到对实地环境的动态处理与技术分析。尤其在长距离的航道测地形测量时，数字摄影测量技术具有较大的技术优势，可以有效的保证测量结果的精准度，能够达到节约人力资源的效果，还能够做到对测量的航道数据信息进行分批次处理。随着相关技术的快速发展，航道数字摄影技术也具有实时摄影功能，要以借助计算机对影像进行动态处理分析，具备了对长距离航道进行全面摄影记录的能力，可以在更短的时间与工作周期内实对对航道测量结果成像，保证了测量工作的精准度，同时提高了摄影的自动化管理水平，极大减少人工操作流程，满足了实勘查与施工的需要。
3.多波束系统
多波束系统主要发挥了声呐探测系统的作用，其最大优势在于实现对航道多个点的深度测量，有助于达到深度把握复杂河道情况的效果。多波束系统不同于传统的声呐测量，它可以在一次测量中就对多个海底点进行测量。多波束系统主要采用了线性测量的工作方式，可以实现由线到面的测量，具有较高的测量工作效率。从多波束系统的工作原理来看，多波束系统的测量工作需要在使用波束发射器向水底发射一定宽度的扇形波束，然后利用声波原理测量声波反射情况，然后对反射的声波信号进行分析，这样可以明确反馈航道海底情况。多波束测量技术需要通过多个点的检测这样才能获得全面的数据信息，从而制作出更精确的三维图形。
二、航道工程测量技术的实施要点
1.准确把握放线的位置
多波束测量系统是在传统声呐测量的基础上发展而来，为了保证测量的精准性与全覆盖性，还要根据多束测量的需要精准确定放线的位置，这样做才能既控制测量成本，又保证测量工作的精准性。技术人员应当做好实地环境的分析工作，不仅做到测量点的均匀分布，而且还要有效减少测线放置的重叠率，以及提高测量放线的覆盖率。例如，测量人员在多波束测线布时应当保证测线之间平行，测线走向符合航道底部的深度走向。
如果在测量的过程中确定存在重叠的现象，还要适当的提高测量的密度，同时还要防止波束之间的干扰，进而保证测量信号的清晰度。对于测量区域较为复杂的情况，技术人员也应当加强测量密度，并且以障碍物为基准点布线，具体可以采用井字布线的方式，这样才能更好的保证测量数据的准确性。技术人员在测线布置时不神机妙算及时的调整位置，防止存在测量盲区，保证测量工作的全面性。
2.提高数据的处理水平
当前我国航道工程测量的方法不断更新，各种技术手段已经引进我国测量体系，技术人员在测量航道工作前应当明确加强扫道设计，明确扫道的方向，以及宽度、重叠度等基本情况。在测绘时需要使用专门的测绘软件，保证测量软件的专业性，同时加强相关数据信息的整理与归档存储工作。技术人员也可以采用专业软件对相关的深点数据进行信息分析，这样才能做到有效对深进行修订。测量人员还要发挥大数据技术的作用，基于施工现场的数据监测设置报警预警机制，以便于相关技术人员更好的关注航道建设的情况，及时的采用具体的应对防控工作措施。
三、航道工程测量施工管理的措施
1.做好测量前准备工作
做好测量前的准备工作，可以提高航道测量的精准性，保证航道测量工程施工的顺利进行。首先，应当修订完善的航道测量工程计划，明确航道测量的要点，施工的内容，以及测量工作的具体范围。其次，全面加强测量仪器的准备工作，保证测量设备的完好率，加强测量设备的调试工作，进一步控制设备状态的稳定性。第三，随着航道测量工程要求提高，测量人员还要准备足够的物资，明确具体的责任分工，找出测量工作实施要点，根据实际情况修订测量作业方案。第四，航道测量作业有复杂的关联性，不仅需要在施工现场准勘察，还要由专业技术人员对测量数据信息进行计算，按照航道工程的施工方案进行相关数据信息的测量。
2.加强测量时动态管理
做好航道测量工程施工的动态管理工作，在施工过程中及时的调整测量方法，根据实际情况采用不同的测量设备，这样才能保证航道测量施工的质量。首先，航道测量作业施工有一定的危险性，测量施工应当采用批量作业的方法，在测量过程中需要对测量船只进行动态的安全跟踪，保证测量的安全进行。其次，施工单位还要防控各种潜在的风险，及时提高自身的安全管理水平，在测量工作中可以根据实地情况采用多次测量的方法。新时代还要大力发挥信息化测量技术的作用，积极运用智能设备代替人工测量，保证测量精准性。第三，建立安全与质量分析机制，分析测量的数据，评估测量工作的阶段成果，同时由专业人员加强安全技术监督，分析测量作业存在的安全管理漏洞，从而及时提出整改建议，保证测量的顺利有序进行。
3.重视测量技术的落实
现代测量技术是保证航道工程测量施工精准性的必要条件，随着航道工程测量领域的日益广泛，作业施工环境的日趋复杂，需要不断提高测量技术水平，施工单位必须保证由专业人员开展测量工作，严格的按照技术规范开展测量作业，优化测量的工作流程，推动先进测量技术得到应用。首先，测量人员应当有一定的临机应变能力，能够及时的处置测量中的突发状况。其次，做到对测量方案进行及时调整，保证测量方案或者技术的准确性，从而不断提高测量的效能，为测量工作奠定良好的基础。第三，注重进行测量技术创新，强调进行没理技术攻关，既要发挥成熟技术的保证作用和，同时还要大力探索技术改革，发挥新型技术的积极作用。
结论：做好航道工程测量与施工管理工作，应当根据航道测量作业的任务选择先进的技术手段，把握测量作业的要点，根据实地情况及时的修订测量作业的方案，以科学化、系统化、创新化、动态化的方式加强测量作业的管理，全面提高测量作业的精准性，解决测量作业的实际问题。
参考文献：
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[2]于洪涛.航道工程测量与施工管理研究[J].黑龙江水利科技，2018，46（03）：142-144.
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