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摘要：现如今，我国的经济在快速发展，社会在不断进步，现代城市建筑规模的不断扩大，大体积混凝土施工技术得到广泛的推广与应用，为保证大体积混凝土项目的施工质量，推动我国建筑工程施工质量和施工效率的不断提高。由于大体积混凝土项目施工中，技术复杂施工难度高，在实际工程施工中需要科学、合理的应用大体积混凝土施工技术，探讨大体积混凝土施工技术要点，满足大体积混凝土建筑工程的施工效果，不断优化和完善建筑行业施工技术。
关键词：建筑工程；大体积混凝土；施工技术要点
引言
由于大体积混凝土结构具有较大优势，在高层建筑施工中，得到了广泛使用。为确保高层建筑的稳定性，混凝土基座需要具有较强的承载力，这样才能有效承担高层建筑的重量。在实际施工的过程中，大体积混凝土结构容易受到外部环境的影响，而出现裂痕。虽然每次出现的裂痕都不大，如果不采取有效的措施加以解决，经过长时间的使用，一定会给大体积混凝土结构的稳定性带来极大的影响，从而使整个高层建筑具有较大的安全隐患，因此，确保大体积结构不出现裂痕，最大程度的发挥出该结构的优势，是当前大体积混凝土结构施工中亟待解决的技术问题。
1大体积混凝土施工技术的特点
一般大体积混凝土的特点表现为以下几个方面：首先是大体积混凝土的结构厚度大，在浇筑期间以及完成浇筑之后会出现大量的水化热，随着热量在混凝土的内部聚集，并且长时间不能散发，导致混凝土的内部和外部温度差异很大，随之出现温差应力；其次是在施工期间需要不间断进行浇筑，加之浇筑量很大，如果出现间断和空隙会对大体积混凝土的整体结构造成影响，而裂缝问题的处理也要比一般的混凝土裂缝更加难以处理；最后，施工工序较为复杂。由于施工要素和环境的变化，使得施工过程和施工质量受到一定的影响，对温度控制和养护要求都很高，需要对搅拌环节、振捣环节以及浇筑环节加以重视，同时也对施工材料提出了很高要求。
2建筑工程大体积混凝土施工技术要点研究
2.1浇筑前施工准备
根据施工现场具体情况，浇筑大体积混凝土前，须合理布设冷却管。冷却管尺寸为2mm壁厚，32mm外径。利用套丝作为连接转弯和直管的接头，安装过程中，应合理运用麻丝和防水胶带，确保接头无渗漏水现象，具有稳固性。130cm为冷却管与管的距离，将第一道、第二道管分别布设在距离地基顶部150cm与底部150cm处，150cm为两管的水平间距。此外，其进出水口应比混凝土面高出100cm左右，同时，将流量调节的水阀等装置安设到出水口位置。在钢筋支架梁上安放水管网，并把水管和横梁紧紧绑扎，避免浇筑混凝土时，水管出现变形或接头松掉。待安装完水管后，即可进行通水检测，保证水流通畅，且不会出现渗漏情况。核心筒筏板等3块为本次大体积混凝土浇筑范围，根据工程量实际情况，为保证浇筑过程不间断，具有连续性，所需车辆类型为56m（臂长）臂架泵1辆；车载柴油泵4辆；混凝土罐车25辆，每泵5辆；混凝土运输车10辆。
2.2控制温度
温度的变化对混凝土结构的影响是巨大的，但是只要采取有效措施，提高技术水平，可以把温差控制在最小范围内，减小温度对混凝土结构的影响。温差过大的主要原因是结构内部温度较高，而外部温度较低，所以可以采取以下办法，降低内部温度，从而减小内外部温差：第一，在混凝土结构的表面撒上适量的水分，表面这些水分在蒸发时，会带走一定的热量，从而使内部温度降低；第二，也可以直接向结构内部加入一些凉水，降低内部温度；第三，对混凝土的制作材料稍加改变，减少水泥的用量，使用地热水泥、粉煤灰硅酸盐等建筑材料，也可以有效减少温差，但是在方法的选择与使用上一定要做到科学合理。
2.3浇筑技术
大体积混凝土项目的浇筑过程，首先对建筑工程的整体施工要求、工程结构、钢筋疏密等方面进行综合全面地分析，采取科学的措施和方式进行浇筑施工，在不同的施工位置选择适宜的施工技术，保证大体积混凝土施工技术的优化创新，取得更好的浇筑效果在底板的浇筑时采用斜面分层浇筑技术完成，平面分条、斜面分层操作，通过底板下日进行浇筑操作，施工过程循序渐进，在每一层的操作过程都要按照从下向上、找坡浇筑的模式进行施工同时，在层间浇筑的间歇过程中，如果间歇时间过长或者超过自昆凝十初凝时间，则按照施工缝进行处理，确保在浇筑施工的可靠性，更好地改善施工质量，大体积混凝土的施工控制措施需要不断加强，在符合设计要求的基础上，把大体积混凝土的强度按照60d的强度进行施工需要提高重视水泥的应用，选择低热水泥、中热水泥材料应用到实际建筑工程施工中，同时需要关注粉煤灰、矿渣粉等材料质量，进一步的提升混凝土的防水性能在夏季施工时，要利一学的降低大体积混凝土的原材料温度，在内部顶埋管道，利用水冷散热的方法实现降温，这可以更好地提升大体积混凝土的浇筑效果。
2.4合理运输大体积混凝土
施工人员需要根据工程实际情况，搅拌设备的参数进行确定和调整，通过加水试运行，保证内部足够湿润，进而根据配合比添加原材料，在搅拌过程中搅拌时间的控制十分关键，只有保证搅拌均匀后才可进行运输，大体积混凝土的运输环节同样重要，需要操作人员在科学配置和领土后采取有效的措施将混凝土运输到施工现场浇筑到相关模型当中，运输环节将对混凝土的基本性质产生一定影响，所以要求运输人员合理对运输的过程加以重视，避免存在漏浆的情况，同时需要减少运输的频率和时间，不仅可以保证混凝土的质量，同时也可以节约运输成本。期间还需要进行覆盖处理，保证运输的期间坍塌度、和易性达到技术标准。
2.5提高大体积混凝土结构的柔韧性
大体积混凝土结构可以承受一定范围内的外力影响，因此工作人员需要采取措施，提高混凝土结构的外力承受范围。在制作混凝土时，一般采用调整材料与比例，完善混凝土调配方法，可以有效提高大体积混凝土结构的柔韧性，减少裂痕的出现。例如：为有效减少外力拉扯对结构稳定性的影响，提升结构的抗拉强度，可以在混凝土中加入适量的抗拉材料，金属纤维、无机纤维等都具有较好的抗拉性能，并且这些材料的抗拉效果，已提前通过各项实验证明其可行性。混凝土细骨料与粗骨料在选择时，需要注意以下几点：首先粗骨料需要选择强度比较高、颗粒直径大的材料，可以有效减少混凝土结构的变形。另外，材料中的含泥量也需要严格控制；其次细骨料最好选择细砂或中砂，可以有效减少混凝土的空隙。
结语
随着建筑业发展规模的不断扩大，大体积混凝土结构也得到了广泛应用。作为一项复杂、系统化的施工工艺，在大体积混凝土施工中开裂问题是一大难题。为了解决此问题，必须重视大体积混凝土施工技术的选择，做好混凝土浇筑施工，采取切实可行的温控措施，只有这样才能避免温度裂缝，才能提高施工技术水平，保障工程质量。
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