林坚
国营长虹机械厂
摘要：航空装备维修是对航空装备或其部件所进行的检测、维修、工作，其目的是使航空准备持续满足技术标准要求，保证航空装备的可靠安全运行。维修差错是指航空装备维修人员未按要求或最佳做法执行维修任务，形成的人为差错，这是维修领域中的人为因素问题，即人为差错。预防航空装备的维修差错是保证航空装备维修质量的重要内容，对保证装备质量、减少安全事故具有十分重要的意义。
关键词：人为差错；原因；预防；
1.引言
航空装备维修差错是指在维修活动中，维修人员受到内在、外在因素的影响，发生偏离维修目的、要求的行为偏差，这些行为将会导致秩序、状态的异常，航空装备的损坏或人员伤亡等。
2.分类
在装备维修过程中，出现的人为差错通常有五种类型：
一是程序差错，维修人员错误地执行了维护程序，导致没有实现某一必要的功能任务，或实现了某一不应该实现的任务；
二是交流差错，信息交流不及时不完全，信息被阻塞或误解；
三是熟练程度方面的差错，维修人员由于缺乏知识、技巧、经验和能力，造成没有觉察到某一维修情况，或对工作任务执行不当；
四是程序或规章以外情况的决策差错，维修人员对某一任务作出了不适当的决策，或对某一以外事故的反应迟钝和笨拙，采取不必要地增加风险的行动；
五是故意违规，维修人员明知故犯地违反上级或单位的政策和规定。
3.原因分析
引起人为差错的原因是错综复杂的，但主要包括人的行为因素和生理因素两方面。
行为因素是指维修人员的某些行为缺陷或心理特征，主要包括三个方面：一是学习理论。维修人员的工作技能，是后天习得的行为模式。部分维修人员对所维修的产品的基本构造、原理不清楚；基本操作技能低，不懂检测方法；发现和排故能力低，排除不彻底等，从而导致人为差错的发生。二是记忆错误。记忆错误主要表现为“错、忘、漏”，它反映维修人员所需要的思维模式、反应模式、动作模式等一系列的记忆体系还未牢固建立。记忆错误是发生人为差错的主要原因。三是个性心理特征。人们存在着某种有害的个性心理倾向，比如：习惯心理、麻痹心理、侥幸心理、紧张心理、自负心理、求快心理、厌倦心理、逆反心理等，容易造成人为差错。
生理因素是指维修人员的身体不能适应人为的要求，主要体现在疲劳和疾病两方面。每个人都具有节律调节功能系统，在生理节律的低落期工作容易产生疲劳现象；维修人员超负荷工作时，人体处于过度的活动水平，常会过早地引起疲劳。当维修人员处于疲劳状态或带病维修产品时，容易出现人为差错。
4.预防与控制措施
航空装备维修控制是指为了保持和恢复航空装备的可靠性，通过对航空装备维修系统进行技术、管理、文化等各层次的看、规划、协调和监控，及时发现、消除危及飞行和作战安全的因素，保证航空装备维修工作的正常进行，避免人为差错和关联性故障的产生，保证航空装备可靠性。
人的行为十分复杂。在事故情况下，人的行为正确与否取决于人对该事故的认识和判断。各类维修人员的工程实践行为对于保障航空安全起着重要作用。因此分析认识维修人员的不安全行为并加以预防或控制，是保障航空安全的重要方法。
4.1尽可能满足维修人员的基本需求
维修人员是我们装备的保障者，也是被保障者，应在物质条件允许的情况下，尽可能地满足维修人员的基本需求，消除不满意因素。帮助他们解决好生活困难，解决其后顾之忧。一时难以解决的问题。应做好细致的思想工作，使其减轻心理负担；对问题没有解决好，情绪不稳定者应暂停维修工作，以防人为差错酿成大祸。
4.2采取辅助性手段提高维修行为可靠性
我们在维修实践中采取一些辅助性手段可防止人为差错。如文字提示，即在易错处写上文字说明；标记提醒，即用色带、箭头等表示应注意的问题；分类管理，即将不同的零件分类摆放；专用工具，即该使用专用工具的地方要用专用工具，不要用代用工具；认真记录，即对复杂的分解、组装，应写明操作顺序、方向、关系等。
4.3强化维修现场管理防止人为差错
强化维修现场的控制与管理，应做好以下主要工作。一是加强维修工作的组织计划，做得科学安排，明确任务，责任落实。管理人员在制定工作计划、组织实施维修中，必须尊重客观规律，控制工作强度，注意劳逸结合。对生理状态过度疲劳或身体有病而确实难以胜任当日维修工作的人员，应让其休息。二是加强维修工作的技术指导。凡组织较大维修工作，或进行间断时间较长的工作时，要有专业人员在场组织、指导。三是要保持维修工作的连续性。一项工作一人负责到底。四是要加强维修工作质量检验，严格落实“自检、互检、专检”制度，摆好维修质量关。
4.4加强在职业务训练和安全教育增强预防人为差错意识
有目的、有重点、分层次地组织好在职业务训练，开展群众性的岗位练兵活动，使每一个维修人员都清楚条例、规程的要求，熟悉装备各机件、设备的结构原理和维修方法，正确实施操作。即维修人员进行预防人为差错教育，通过安全法规、规章管理知识的学习，系统掌握安全技术知识，提高安全技术技能，更重要的是通过学习大量活生生的、以血的教训换来的事故案例，增强维修人员的责任感、使命感和道德感。
5.小结
只有深刻认识维修差错的偶然性和必然性之间的辩证关系，在管理、制度、程序上下功夫，不断提高人员素质和维修质量，改善工作环境，消除不安全因素，从根本上预防和杜绝维修人员的维修差错问题，才能确保航空装备的可靠安全运行。
实践证明，端正态度，坚定信念，从思想上、作风上、技术上、管理上、设备上消除产生差错的各种隐患，在个人维修生涯中实现零差错，应该能做到，也完全可以做到。这既是目标，也是信念，更是责任。
参考文献
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[2]李学仁，杜军. 维修差错导致的民用航空事故案例分析汇编[M]. 北京：国防工业出版社,2013.
[3]赵瑞贤, 郭基联，等. 航空维修差错管理理论与实践[M].北京：国防工业出版社.