张浩
中国民用航空飞行学院广汉分院 四川省德阳广汉市 618300
摘要：机场助航灯光照明系统是视觉辅助航站飞机启停和停靠系统的一部分。其存在的主要原因是要实现飞机的安全进近和着陆，特别是在夜晚，浓雾和低能见度的情况下，机场助航辅助灯光系统的作用更加明显。在本文中，分析了机场助航灯光照明系统的常见故障，并在此基础上提出了具体的应对措施。
关键词：机场助航灯光系统；故障分析；应对措施
机场助航灯光照明系统是确保飞机安全起飞和降落的重要保护装置，机场助航照明系统的正常运行可以确保飞机乘客和机组人员安全顺利地完成航行。如今，夜间飞行的速度不断提高，因此有必要使用机场照明系统来确保飞机的安全着陆和安全飞行。机场助航灯光系统的故障不仅使整个系统不稳定，而且严重影响飞机的安全运行。因此，员工必须注意机场辅助照明系统的安全操作。
1机场灯光系统的一般故障分析
1.1调光设备故障
调光器是机场航空灯光照明系统的重要控制组件。在实际工作中，调光设备不仅可以完成灯光照明的开合工作，而且可以有效地保证照明回路电流的连续稳定，也可以发挥引导飞机启停方向作用，实现照明系统正常运行的检测工作。如果调光设备出现问题，则机场照明系统将无法正常工作，并且难以确保飞机的安全飞行。
1.2助航电路故障
事实证明助航灯光系统的故障还与照明电路的问题有关。众所周知，辅助照明系统受外界环境的影响很大，在实际操作中容易出现故障和问题。从对机场助航照明系统故障的分析可以看出，照明回路故障现象的原因主要是开路故障，接地故障和二次接线故障。
1.3系统电源故障
机场助航照明系统中都有很多组件，而且结构非常复杂，因此每个部分都容易出现故障。通常，电源系统故障的主要迹象是电源中断，变压器故障，控制柜跳闸和变压器触点放电。另外，在大多数情况下，备用电源系统在切换期间容易发生故障，源头在于柴油发电机和主电源开关容易发生故障。
2机场助航灯光系统故障易发原因
2.1环境问题导致的系统问题
由于机场助航灯光系统长时间处于外部环境中，因此容易受到风雨，扬沙，高温或低温的影响，同时，当长时间暴露在外部环境中时，才能为机场助航提供支持。系统的照明设备易存在问题，并且线路也容易老化。此外，机场的助航照明系统长时间暴露在外部环境中，这可能导致雷电，霾或酸雨的侵蚀，同时还容易受到大规模机械设备的电磁干扰。
2.2人为原因导致的系统问题
归因于人为原因的机场助航照明系统故障的原因主要由于机场维护人员没有严格按照这些要求定期进行机场设备的维护和检查，提前起到故障预防作用。此外，由于大多数机场助航照明系统使用传统管理系统，缺乏数据共享性，信息传递缓慢，同时电源系统和调光设备通常位于室内，因此如果出现硬件故障问题，很难发现及时控制。还有实际操作过程中发生的许多事故，主要是由于维护过程中员工缺乏操作技能造成的。
2.3由于设备机械电气问题导致的系统问题
机场助航照明系统的正常运行离不开硬件设备的良好工作。硬件设备和系统的质量决定了机场助航辅助照明系统的正常运行。由于有许多实践经验，某些机场的资金问题，在机场选择价格低廉的助航照明系统设备，并且设备的质量很难符合标准。
结果为设备质量较差并且难以满足要求，或者附件经常由于使用期间不正确的存储而失效。
3保证助航灯光系统正常运行的应对措施
3.1建立完善的管理系统
建立一套完整的管理体系可以有效地保证机场助航灯光系统的正常运行，在确保机场助航系统正常运行的过程中，可以结合日常检查和定期检查对照明系统进行核查。在维护工作中，应始终注意设备的绝缘保护，以免造成漏电或触电危险。同时，有必要对隔离变压器和灯的亮度进行采样分析。建立完善的管理系统将帮助员工确定照明系统的正常运行。
3.2提高员工的职业素质和专业技能
为了能够在有限的控制下控制机场助航照明系统的正常运行并在发生故障的情况下进行有效的维修，有必要不断提高员工的专业素养，不断增强员工的理论知识，并注意对理论知识的深入强化。专业维护人员需要能够清楚地了解经常发生的故障并有效地执行维护，以在发生故障时提高维护效率。
3.3采取预防性维护措施，以确保设备的正常运行
3.3.1对调光系统采取措施
为了对调光系统进行预防性维护，有必要在开灯后经常检查设备的工作状况，并在每月固定维护时间内根据相关要求对线路进行严格的绝缘检查。通过比较新安装和调试的循环数据，可以了解有关系统的温度上升和封装是否处于正常状态，还必须检查变压器的绝缘条件。对于调光系统的主用和备用机，一般需要在规定的时间内完成开关检查，按规定进行断电开关实验，并在规定的时间内按要求进行相关的接点和接线端子，检查并及时更换不合格零件。为了对调光系统进行良好的预防性维护，应注意实时的运行情况，以使系统运行始终处于相对稳定的状态。
3.3.2对供电系统采取措施
机场助航照明系统的电源系统主要由变压器，开关柜和线缆组成。此类系统应通过主动预防电源系统进行维修和检查。首先，在使用变压器时，应注意变压器始终处于无泄漏的状态，并且在运行过程中变压器的运行声音是正常的。同时，变压器，避雷器和地面的运行条件必须始终满足相应的运行要求。对于配电盘内部必须确保电气组件处于正常工作状态，并且每个部分的触点都不会过热。线缆的一部分不应让重物沿管线积聚，同时应严格防止打桩，开挖和其他违规暴力操作，并且线缆的接缝不应产生热量。同时，线缆满足工作要求，并且没有腐蚀和生锈。机场的助航辅助照明系统始终可以保持备用电源的正常运行，因此备用电源的预维护也非常必要，备用电源必须始终保持良好状态。备用电源必须能够满足整个电路的正常运行，同时发电机必须处于良好状态，例如电源故障，传输及接线等要保持良好的状态。工作人员必须在规定的时间内对备用电源进行相关的启停测试，及时发现并处理备用电源问题，以使备用电源能够在关键时候起到作用。
3.3.3对助航辅助灯采取措施
通常，机场助航照明系统的问题发生频率相对较低，但是它仍然是机场助航照明系统的主要组成部分，因此也非常需要维护。员工必须在对支持航站体系的日常检查中做好工作，及时发现故障灯报警，并提前进行更换和维修。同时，工作人员在使用照明设备时必须确保周围环境的清洁，根据具体情况进行调整。同时，需要对灯的绝缘性能进行专业检查。
4结论
机场助航照明系统出现问题的原因有很多。出于某些原因，维护人员必须提出科学合理的解决计划。同时，有必要对人员技能进行定期培训。只有这样，才能有效地检查助航照明系统的可靠运行。
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