李向上
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摘要：基础设计属于公路桥梁项目当中的重要前提，而基础施工技术属于确保工程最终质量的核心。因此，各大公路桥梁施工企业应当在建设公路的时候，对各类潜在问题展开综合考虑，以便尽可能提升整体施工质量，确保施工能够与社会发展需求相符。基于此，本篇文章对公路工程图纸审核中关键思路进行研究，以供相关人士参考。
关键词：公路工程、图纸审核、关键思路
引言
在推动国家经济进步的过程中，公路桥梁工程发挥着重要作用。桥梁工程的施工质量直接与人们的日常生活紧密相关，并且对经济建设产生间接影响，因此需要相关部门给予重视。现代社会公路桥梁数量日渐增多，要顺利投入使用，在设计环节以及施工环节应该做好监督与检查工作，做到设计合理、施工有序。设计人员需对其使用年限进行关注，做好整体规划与合理设计。
一、图纸审核的目的
如何使桥涵工程设计图纸的抽象勾画表述为指导施工的指挥棒，除了业主单位协同设计单位组织的图纸技术交底外，更为核心的工作便是施工单位内部组织的图纸审核。图纸审核的目的是复核其是否遵守设计规范、标准以及是否符合业主要求，设计图纸中工程量有无重大错误或与工程量清单有无重大差异(直接与工程投资关)、设计细节中平面位置及高程有无错误、设计图纸中有无需修正或优化设计建议等，根据确定的图纸审核结果协调业主及设计院办理图纸修正或变更事宜，并根据难点、重点工序确定技术管理工作纲要、分类汇总工程数量，并结合实践经验拆分原材料，编制原材料总用量计划表，编制工程施工总体计划书、绘制施工总平面图，落实临时征地及临时设施等关键工作。
二、公路工程设计的基本原则
2.1生态环保原则
从公路工程施工方面分析，其对自然生态环境造成的负面影响比较大。所以在设计阶段必须综合分析工程现场自然环境条件，以保证施工质量与安全为前提，促进公路工程施工与自然生态环境之间的深度结合，最大程度上降低破坏力，同时借助自然美景资源为公路工程增添靓丽的色彩。除此之外，应严格控制公路工程施工阶段对环境造成的污染，结合公路工程现场具体状况，科学规划设计公路路线，尤其是要高度重视生态设计，从而实现公路与环境的可持续性发展。
2.2安全性选线原则
公路工程路线的选择与设计，与当地居民的生命财产安全息息相关，如果公路路线选择不合理，会降低公路的运行效果，严重影响周围居民的正常出行。所以，设计人员在选取公路路线时，要遵守安全性选线原则，结合国家相关规范标准要求，全面调查该地区的不良地段，加强安全性设计，在保证公路安全、稳定运行的同时，降低公路安全事故的发生概率。
2.3科学设计原则
从本质上分析，公路设计核心目的是为公路工程施工提供科学、可行的方案。所以在公路工程设计时需要综合研究工程现场实际状况，严格贯彻科学设计基本原则，确定合理设计方案与细则。以山区公路工程为例，必须重点研究现场地质条件，可以选择设计隧道提高公路的连续性；以丘陵地区公路工程为例，由于丘陵区的地面呈现出凹凸不平特点，对此应选择填挖设计保证路基符合规定要求，并与周围地势环境实现科学协调。
2.4经济性选线原则
与其他类型的工程不同，公路工程施工流程复杂，而且工程量特别大，公路工程建设期间，对人力与物力的要求均比较高，工程建设成本也特别高，因此，在公路选线过程中，设计人员要遵守经济性选线原则，结合公路所在区域的地理条件，节约成本，提升公路工程的总体效益。
为了进一步降低公路工程建设成本，设计人员在公路选线前，还要遵守最优选线原则，进行实地勘察，经过综合对比与论证之后，选取最优路线。
三、图纸审核的要点
公路工程图纸审核提交的资料类型主要有:①政府部门批准的初步设计文件及批复文件;②完整的勘察设计报告、测量资料等;③全套施工图纸;④环节影响评价和水文保持报告书即批复文件，其他专题报告，比如安全性分析报告等;⑤审核需要提供的其他资料，比如行洪分析等。
3.1路线设计审查
路线设计对交通安全的影响可以分为两个方面，即公路几何形状和视距。其中，公路几何形状中，直线可以减少行驶路程，施工容易，设计简单[1]。但如果直线的路段太长，驾驶员长期处于一种环境中，会因为环境的单调而产生疲劳，反应能力也会相应的下降，一旦发生突发事故很难及时采取措施应对。如果直线路段过短，会让司机长期处于转弯的操作中，司机必须长时间集中注意力，也会让驾驶员疲于应对，进而发生交通事故。例如，当在同方向的曲线中插入较短的直线时，司机在行驶过程中很容易将直线和两端曲线看成反向弯曲，从而产生错觉，最终导致司机判断失误，出现交通事故。
3.2耐久性提升审查
若想确保项目的最终质量，应当优先将设计重点放在桥梁耐久性的提升上。一般公路桥梁项目较为复杂，无论是施工阶段还是运营期间，桥梁都会受到行驶车辆、自然环境、人为与灾害等因素影响。与此同时，桥梁材料还会随使用时间的增加而逐渐改变，进而导致部分结构受损。所以，在设计公路桥梁的时候，应该对项目耐久性的提升予以高度关注，除考虑耐久度要求及最低混凝土标号，应对水质及环境做充分考虑，适当提到砼标号。
3.3桥涵隧道及机电施工图
首先需要对桥涵平面图、隧道施工图等结构形式、设计指标、施工材料等内容进行复核，通过现场查看检验桥梁、隧道地质的情况是否与施工设计图纸一致，验算构件尺寸、标高，注意桥梁主梁平面布置图、曲线桥涵等尺寸、标高的验算和桥涵上下衔接点的复核。审核过程中，还应该对桥涵施工构件的类型、钢筋间距、预埋筋位置、预埋钢板等内容进行复核。另外，要结合隧道横断面总体布置图、隧道标高等数据复核计算出隧道路面的标高、净空等。确定清楚机电施工图，做好隧道内部隐蔽工程的审核，比如消防、照明等。最后，还需要做好隧道工程量的核算。
3.4路基排水设计审查
公路工程若是接近水源，则应综合分析河道涨水与河水流动可能会对路基造成的破坏，结合路基两侧水质与水流变化以及气候条件等影响，设计路基防水防汛措施，严格控制水土流失，并重视河道清理与保护。路基边坡排水沟不但能够实现有效排水，也具备良好的蓄水功能。在设计阶段必须综合分析工程现场泄水能力，科学设计排水沟的长宽以及坡度，把排水沟中的积水引入到远离路基的排水系统，并及时对雨水、污水进行排出，降低积水对公路路基造成的破坏，从而有效控制由于积水问题而引发的交通安全事故。
结束语
图纸审核是确保施工质量的重要基础保证，是指导施工单位进行有效施工的依据，在工程造价成本管控中发挥着重要的作用。因此，施工单位在正式施工前，应做好施工设计图纸的审核管理，如:施工标段、坐标、横向宽度、部件结构参数、工程数量等。在审核过程中，一定要掌握审核的重点，以便规避施工图纸设计问题引起的施工变更。
参考文献
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[2]刘智碧.浅析公路桥梁工程结算审核重点及注意事项[J].低碳世界,2017(25):223-224.
[3]薛鹏.公路工程图纸审核中关键思路探讨[J].工程建设与设计,2017(13):221-222+226.
[4]赵文要.浅谈高速公路施工的技术管理[J].建材与装饰,2016(45):264-265.
[5]潘小刚.公路施工准备阶段的控制与管理[J].魅力中国,2010(10):168+148.