地铁消防安全问题及相应的解决方案

发表时间:2021/2/4   来源:《工程管理前沿》2020年第31期   作者:同庆
[导读] 为了缓解目前的交通拥堵状况,很多城市都修建了地铁,地铁逐渐成为人们出行的主要交通工具
        同庆
        陕西惠世安消防科技有限公司 陕西省 西安市710000
        摘要:为了缓解目前的交通拥堵状况,很多城市都修建了地铁,地铁逐渐成为人们出行的主要交通工具,使快节奏的城市生活更加便利。然而,地铁建设中也存在一些问题,其中最严重的问题就是地铁的消防安全问题。本文针对当前地铁消防安全中存在的问题进行分析,并制定相应的分析解决方法;此外地铁管理相关部门需要针对消防安全存在的问题,对相关系统进行检查维护,及时发现存在的问题,制定有针对性的管理对策,提高防范意识,积极开展地铁防灾宣传工作。
        关键词:地铁;消防;预防措施;解决方案
        消防是地铁运营中一项非常重要的工作。由于地铁本身的组成复杂,而且内容多、处于地下、设备线路种类多,如果相关的控制工作做不好,很容易发生火灾问题。而地铁运营具有客流较大的特点,就会造成无法估量的人员伤亡。因此,我们需要在把握地铁消防安全问题特点的基础上,对其进行处理。
        1地铁火灾的特点
        1.1高温灭火困难
        由于地铁属于极为封闭的地下建筑,具有独立地封闭空间环境,只能通过机械式加压送风、排烟。同时,火灾产生的有害气体和有毒物质难以挥发,给降低现场温度带来困难,有甚至最高温度可达800℃。
        1.2易直接产生有毒可燃物和烟雾
        地铁乘客携带的物品大多可燃,而且大多是由高分子聚合物耐火材料制成的,属可燃、易燃物品,这些物质受热后会产生许多有害的高温有毒气体。
        1.3火源蔓延较快
        地铁车站配备了大量的备用电气系统、功能设备、更换电缆等,如果发生因终端电源设备短路引起的火灾,防火封堵施工不到位,就意味着地铁火灾极易蔓延。
        1.4疏散困难
        一般情况下,地铁站有4-6个疏散出口。此外,地铁站的排烟口距离乘客出口较远。另一方面,地铁内部属于地下公共空间。火灾烟气一部分通过车站排烟系统排放,还有相当大的烟气量会沿疏散通道扩散。此外,在火灾疏散过程中,难免会加大呼吸频率或是呼吸长度,所以乘客容易快速、大量吸入剧毒烟气,引起无法逆转的伤害。
        2地铁消防安全存在的问题
        2.1点火源
        根据社会调查统计结果,将火灾原因分为7类,说明火源在火灾事故中起着非常重要的作用。在地铁火灾事故中,常见的火源有吸烟、自燃、用电或用火不慎等,因此,在地铁日常维护和运营过程中应特别注意。很多地铁站工作人员在进行维护保养时不按规定操作,导致设备漏电、短路、超负荷运行等,容易引发火灾,造成不可逆转的后果。
        2.2可燃物
        地铁施工时,大部分材料为阻燃或不燃材料,但仍有少数区域存在可燃材料,如值班室、设备室等,这些区域由工作人员24小时值班,并会储存少量生活用品,其中很多属于可燃物和可燃物的范畴,从而增加了地铁火灾的可能性。此外,为了满足人们的出行需求,地铁内还将设立便利店,便利店有取暖设备、报纸和其他材料,这些都是易燃的。
        2.3消防设施失效
        当发生火灾时,自动控制启动可能会出现失效的情况,因此需要手动开启灭火系统,此时选择阀和启动气瓶的标识就显得非常重要,人们主要依靠警示牌来使用。

在安装地铁消防设施时,分为许多项目,很多建设单位会将这些项目分包给非专业的技术人员继续安装,再加上工期比较短,经常出现一个人负责多个站台的情况,消防设施的安装没有按照规范要求进行操作,安装质量达不到要求,经常出现接线不牢固、线路接反等情况,直接影响正常使用,同时存在安全隐患。许多地铁车站都存在漏水的问题,对于地铁轨道交通来说,地下建筑的整体环境比较潮湿,遇到恶劣天气时容易发生漏水的情况,在潮湿的环境下,火警报警系统非常容易出现失效的情况。
        2.4车站技术人员应急操作技能水平下降
        对于地铁运营来说,最重要的部分是地铁控制室,它主要监控地铁运营和控制中心的作用。消防控制室同时位于控制中心,通常地铁发生火灾时,控制室的值班人员是第一个收到信息的人,只有快速有效地运作,才能减少损失。但在实际工作安排中,经验丰富的人员非常有限,对应急操作技术不熟悉,导致火灾未能及时控制。
        3地铁消防安全管理对策
        3.1点火源管理
        为了从根本上降低地铁火灾的发生率,必须严格火源管理。具体来说:一是在地铁验收阶段,检查人员要严格按照国家标准进行检查,确保地铁施工中使用的电气设备、电缆、电线符合耐火、阻燃要求,质量合格。二是在地铁重要场所设置明显的警示标志,如动力设备室、环控室、控制室等场所。这些地方需要登记,非工作人员不得在日常条件下进入。三是完善地铁消防审批制度,制定相应的应急措施。四是地铁便利店需要严格管理。使用加热工具时,应严格按照要求使用。当商店每天关门时,所有的热源和电器开关都需要关掉。
        3.2提高地铁消防安全标准
        为了保证地铁的正常运营,地铁内的各个区域都需要达到消防安全标准。对不符合要求的,要立即整改,确保消防措施符合要求,保障群众出行安全。
        3.3可燃物管理
        地铁的装修需要严格按照标准操作,可燃材料的质量需要检测,可燃材料的数量需要合理控制。设备室、值班室、材料室应每天和每周进行检查,找出可能引起自燃的物品,确保上述场所处于安全状态。
        3.4消防设施专业技能培训
        对地铁车站值班人员提出了更高的专业要求。每个值班人员在上岗前都需要通过消防设施的专业技能培训和考核。这样既能提高值班人员的责任意识,又能使工作人员意识到防火的重要性。地铁发生火灾时,值班人员可采取相应措施,减少损失。
        3.5消防监督救援
        消防机关要对已开通的地铁线路进行严密监管,定期检查地铁单位的消防安全部署,落实消防安全责任制。地铁消防管理部门需要定期对消防设施进行维护保养,检查消防设施能否正常使用,消除安全隐患。一旦发生火灾,消防部门需要在第一时间赶到现场救援,确认乘客的人身安全。
        4结语
        总之,地铁等轨道交通的建设极大地缓解了城市交通拥堵,对城市的发展起到了非常重要的作用。在地铁管理中,最重要的工程是消防安全系统管理工程,它与社会的发展息息相关。在地铁消防安全工作管理过程中,要坚持“预防为主,防治结合”的原则,总结经验,及时发现当前消防安全管理工作中存在的问题,压实各岗位职责,建立完善的地铁消防安全管理体系,保障人们的出行安全和地铁的正常运营,地铁绿色、环保、便捷的出行方式,促进了我国城市交通事业的发展,提高了人们的生活质量。
参考文献:
[1]刘润,李满辉.地铁消防安全隐患及应急处置措施探讨[J].设备管理与维修,2018(14):21-22.
[2]苏明.地铁消防安全隐患研究及应急处置措施探讨[J].消防界(电子版),2017(12):50-51.
[3]郭军丽.地铁的消防安全问题及其对策[J].消防界(电子版),2017(10):111+110.
作者简介:同庆,男,57岁,一级注册消防工程师、建造师,西安市应急管理发展促进会、铜川市、延安市、咸阳市、西安市住建局消防验收专家组成员。
投稿 打印文章 转寄朋友 留言编辑 收藏文章
  期刊推荐
1/1
转寄给朋友
朋友的昵称:
朋友的邮件地址:
您的昵称:
您的邮件地址:
邮件主题:
推荐理由:

写信给编辑
标题:
内容:
您的昵称:
您的邮件地址: