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摘要：本文简述了市政道路工程监理方法，并从路基填方、路基、沥青混凝土路面以及路缘石和人行道角度对施工监理环节与具体内容进行了深入分析，希望能够为同行业工作者提供一些帮助。
关键词：市政道路；工程监理；举措分析
引言：城市的发展速度随着时间的推移而不断提升，作为城市发展过程中的重要部分，基础设施建设的重要性毋庸置疑，其也是突显城市经济水平与发展效果的核心内容，紧紧关联着社会大众们的生活。而想要实现基础设施建设水平的提升、社会环境优化以及人们生活质量的提升目标，就要严控市政道路工程建设质量，提高对现场监理工作环节的重视，并提高平行检验与旁站监督等方法的应用积极性，为保证监理工作职能作用的发挥全面性奠定坚实的基础。
1 市政道路工程监理方法
1.1监理在施工准备阶段的质量控制
第一是在展开监理工作前，根据项目施工内容，选派不同层次、不同专业的监理人员，组建符合该项目特征的监理部。同时，监督施工单位管理人员到岗履职。
第二是项目资料进行全面的了解，并对施工现场及周边环境条件进行深入分析，收集勘察数据，数据搜集重点应集中在各个区域的市政管网衔接与周边道路排布上[1]。并据此为基础，制定出具有切实效果的监理规划及实施细则。施工前，监理人员还应对项目施工的具体施工方案予以全面且严格的审核。
第三是严把材料质量关，要求施工单位在所需材料进入到现场前，由监理人员核验材料质量，包括生产厂商的资格认证、供货能力以及市场信誉等，以确保其所提供的材料与使用质量标准相符[2]；各类施工设备与器械同样需要对质量材料进行审核，确保所提供的技术应用资料的配备完全性。另外还应检验与其配套的测量仪器与计量仪器，保证测量准确性，验收完毕后才能将其投入到实际的施工过程中。
1.2监理对施工过程的质量控制
实际施工过程中的监理控制要点主要集中在以下几个方面：第一是应在作业项目中对施工人员的技术操作情况进行巡视检查，并需要对管理操作环节予以规范[3]；第二是应严格遵循技术应用顺序与具体的作业流程，建议采用旁站监督法以从根本上提升监理工作的实际效果；第三是应选择应用平行检验法用以对各道作业工序进行检查，并保证其中质量问题的定位及时性，以避免产生更大的问题影响。
1.3监理对施工后的质量控制
竣工预验收是监理人员对市政道路施工质量进行的最后一道控制程序，施工单位施工完毕后需要在进行内部检查后提交验收申请。作为监理人员应根据验收申请中列举的各个项点进行审查，以对道路工程项目的整体作业质量有一个全方位的评判。因此，应提高参与到市政工程验收环节的积极性，针对发现的问题应要求其在规定时间内及时整改，以保证项目建设质量的把控全面性。
2 市政道路监理举措的深入分析
2.1路基填方
作为市政道路工程建设过程中的重点施工环节，路基填方的重要性毋庸置疑，也是影响道路实际建设质量的重要基础。因此应在针对路基填方的实际施工环节，选取合适的试验路段（100至200m），联系路段的具体条件，确定选择铺设材料的松铺系数。通过对试验段获得的试验数据进行分析，最终确定本道路工程具体的碾压次数与压实厚度。在后续的大规模施工中，也应提高对路基填方环节的重视，选择应用旁站监督法对全过程的项目施工环节进行监督。
第一是选择用于路基填方环节的材料时，需要应用具有高等级配特征的粗粒土材料，所选择的淤泥土、冻土以及有机土等材料均不能将其用于路基填方环节，也不可选择使用建筑垃圾或腐殖土。
除此之外还应严格把控填方土的含水率，手捏成团而落地即散代表此时的土含水量最佳[4]；第二是联合应用分层填筑与分层压实法，并需要保证每层土方的填筑厚度，将其控制在200至300毫米左右，并需要严格遵循先两边后中间的碾压顺序，整个过程应保持慢至快、轻至中的作业状态；第三是应严格把控管沟、管道井及构筑物周边的回填质量。
2.2道路路基施工监理
道路基层铺设突显出了承上启下的重要作用，作为监理人员应提高对市政道路工程项目监理环节的重视。路基施工前，监理人员应先对施工单位选定的生产厂家的相关资质及生产能力进行审核，混合料拌制过程中，应检查厂家是否依照预先确定的设计配合比进行投料，并保证搅拌的均匀性。需要注意的是，若搅拌设施不够完善或现场不确定因素过多，将难以保证材料的拌合质量，在不稳定的情况下极容易出现由于施工材料所带来的一系列环境污染问题[5]。而作为监理人员想要保证材料应用质量，就应要求材料方提前准备与预期质量要求相符的拌合料，或选择应用远程平台进行系统检查。这样一来，从物料的进出源头就控制住了拌合料质量，继而保证了道路基层施工质量。
实际的摊铺环节要求监理人员应保证维持全程旁站状态，无论是中线、厚度还是宽度均应保证抽查检测的及时性，包括平整度、横坡以及纵断高程等均应与施工要求保持一致。碾压工序在道路基层作业质量控制环节具有重要地位，作为监理人员应严控拌合料含水率，各类材料指标合格后才可展开后续的碾压作业。碾压至路基密实，同时应保证道路表面平整，确保不存留碾压痕迹。在拌合料含水量过高的情况下，将极容易增大道路表面结构干缩或裂缝等现象的发生风险；而若是含水量过低，混合料凝结速度将大大延长，且极容易导致出现松散现象，继而影响到基层强度与铺设密度。
2.3沥青混凝土路面施工监理
相较传统水泥路面，沥青混凝土路面的应用优势更为突出，故目前市政道路普遍采用沥青混凝土结构。为保证沥青路面施工质量，在沥青摊铺前，监理人员应对施工单位选定拌合料生产厂家的生产能力及资质进行核查，同时督促施工单位做好相关材料的检测与报验工作。在沥青摊铺过程中，监理人员应严控沥青混凝土的配合比及拌制温度，若材料温度过高将使得路面承载能力降低；若温度过低则将会导致压实度无法满足要求。同时，在实际的路面摊铺环节还应控制好沥青摊铺厚度、横向及纵向坡度、压实度及表面平整度。做好以上几个方面的控制工作，才能最终确保沥青路面的施工质量。
2.5路缘石与人行道施工监理
作为道路施工中的重要环节，路缘石与人行道建设作业质量应严格把控。例如在用于路缘石建设的材料进入到现场后，一旦发现有缺棱掉角的问题出现，或尺寸与预先设计标准不一致，均应对其做及时清退处理。现场铺设时，应控制好路缘石的线形、高程，并采用混凝土在背面进行支撑。路缘石之间应间距一致，一般为8~10mm，采用砂浆进行勾缝。人行道铺设由于多数与周边建筑物进行衔接，因此应明确街道与店铺门前的人行道高度降低标准，顺接门口地面以满足安全与美观的实用需求。
结束语：综上所述，城市发展速度的不断提升使得市政工程数量也在同时增多。为满足人民群众的生活与社会的基本发展要求，作为监理单位就应充分发挥自身的工作管理优势，保证建设质量以从根本上提升项目施工水平。只有持续加大工程监理管理力度，才能确保质量工作的控制效果，为市政道路工程项目质量的进一步提升奠定坚实的基础。
参考文献：
[1]熊富宾.市政道路工程监理中存在的问题及对策[J].四川水泥，2019，06：329.
[2]陈跃评.市政道路工程监理举措分析管理[J].河南建材，2019，05：159-161.
[3]戴烽.市政道路工程监理中存在的问题及对策[J].住宅与房地产，2019，34：204.
[4]刘斌.市政道路工程监理举措分析管理[J].地产，2019，24：96.
[5]张桂洪.浅论市政道路工程监理管理要点[J].门窗，2017，06：222.