广西昇龙工程勘察设计检测有限公司 广西壮族自治区河池市 547000
摘要：针对土工CBR试验在公路工程设计和施工中具有重要作用和意义，在简要介绍其定义，深入分析其实际应用进行试料准备和试件制备等在内的试验要点，为实际的岩土CBR试验工作提供了参考，以确保试验结果的准确性和可靠性。
关键词：公路工程；CBR测试；检测技术
引言
加州承载力，即CBR（California bearing ratio），是美国提出的用于公路基层材料承载力试验检测的标准方法。对于材料的承载能力，将由于局部载荷引起的连续压入变形作为表征，同时，将标准碎石的承载力水平作为基本标准，并使用CBR值进行表示。该方法在提出后还用于评估土基强度。由于该方法操作简便，设备价格低廉，因此可以在许多国家和地区广泛使用。用这种方法确定表面层的厚度，可以画出相应的图表，实际应用极为方便。
1加州公路土工承载比试验检测概述
加州承载比主要用于综合评定路基土和路面材料的强度指标，并且主要用于国外的设计参数。在我国的公路路基路面工程设计规范中，设计参数主要基于回弹模量，近年来，我们充分借鉴了国外的相关经验，并将CBR纳入当前的设计和施工技术规范，并将其用作合适的路基填料的重要依据。可以看出，通过试验确定CBR值在公路设计和施工中具有非常重要的作用和意义。此方法主要用于测量通过标准面积压头实际灌入的试样压力，获得压力数值后，将其除以标准压力即可获得特定的CBR值。该值可用于综合评估公路施工过程中土壤结构的承载力。如果CBR值较高，则表示土壤硬度较高。耕地的CBR值通常约为3，而草皮和湿粘土的CBR值约为4.75，湿沙土的CBR值约为10。对于高质量的砾石，其CBR值可以达到80。
2公路土工加州承载比试验检测
2.1基本原理
在试验过程中，根据路基施工过程中的压实要求和填料的最佳含水量，使用试筒制备试件。为了模拟使用该材料时的最不利状态，应在加载之前将其浸入水中4天。在浸入和试验过程中，应在试件的顶面上放置一块负载板，以模拟土壤基础上路面产生的附加应力。此时，应注意的是，在渗透测试期间，如果材料具有高的承载能力，则在压入预定的渗透深度时需要更大的荷载。
2.2试料制备
（1）把风干或烘干后的试料捣碎，此时，应注意的是粉碎程度小于拌合后的混合料的破碎程度，因此土壤质量可以符合规范在5毫米的筛网上顺利通过。
（2）取100kg试料，用40mm筛网除去粒径在40mm以上的颗粒，将同时记录这些颗粒的比例。
（3）试验开始前1天，选择试料以准确测定风干的含水量，当测试是细粒土时，样品重量应达到100g以上；当测试是中粒土壤、时，样品重量应达到1000g以上；当测试是粒径小于40mm的粗粒土时，样品的重量应超过2000g。
2.3试件制备
试件的制备方法为夯击法，操作步骤为：
（1）称取试筒的重量，然后将试筒放在底板上，在试管中放入垫块，在试管的表面上放置滤纸，然后并设置套环。
（2）通常制备三种试件，每一种样本需要3个小时，总共需要9个样本。将试件分为三层进行夯击，夯击次数每次都不同，第一次是30次、第二次是50次、第三次是98次，从小于95％到最大干密度，准备这9个试件所需的试料重量约为50kg左右。
（3）通过四分法对筛分后的样品进行筛分，最后，选择约50公斤试料，然后按四分法将样品分开，总共9份，其中1份重约5公斤。
（4）严格按照最佳含水量制备试件。将试料均匀铺在金属盘中，然后将计算出的水均匀撒在试料上，当是细料土时，水量应小于最佳水含量的3％；当是中粒土和粗糙土时，在造粒土时，应根据最佳含水量直接加水。
用铲子对石料进行拌和，当是石灰稳定的土时，将试料与石灰均匀搅拌，然后将其放入密闭容器中。对于渗润时间，严格进行控制。
（5）当是水泥稳定的土时，有必要在渗入的土中添加水泥，同时使用搅拌工具使其均匀。拌合细粒土时，添加适量的水，并严格控制最佳含水量。搅拌试样后，用湿布覆盖试样以避免蒸发。对于添加了水泥的试样，必须在1h内完成结束制作，如果拌合完成后超过1h，则应取消废除。
（6）将击实筒放在平整且牢固的地面上，然后取出重1.8kg的试样并将其倒入筒中。在将表面整平并适当压实之后，根据所需的压实次数开始第一层压实。在压实过程中，击锤应沿垂直方向落下，落锤高度通常为45cm。在完成第一层的击实之后，检查该层的高度以确认是否合适并调整两层的实际用量。使用工具使击实的表面变粗糙。重复上述步骤以击实其余层。
（7）拆下套环，使用工具将试件沿试筒的顶面平整并压实，并使用细粒土修复不平坦的表面。然后取出垫块，称取筒和试件的重量，然后开始湿气养生。
（8）重复上述步骤制备其他试件。当仅准备第二种类型时，每层的夯击次数为50次，而仅准备第三种类型时，每层的夯击次数为30次。
2.4泡水测膨胀量
（1）将试件湿气养生3天后，在为平整土壤的情况下，完成试件制备后，取出顶面滤纸，放新的滤纸，然后在其上放一块多孔板，并施加足够的荷载板，确保试件顶面上的压力与结构层的压力相同。
（2）将试管和多孔底板同时放入不防水的水槽中，同时拧紧模具，安好百分表，并读取初读数。
（3）开始水槽中充水，以确保水进入试件的顶部和底部。在浸水过程中，水槽中的水面必须比顶面高25mm。通常情况下，浸水时间应达到96h。
（4）浸入完成后，读取百分表读数，然后计算膨胀量。原试件的高度为120mm。
（5）从水槽中取出试件，除去试件顶面积的水，放置15min以完成排水，然后取下滤纸、多孔板和底板都卸除，对质量进行称取并计算密度与湿度及其发生的变化。
结语
总之，最佳水分含量和最大干密度是做好此项试验工作的关键，基于此，在确定标准压实度的过程中应进行平行试验，并将其用作试样制备标准。所以改善试验结果的准确度。
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