（国家电投大连发电有限责任公司 辽宁省大连市 116035）
摘要：在电厂实际的操作过程中，汽轮机及其辅机出现故障比较常见，汽轮机辅助作用十分关键，因此，作为发电站人员需要及时地排查和处理，对问题及时分析和总结，从根本上解决问题，进一步保障设备的顺利使用。
关键词：电厂汽轮机；辅机常见故障；检修方法
1导言
汽轮机辅机运行过程中常见故障种类众多，对汽轮机辅机设备运行质量管控不仅为了避免各种故障问题带来的影响与损失，也是电力能源未来设备技术发展的内容之一。因此，火力发电厂想要保证电力能源生产效率与质量，便要重视对于汽轮机辅机设备的运行质量管控，基于对于其常见运行故障问题的详细分析基础上，有针对性采取相应的检修措施和改善措施，保障组件设备的清洁度、完整度，最大限度减少内外因素对于汽轮机辅机运行的影响，减少故障问题出现频率，促进电力能源行业的进一步发展。
2电厂汽轮机辅机常见故障
2.1调速系统摆动
调速系统摆动是汽轮机辅机最常见的故障问题之一，也是故障问题最为明显的一种，从汽轮机辅机开启时，转子定速的时间开始逐步延长，但定速参数的准确性却在不断下降，工作人员需要花费大量时间进行设备参数调整和参数试验。然后在辅机运行过程中，主泵中油压数值会突然出现上下极值变化最后回复原值，变化时间长短不一，且同时高压调速气门门阀因为无法承受油压极端变化，自身跟随油压值变化产生振动，进而造成轴瓦结构被损坏。
2.2机油系统故障
电厂汽轮机辅机出现机油系统故障问题的原因分为两种：一种是汽轮机需要通过“采集”锅炉中煤炭燃烧产生的热量与高温烟气，才能使得汽轮机开始运作产生电力能源，高温烟气中存在大量的煤粉灰容易在汽轮机轴颈部位置进行积累、结渣和团块，轻则该位置被堵塞，重则造成该位置被腐蚀破坏，机油系统直接瘫痪无法运行；而另一种是汽轮机组中压主汽门伺服阀门卡死以及伺服机构节流孔堵塞等，简单来说就是机油内部油压过大，造成其他结构位置偏移或者无法移动，汽轮机辅机无法正常运行或者缓慢运行，降低了汽轮机辅机的生产运行效率。
2.3辅机异常振动
常见的汽轮机辅机异常振动主要以气流激振、转子热变形以及摩擦振动为主，虽然3种辅机异常振动的原因不相同，但是其主体振动表现是一致的，技术人员在判定辅机异常振动过程中，需要采集其他信息数据才能够“对症治疗”，实现“药到病除”，气流振动会存在振动故障发生突然、多项运行参数发生不一变化且低频分量呈现数值上升的情况，而转子热变形造成的振动是一个长期性过程，前期会存在设备以备频振幅小幅度增加，到了后期1倍频振幅明显增加，且冷态启机后振动便会明显展现出来；若是以上特点都没有，同时汽轮机辅机运行还存在一定的杂声，则可以归属于摩擦振动。
2.4凝汽器真空偏低
凝汽器是汽轮机辅机中不可缺少的重要组成部件之一，其能够通过抽气装置将锅炉中煤炭燃烧产生的高温烟气抽入汽轮机设备中，然后利用凝结水泵和循环水泵将高温烟气中热能量“吸取”出来，从而带动汽轮机运动产生电力能源，要注意的是整个过程中都是需要在真空环境下，一旦真空环境被破坏或者真空浓度被“稀释”，则高温烟气所带来的温度便会受到周围燃烧环境的影响，随着周围环境温度共同上升，温度上升速度超过凝结冷却速度，进而造成循环水温也逐步上升，温度差逐步变小所“吸取”的能源自然也会减少，进而凝汽器工作效率和质量开始下降。
3电厂汽轮机辅机常见故障的检修方法
3.1做好汽轮机辅机油系统的检修工作
在火电厂的相关发电设备运行过程当中，维修人员需要确保设备运行环境所具有的清洁性，而其中油系统的清洁是十分重要的一项内容。通过确保油系统的清洁能够有效的对机械运动所产生的摩擦进行缓解，并发挥出润滑冷却等作用。一旦油系统当中所含有的杂质过多，将会使辅机的内部产生巨大的机械摩擦，进而使系统的整体温度不断升高，对汽轮机机组的运行产生影响。所以维修保养工作人员需要做好对油系统的清洁，具体来说可以采用油循环清理，并定期做好滤油工作。同时相关工作人员还应对轴网进行清理，并对其是否曾经出现摩擦和脱胎等现象进行有效的检查，从而及时发现相关问题，采取有效的对策进行解决。
3.2做好汽轮机异动正常的检修
在汽轮机辅机的具体运行中，无法避免的会产生一些震动，而出现异常震动的原因相对较多。相关维修人员需要结合实际情况来采取相应的对策进行故障排查和维修故障。在汽轮机机组当中，如果相关的震动源是汽轮机的叶片，那么工作人员需要考虑是否由汽轮机辅机当中所产生的气流紊乱现象，导致其叶片的受力不够均匀。对此，工作人员需要对其运行参数进行调整，从而防止汽轮机辅机再次出现激荡震动。而如果是由于汽轮机辅机当中产生了机械摩擦，进而引起了异常震动，那么工作人员可以对碰膜情况进行观察，并通过将转速降低，观察气封齿碰膜对转子所产生的震动影响。如果异常震动现象消除，那么工作人员可以将转速适当增加并继续观察异常震动情况，一直到异常震动彻底消失，工作人员则可以将其恢复到正常速度进行运行。而如果汽轮机辅机所出现的异常震动没有得到消除，工作人员需要采取停机检查的方式，对其碰膜处进行有效的分析，并采取相应的对策进行处理和修复。
3.3做好汽轮机辅机调速系统的检修工作
火电厂的相关维修人员需要做好对油脂的监督管理工作，加强对滤网的清洁，并及时更换和处理相关的报警滤芯。而在对油脂的颗粒度进行监督时，还应定期进行化验，从而分析其化学成分，如果出现酸值超标，那么应该及时进行投运，并设置再生装置。而如果硅藻土再生滤芯没有产生明显的效果，则可以将其更换为树脂再生滤芯，并对其精密滤芯定期进行更换。工作人员需要对有系统的蓄能器气囊的氮气压力进行定期检测，确保其维持在9.2毫帕左右，这样可以有效的保障，有系统具有稳定的油压。而电调系统则需要根据汽轮机组的冲洗板更换来进行具体的油冲洗，确认合格后，将相关的伺服阀、电磁阀等进行回装。同时工作人员还需要开展调速系统的静态实验，从而确保系统能够稳定运行。
3.4做好汽轮机辅机凝汽器真空偏低的检修工作
汽轮机辅机出现真空偏低的主要原因在于其负压系统发生了空气渗漏现象，因此需要调整低压缸的气封供气压力，从而防止由于压力过低而导致轴风处的位置出现空气渗漏。相关工作人员在对汽轮机组进行检修时需要检查负压系统的高位泡水，从而有效的治理相关问题。工作人员还需要做好对凝汽器管术的清洁工作，并提升水塔喷淋效果，从而有效的使汽轮机组的真空度得到提升。
4结语
汽轮机发电是电厂主要的发电方式之一，具有高质量、高效率的运行生产特点，不论是对于火力发电厂未来运行生产提升，还是电力能源市场进一步发展都具有重要推动作用，相应的人们对于汽轮机辅机运行生产要求与质量标准也就越来越高。对于火力发电厂来说，如何克服各种内部影响和外部干扰对于汽轮机运行的影响，减少汽轮机辅机故障的出现频率，保障汽轮机持续安全稳定运行是一项必经关卡。
参考文献
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