滕州市公路事业发展中心 山东省滕州市 277599
摘要：预应力技术在20世纪50年代开始逐渐的应用，该技术已经逐渐成为了道路桥梁工程领域中的主要施工技术。在技术的持续发展和改进中，理论计算、工艺技术、计划流程、试验检测等方面取得了非常大的进步，对于该桥梁领域的发展起到了关键的影响。同时，为了可以顺利地解决道路桥梁工程中所存在的问题，加大质量监督管理力度，有效的降低维护保养费用，切实提升工程的质量，实现经济效益的提升，为我国交通事业的发展起到了积极的促进作用。本文笔者根据工作实践经验对预应力技术在道路桥梁施工中的应用进行了分析探讨。
关键词：道路桥梁施工;预应力技術;应用
在当前的桥梁道路施工道路桥梁施工技术应用中，往往由于相关的技术应用方面的不同，以及相关的各种工艺的选择的不同，会形成质量和特质不同的各种各样的类型，这些各类型的道路桥梁是为了适应不同桥梁道路施工建设需要而产生的，为此我们在对相关的桥梁道路施工道路桥梁施工技术要点和控制措施进行探究时，需要能够针对不同的施工技术、不同的相关桥梁道路施工项目、以及不同的桥梁道路施工项目道路桥梁施工要点，进行多样和多方位的探讨，以便于更好地掌握相关的控制要点。
一、预应力技术在道路桥梁工程中的作用
在整个道路桥梁工程的建设过程中，预应力技术发挥着不可或缺的重要作用。首先，预应力通过增加抵抗压力从而能够保证道路桥梁的稳定性，不会因承受应力过大而出现变形、坍塌的现象，进而能够提高道路桥梁抵抗外力的能力从而保证道路桥梁的安全可靠性。其次，在道路桥梁的主要功能中，道路桥梁测承载物体的力作为核心功能之一是非常重要的一项参数，承载力越小的道路桥梁只能局限于少部分轻物体的通过，显然这远远是不符合我国现在的交通运输状况的，而预应力能够大幅度的提高道路桥梁承载物体的力，所以预应力技术对于道路桥梁的建设是非常重要的。最后，因为预应力技术的使用，使得施工材料的性能得以优化，使用期限延长，进而使得整个道路桥梁工程质量及安全可靠性能大大提升，延长了整个道路桥梁的使用期限。
二、预应力技术在道路桥梁施工技术中的具体应用
城市化建设的进一步发展，提高了对道路桥梁工程的要求，因此如何将预应力技术更好的应用在道理桥梁施工中，也已经成为现如今各个施工单位需要考虑的一个重要问题。目前，预应力技术在道路桥梁施工技术中的应用主要是体现在以下方面：
2.1 混凝土构件
大部分道路桥梁工程，都是以混凝土构件为核心建设而成的，因此混凝土构件自身质量奖直接影响到工程的整体质量，尤其是重量、界面尺寸等因素，都会对道路桥梁施工造成影响[2]。预应力技术的应用，使得混凝土结构开始通过预先施加一部分力的方式，来提高结构的稳定性，因此在构件加载前首先是需要对混凝土受拉区域部分的钢筋进行预先张拉，在这一过程中产生的回缩力会在这一区域得以保留，而在建设过程中外部也同样会对内部产生一定的作用力，双方压力会相互抵消，从而是混凝土构件的稳定性可以得到有效提升，避免因混凝土膨胀导致早期裂缝的出现。值得注意的是，在这一过程中施工人员应注意砼强度问题，若是砼强度没有得到有效控制，将直接影响到结构整体的稳定性，且难以达到预先设计的结构强度要求。这也就要求施工人员结合实际情况对预应力进行张拉，避免出现预应力损耗过大的情况，最大程度上保证结构稳定性。
2.2 加固施工环节
加固施工環节是利用多种加固方法，对道路桥梁整体进行加固，使工程稳定性可以得到有效保障。
目前，在加固环节中预应力技术的应用主要是体现在一些构件制作中，例如路面加固、增加界面、加固钢板等措施，在这些构件制作中，都会应用到预应力技术，从而减少外部对道路桥梁本身的冲击。
2.3 梁段预制环节
为了更快更好的完成道路桥梁工程，提高施工效率与质量，阶段性预制技术成为现如今一种较为普遍的施工方式，可以实现对工程施工工期的有效控制。在桥梁预制过程中，也同样会产生应力，而在施工现场拼装时也人同样是会产受到赢利作用的影响，因此预应力技术在这一环节中的应用，不仅可以减少应力出现破坏桥梁的情况，同时也可以有效提高道路桥梁本身质量[3]。需要注意的是，在整个施工环节中，工字梁体是较为容易出现损坏的一个部分，通常是会出现扭曲或者是底部混凝土损坏的情况，若是在施工过程中出现侧向扭曲的情况，施工人员就必须要对其进行张拉，结合实际情况分次逐层张拉，借此来改变张拉角度;若是出现底端混凝土损坏的情况，就应该采取有效方式，增加桥梁底部的受压面积，将梁端受到的力分散，从而达到提高桥梁施工部分整体质量、减少底部压力的目的，最大程度上保证梁体部分的稳定性。
2.4 拉、埋筋施工
拉筋、埋筋是道路桥梁施工中的另外一个重要环节，拉筋主要是为了使钢筋结构更加具有主体性;而埋筋则主要是对钢筋进行预埋。因此，在实际施工的过程中，这两个施工步骤都需要施工人员进行严格控制，要保证拉筋长度小于设计标准，在埋筋时则是需要对钢筋曲面的形成过程进行严格控制，对于各个控制点也需要进行事先计算，保证其准确性，避免在实际施工的过程中出现波纹管被破坏的情况。在这一过程中，预应力施工技术同样也发挥着重要作用，施工人员必须要注意，严格按照施工规范中的各项要求来完成操作，保证钢筋定位的准确性，防止钢筋在预埋、拉筋过程出现较大损坏，影响整体结构的稳定性。
除此之外，在预应力施工过程中塑料波纹管的应用较为广泛，这是由于波纹管可以适应多种不同环境，密封性相对较更好。在道路桥梁混凝土浇筑完成以后，应采用后穿法，来将预应力钢筋输入到孔道内部。这种方法的运用，可以充分保证张拉梁端的密封性，防止在混凝土浇筑环节中，出现漏浆的现象，使道路桥梁工程的整体质量可以达到预期标准。
三、预应力技术应用时注意的事项
（1）预应力结构设计时注意的事项。在进行施工前，应对施工进度进行科学的安排，并且对施工方案加以完善。在预应力的设计中，要保证使用结构的美观性，对结构中混凝土的承受力、预应力拉筋的拉力都要进行严格的控制，不能让拉力超过混凝土的承受能力。（2）预应力施工管理中注意的事项。在进行道路桥梁的施工中，要加强施工过程的监督管理，对建筑材料的质量进行严格的控制，使其符合国家的质量标准，并且能够满足施工要求。在施工现场成立监管小组，对现场进行指挥，保持施工现场的井然有序。在预应力的操作中，要对工程材料进行仔细检查，对不合格的材料予以更换，而且对于技术人员要进行系统的培训，增加其责任感和操作水平，使其能够进行准确的操作，防止由于客观因素造成的工程质量问题和经济损失。（3）预应力施工时注意事项。在进行道路桥梁的预应力施工时，要对水泥浆进行科学合理的配比，使其符合工程要求，而且孔道要保持洁净。在进行灌浆时要控制好灌浆的速度，保持匀速缓慢的进行。在施工完毕后对其进行仔细的检验，确保施工质量。
结束语：
综上，随着应用的广泛度的提高，相关的道路桥梁施工中预应力应用的问题也越来越多，这些问题对于道路桥梁工程的施工而言，产生了较大的质量问题，相关的预应力技术应用问题也较为复杂，而只有在了解相关应用和问题的基礎上，才能够很好地完成对于相关的问题的解决。
参考文献：
[1]王静.预应力施工技术在道路桥梁施工技术中的应用[J].经贸实践.2018（22）.
[2]李静波.预应力施工技术在道路桥梁施工技术中的应用[J].建筑工程技术与设计.2018（25）.
[3]梁温.刍议预应力技术在公路桥梁工程施工中的应用[J].门窗，2018，（1）：234.