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摘要：我国工程建设中交通设施极为重要的就是道路桥梁工程，在社会不断进步的大时代背景下，道路桥梁工程得到了更多的关注和资金投入，在很大程度上得到了长久的发展。但是，大部分道路桥梁工程避免不了进行水下施工，难度较大，要想更好的满足工程建设，就要充分利用钻孔灌注桩施工技术，保证工程顺利的开展。本文就道路桥梁工程中钻孔灌注桩施工技术展开谈论，深度探究出道路桥梁工程中钻孔灌注桩施工技术应用的实践策略，给相关技术人员提供理论支撑。
关键词：道路桥梁；钻孔灌注桩；施工技术
钻孔灌注桩就是，利用钻孔机具，根据施工设计的具体直径和深度，在土体中钻挖形成井孔，然后在井孔里面灌注混凝土，以形成桩基础为目的。根据持力层地质条件的不断变换，调整桩的长度，于此同时，也应该按照内力组合，展开钢筋的配置。一定要在最基本的标准要求中，尽量减少钢筋的使用，便于更好进行施工。从现如今发展中可以看出，我国使用的钻孔灌注桩最大直径达到了六米以上。
1.钻孔灌注桩技术在道路桥梁工程中应用的重要性
1.1应用范围广泛
钻孔技术在不同的地基、不同的地质中，都能得到广泛应用。钻孔灌注桩施工技术对地质环境、所在地区、地基软硬情况等，要求比较低。对于较为平整路面，基本都可以应用。面对不同的地基、路面状态，可以选择不同的钻孔工具，找寻适合的孔位分布，达到施工的最佳效果。
1.2施工方式便捷简单
运用机械设备和人力资源在区域范围内打造出大小适中的桩孔，就是钻孔灌注桩技术的施工过程。比较那些难度较大的施工工程，这项技术施工的方式非常简单，需要用到的设备也比较容易搬运，在施工过程中占据着非常大的优势。
1.3对周围环境影响比较小
大型施工现场，不仅对技术方面有要求，还要特别注重其对周围环境的影响，尤其是道路桥梁工程临近居民区的位置。钻孔灌注桩技术在道路桥梁工程应用过程中，产生的噪音、震动和粉尘问题都比较小，能够很好的保障附近居民正常生活。
2.道路桥梁工程中钻孔灌注桩技术施工现存的问题
2.1易发生塌孔问题
道路桥梁工程中，塌孔问题是一个比较常见的问题。主要原因之一就是护筒埋建的深度不够，回填土在压实的过程中密闭性不好，进而导致漏水现象发生。还有操作不合理也容易发生塌孔问题，主要就是钻头提升的力度过猛或者过于缓慢，造成停钻的时间比较长。有时候出现泥浆浓度不达标的情况，护壁就没有作用的意义了。泥浆中的水位高度达不到标准的要求，就没有办法让孔壁发生足够的压力，同时，在孔中注水量过于大，速度流的过于快，都会对孔壁造成一定力度的冲刷，加速塌孔问题的出现。
2.2钢护筒产生形变
道路桥梁工程钻孔灌注桩施工过程中，特别容易出现的问题就是钢护筒变形问题。具体分原因就是施工操作的步骤不够规范，在施工设计之前，没有对不同的桩基直径和相对深度进行区分，在采购过程中，钢护筒的使用质量不过关，存在不合格的现象。在钢护筒的操作过程中，插打不得当，震动的频率过快，进而和地下的障碍物发生碰撞，导致钢护筒发生形变。
2.3导管出现漏水现象
导致道路桥梁工程钻孔灌注桩施工过程中出现导管漏水问题的主要原因就是，所使用的导管质量不够合格，在施工过程中没有规范使用导管。导管在投入工程使用之前是要进行充水试验的，保障导管的密闭性，相关工作人员在进行使用的过程中，没有展开导管充水试验工作，就会导致导管漏水，影响工程的正常进行。
3.道路桥梁工程中钻孔灌注桩施工技术应用的实践策略
3.1做好施工前的准备工作
道路桥梁施工的相关技术人员，在展开道路桥梁桩基施工之前，首当其冲要做的就是施工前夕的准备工作和现场清理工作，从而有效的协助各项施工，为接下来的施工环节提供有力条件和安全场地。对于道路桥梁工程的钻孔灌注桩施工技术来讲，平整的场地对后续工作质量有着直接的影响，在很大程度上影响着灌注桩和钻孔机器安装的准确性和后续施工效果。道路桥梁施工人员要做好施工现场的整平工作，让施工场地的平整度得到相应保障，满足施工的具体要求。假如一个道路桥梁施工工程的水位平均深度为8-9米之间，要求桥梁重量为3-4吨，在准备工作中，施工人员就要准备充足的沙袋，在桥梁两边进行人工围设施工平台，然后在所在区域挖出足够的泥浆，修建成E型岛，然后用压实工具进行压实处理。做好施工前夕的准备工作，为后续工作提供坚实基础，防止后续工作出现问题，为道路桥梁工程钻孔灌注桩施工提供保障工作。
3.2做好塌孔问题的预防和处理工作
发现塌孔问题时，一定要迅速及时的把护筒拆掉，然后利用回填土，对护筒的周围进行回填夯实，不断加长护筒，然后再进行合理化的重装埋设，展开钻井工作。钻孔工作就是施工人员利用机械设备，在地基中进行交替提锥和落锥，让地基中形成钻动冲击，然后在土层中形成标准、合理的孔洞。钻孔操作完毕后，相关施工人员要对钻孔的孔位进行反复打磨，到成孔位置才能结束打磨工作。进行这一步骤，需要注意的是，相关操作施工人员要不间断的调整泥浆粘稠度，也要对钻孔的下钻速度展开控制，保证泥浆的浓度是在标准、合理的范围内展开工作的。同时，在钻孔过程中，要实时监控孔洞的具体位置和成孔后的具体状态，发现问题后就要及时上报处理，提高工作效率，确保道路桥梁工程在规定的范围内顺利完成。
3.3用合适的途径展开钢筋笼吊装和清孔工作
完成钻孔的基本操作以后，施工人员一定要及时的对桩孔里面展开清理工作。具体的操作流程就是为孔桩进行多次换浆清洗，然后再进行抽浆处理，把桩孔里面的剩余渣量都掏空，处理干净，清理工作一定要做到位，使桩孔的里面没有任何浮杂物质和泥浆。进行清空过程中，操作人员一定要将孔底的沉底控制在标准范围中，一定不能加深孔底用来完成清孔工作。在钢筋加工棚里面进行钢筋笼的加工和制作，相关加工操作人员需要根据设计范围的可控标准，进行分段加工。为了确保钢筋笼的下方速度符合标准要求，有效的减少吊装时间，需要在钢筋笼之间，运用冷挤压套筒展开机械连接。只有运用这样的方式，才能有效的保障钢筋笼接头的质量，保障桩孔的安全性能。
3.4调控混凝土灌注技术
钢筋笼吊装和清孔工作完成之后，就要根据实际状况，进行混凝土灌注工作。第一个要做的工程就是调控内径导管，在孔桩里面装置长度和厚度都符合标准的内径导管，在安装过程中，可以利用螺栓对其固定。混凝土灌注之前，就要进行合理的导管检测，检查导管的密闭性是否正常，保障良好的密闭性。还需要注意的是，施工操作人员不能把导管插入到孔桩里面的泥浆里。在展开混凝土灌注的时候，可以在导管的上方位置，安装相应的漏斗和隔水栓，在漏斗的里面注满混凝土过后，再松开隔水栓，这样，漏斗里面的混凝土就会快速的落入到桩孔里面。在进行这项操作的过程中，一定要多加注意，在混凝土选择方面，要选择流动性和易性非常强的，并且保障足够量的混凝土供应。
3.5对钻孔灌注桩进行养护工作
在桩孔灌注完成之后，最后一项工作就是钻孔灌注桩的养护工作。对于刚刚灌注完成的混凝土，在处理过程中，可以选择使用隔膜进行处理，也可以选择在混凝土上面喷洒一定量的防护剂，这样一来，混凝土就会加快定型，使施工效率不断得到提升，高效地的保障了灌注桩的质量。
结语
在道路桥梁中应用钻孔灌注桩施工技术有着一定的益处，其可以使工程质量得到良好的提高。相关工作人员也应当在施工前后不断的对各个方面进行检查，调整，按照标准做好相应的准备工作，从而提高工程的施工效率和施工质量，促进我国道路桥梁事业取得良好的发展。
参考文献：
[1]宋其.公路桥梁工程中的钻孔灌注桩施工技术[J].北方建筑，2019，4（1）：69-71.
[2]徐宏，郭永伟.公路桥梁工程中钻孔灌注桩施工技术的应用剖析[J].山西建筑，2018，44（18）：79-80.