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摘要：软土地基处理是道路桥梁工程施工中的难点与重点，软基处理质量直接影响整个道路桥梁工程的施工质量。随着我国科学技术的发展，软基处理技术逐渐增多与完善，在很大程度上提高了我国道路桥梁施工整体质量。目前，我国基础设施建设正如火如荼的进行中，作为基础设施中重要的一部分，加强对道路桥梁工程软基处理技术的研究具有十分现实的意义。本文主要探究了软土地基的特点、危害及其处理对策。
关键词：道路桥梁；软土地基；处理对策
引言：在社会经济持续发展的背景下，我国各类交通基础设施建设的步伐不断加快，道路桥梁工程是交通运输网络的基础，其质量高低直接影响交通运输事业的发展。我国幅员辽阔，道路桥梁的施工条件极为复杂，软土地基较为常见，其施工技术难度较大，施工过程中的不当操作极有可能转化为严重的工程质量问题。因此，加强对道路桥梁工程中软土地基施工的研究，是人们必须关注的重要问题
一、软土地基的特点
软土地基的特点主要有三个：首先，软土地基的含水量比其他类型的地基要高，地基内部的空隙比较大，具有透水性差、强度低、密度小等特点，而且软土地基的压缩性能相对较强。一般来说，软土地基在荷载的作用下能够形成比较大的压缩量，而且排水固结的速度与其它地基相比十分缓慢，很难保持稳定。其次，软土地基还存在一定的结构性，应力水平是控制软土力学的关键，但应力水平提高时，很容易造成软土地基结构的破坏。结构性属于一种不可逆转的特点，如果软土的结构受到破坏，就无法恢复正常的水平，会导致压缩量的进一步扩大。应力也存在着结构性的特点，如果需要在这种地基上面进行施工，就需要严格把控施工技术，如果施工技术应用不规范，很容易产生质量问题，甚至会存在引发事故的隐患。最后，较差的抗剪能力。由于黏土的抗剪能力非常不足，导致软土地基的抗剪能力会直接影响到路基的排水能力。针对软土的这种特点，应该认真做好针对性的处理工作，否则，就会对后续的施工造成非常不良的影响，也会因此埋下不少的安全质量隐患。
二、软地基施工的危害
软地基施工的危害主要体现在以下方面：第一，路面龟裂或裂缝。就目前来说，道路路面一般都是使用混凝土和沥青的混合物，因为这两种材料优势非常明显：经济、抗压、方便运输等。但也有不足之处，缺少抗拉能力。软土地基的特点之一即为不容易压实，如果软土地基没有经过专业的处理，或者是处理措施不合理，就会使得地基发生变形。再加上路面结构并不具备高抗拉性，在道路受力以后容易引发路面龟裂和裂缝。第二，结构整体沉降。因为软土地基具有渗透性较差和难压实的特点，所以会引发土体的沉降。如果，对软土地基的处理不合格，或者压实地基不到位，在道路正常运营的过程中就会发生缓慢的沉降，沉降容易使得路面不平整，而且会出现局部或是整体沉降，给道路桥梁造成很大的压力，损坏道路桥体结构，使得桥梁垮塌、路基坍滑事故频频发生。第三，不均匀沉降。由于软土层中有透镜体，使得在压实整个地基的过程中会出现不同部位压实的程度不一样的情况，如果地基在承受压力时也会照常固结排水，这样就很难保证地基的稳定性。而且一旦发生土体沉降就会使得整个道路桥梁结构发生沉降，由于地基沉降并不均匀，非常容易造成桥墩倾斜和道路局部下陷等问题，影响整个道路桥梁的使用。
三、软土地基的处理对策
1、依照勘察结果，明确施工方案
对于施工企业而言，软土地基意味着更高的施工难度，加之道路桥梁工程本身具有较强的系统性。因此，其施工处理必须依托于完善的施工方案。
施工方案的制订需要基于前期有效的勘察工作，在勘察过程中，多数软性土壤储藏在地表底层中，很难被直接发现，这就凸显了配备专业仪器与专业勘察队伍的重要性。在完成勘察工作后，施工部门要严格依照勘察结果，初步拟定施工方案，并做好对应的技术交底工作，使施工人员掌握软土地基的基本情况，提高其工作专注度，同时也可以提前做好对应的路基施工技术方案，避免出现处理措施不当的情况。而在施工方案的拟定过程中，施工部门应当做好路基压缩性、透水性等参数的记录，在施工过程中，如果发现异常状况，应当立即停工组织再次勘探，与原有参数进行对照，以便调整施工方案，保证施工程序的合理性。
2、灌浆加固处理
随着施工经验总结和技术创新发展，各种各样的处理技术出现并在工程建设中得到应用。灌浆加固是常见的处理技术之一，在道路桥梁软土地基处理中得到广泛应用。根据现场软土地基实际情况，采用灌浆方式进行处理，最终实现改良土壤性质，加固软土地基的目的。工程建设中，先用钻机对软土地基进行钻孔施工，确保设备钻入软弱地基基础层，为后续灌浆施工奠定基础。然后按要求配制水泥化学浆液，保证浆液质量，使其有效满足施工需要。钻孔施工完成后，利用高压灌浆设备将浆液从钻孔灌入软弱基础地层，让浆液与土层发生物理与化学反应，进而胶结，实现土层加固的目的。此外，通过灌浆加固和处理，在劈裂、挤压和凝结作用下，能让软土地基土体性能得到改善，显著增强土体强度，提高路基承载力，最终达到满足道路桥梁施工规范要求的目的。
3、加强路基排水施工
众所周知，在地表、下水的作用下，会导致路基发生松软、空陷等情况出现，同时也会大大降低路基的强度，严重时甚至会导致路基发生不均匀塌陷的现象出现，因此，加强路基施工时排水治理工作，对路基基础施工质量具有重要意义。对于路基排水不足导致的路基质量问题的处理方法，首先加强地面排水设施的建设。对于道路桥梁路基而言，地表水的排除方法通常采用，边沟、截水沟、排水沟等地面排水设施，地下水通常采用暗沟、渗沟、渗井、平孔等排水设施。对于路基挖方外侧的地表水往往采用边沟，在实际施工过程中，对于边沟的设计和布置位置应当根据路基当地水文情况确定。对于路基范围内的地表水通常运用集中排水的方式，路基、路肩均要设置双向横坡，同在土路肩外侧设置隔水袋，同时为了能够方便路面雨水及时的排走到路基外的排水沟内，应在路基当中设置好泄水口。其次为了保持路基下层结构的干燥性，避免路基内部不被地下水的侵蚀，同样应当及时排除地下水对路基的影响。对于地下水的排除，首先应当采用渗井、渗沟等排水设施快速降低地下水位。其次应当采用路基表层设置双向2%的横坡，严禁将透水性不好的材料覆盖在透水性好的路基填料之上。
四、结束语
总而言之，在进行道路桥梁工程过程中，肯定会遇到软土地基处理的问题。如果软土地基处理不当，也会直接影响到道路桥梁的施工质量。所以，一定要对道路桥梁的软土地基施工技术引起注意。而且想要踏踏实实地做好软土地基的处理工作，首先要对现场进行实地考察，实事求是的选取最合适的施工方法，并且在施工过程中不断地更新施工技术，为道路桥梁施工提供技术支持。这样才能够增强道路桥梁的稳定性和道路桥梁的使用时间，为人们出行提供安全保障。
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