深圳航空有限责任公司 广东省深圳市 518128
摘要：经济和科学技术的发展也推动了国内民航市场的发展。而民用航空市场的发展也为民用航班的维修市场的发展提供了机遇。鉴于此，为了进一步提供民用航班的安全性和稳定性，航空公司有必要对原有的飞机维修计划和生产计划方案进行调整，并借此来有效弥补飞机维修资源减少、维修成本上涨等问题对民航事业产业的影响。
关键词：飞机维修;生产计划;优化策略;
引言
随着经济的发展，国内民用航空市场不断扩大，飞机维修的外部条件越来越好，这不仅给民用航空行业带来了新的挑战。对飞机维修措施的需求增加、维修资源短缺、生产管理的逐步转移和维修费用的增加，都给民航公司造成了负担。(b)通过减少飞机停留时间，进行经济分析，提高航空公司的成本效益；但是，出于安全考虑，飞机需要定期修理和维护，以确保飞机的安全运行。最大限度地提高安全环境中的经济效益是航空公司关注的主要问题。为适应当代趋势，必须提高经济效益，改善飞机安全，提高飞机重用，不断实施创新优化措施，降低成本，跟上现代民用飞机维修的经济效益，提高航空公司的市场竞争力。
1飞机维修系统生产计划和控制设计思路
和普通的工业制造不同，民用航班的生产制造属于高精尖科技制造的范畴。飞机生产和制造商在对飞机进行设计和制造的过程中，往往会受到很多外部环境和内部条件的制约。举例来说，当民用航班投入飞行一段时间后，受运行环境的影响，子系统的部分部件会受到影响，整体的性能降低，从而增加飞行的危险性。鉴于此，飞机的生产制造商会在制造和生产飞机的过程中专门安装相应的控制系统。在控制系统的帮助下，一方面可以实现对飞机性能的有效监测，另一方面还可以对飞机的飞行情况进行检测，并借此来有效降低飞机在飞行过程中俄危险性。综合来看，飞机生产制造商之所以要为飞机匹配相应的生产控制系统，其根本目的在于根据系统传回的数据制定相应的飞机维修方案。由此可见如果想要进一步对飞机生产进行控制，飞机制造商不仅要做好相应的飞机生产预测工作，并根据实际情况制定出相应的飞机维修和检修方案。此外，飞机生产制造商在计划生产飞机时，还要做好相应的维修生产编制工作，并在此基础上对各类生产计划的内容和措施加以完善。通过这样的方式，一方面可以有效降低飞机飞行时的危险性，另一方面还可以大幅提高飞机的维修性能。
2飞机维修系统生产计划控制设计面临的问题
2.1技术落后
民航业界飞机维修控制技术发展了几十年，飞机维修队伍越来越庞大。通过学习国外的先进经验，可以提高飞机维修水平，加强飞机维修生产控制的学习，主要是飞机维修流程的发展，落实飞机维修监管制度。从飞机部分维修到定期维修，飞机的发动机、附加零件、部件等修理工作都需要建立完整的修理业务体系。目前国内的飞机维修有自主维修业务，下属设立维修分业务公司，外务维修业务等。
2.2管理水平整体落后
总的来说，目前我国的飞机维修生产管理水平仍然有待提高。随着经济的不断发展，我国民用航班的数量也在上升，民航线路也在拓宽。民用航班数量的增长虽然推动了我国民航事业的发展，但是间接提高了民用飞机的维修管理成本。此外，受民航线路变更和拓宽的影响，民用飞机的内部系统结构也趋于复杂化发展。鉴于此，有必要对我国民用飞机的维修管理水平进行提升。虽然国内飞机生产制造企业生产制造的飞机具有完备的检查体系，但是在对一些飞机内部的核心元器件的检修水平仍然不足，以上种种原因都对我国民用航空事业的发展产生了影响。此外，迄今为止我国仍然没有针对飞机维修生产系统建立专门的管理制度，从而导致难以对飞机维修生产计划进行统一管理，不仅导致大量飞机维修资源流失，同时也增加了飞机生产制造企业的经营成本。
3飞机维修系统生产计划有效控制策略
3.1与传统维修技术相结合
在科学时代，飞机修理越来越获得情报，但是为了更有效地进行维修工作，某些维修会话需要结合使用传统技术。同时，执行阶段必须按照预防原则进行。此外，传统的民用飞机维修技术有助于及时采取行动，解决在技术上依赖维修经验的与飞机有关的问题。但是，随着科技的不断发展，飞机各个部件的质量越来越好，因此在故障排除过程中，需要利用科学技术方法提高维修质量。、
3.2建立科学、完善的飞机维修思想
如果想要进一步提高飞机维修质量，对飞机生产进行高质量控制，首先要从建立完善、科学的飞机思想入手。在对民用飞机进行维修的过程中，相关的技术人员一定要重点关注飞机的维修原理，飞机维修原理不仅是飞机维修的基础，同时也是飞机维修的指导规范。鉴于此，技术人员还要对飞机维修思想进行明确思想，在科学合理的飞机维修思想指导下，不仅可以提高维修质量，还可以提高维修速度。例如在实际的飞机维修过程中，技术人员应该针对飞机飞行过程中可能出现的各类问题和故障进行预测和分析，并针对不同飞行故障的特点做好相应的应急防备预案以及安全隐患排查工作。同时，在对飞机进行维修的过程中，技术人员不能将所有的工作重心都放在维修工作上，而是要根据飞机的飞行年限、飞行时间以及飞行航路等因素做好前期的预防工作。通过这样的维修方式，不仅可以有效降低飞机生产制造商的飞机维修成本支出，同时还可以增加飞机飞行过程中的安全性和可靠性。
3.3依靠建立维修模型来提高维修和生产质量
飞机生产制造企业除了可以利用计算机网络技术来提高维修质量之外，还可以通过构建相应的飞机维修模型来提高飞机设备的维修和生产质量。在进行建模的过程中，飞机生产制造商一定要严格秉承以下原则：安全性和经济性原则。所谓安全性原则，即飞机生产制造商在对飞机进行维修后，一定要对飞机的安全性能予以保障，安全性原则是飞机维修方案优化的基本原则。此外，飞机维修和普通的工业维修不同，具有很高的难度和较强的复杂性，鉴于此，飞机生产制造商在建立维修模型的过程中，还应该遵循经济性原则。所谓经济性原则，即在不对飞机的安全稳定飞行产生影响的前提下，对飞机的维修项目以及维修方式进行分析，并借此来有效降低飞机维修成本。
3.4引进先进的科学技术
先进的科学技术为确保高效地进行飞机维修工作奠定了基础，例如b .在维护过程中建立健全的信息表，并在每个仪器探测处汇总统计数据，为进一步工作奠定基础。此外，在执行故障分析过程时，数据分析需要对数据进行详细的分析处理。这可确保后续维护工作能够识别故障位置并更轻松地进行维修。
结束语
飞机维修的生产和控制是飞机维修的重点，影响着民航企业运行的成果。合理的生产计划可以优化飞机维修措施，提高飞机的使用率。根据以往的维修经验，分析维修数据，进行策略研究，采取解决措施，优化维修项目，从而降低成本，减少经济损失，提升经济效益，为民航企业发展贡献力量。
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【作者简介】方明（1984~），男，湖北孝感人，高级工程师，从事航空维修研究。