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摘要：进入新时代以来，随着社会不断发展，带动了我国智能化技术的不断发展，高速公路机电设备智能化水平得到了很大的提升，并在长期的应用实践中取得了显著的效果。但是随着高速公路机电设备智能化的发展，如何做好高速公路机电设备智能化管理已经成为当前重点需要解决的问题。本文先对现阶段高速公路机电设备智能化管理现状作一分析，进而提出加强高速公路机电设备智能化管理的有效对策，期望为相关的从业人员提供建设性的意见。
关键词：高速公路;机电设备;智能化管理
引言
随着社会的快速发展，高速公路等交通的智能化建设也步入到了新的阶段。高速公路的智能化建设中最为核心部分无疑是建立一种公路与车辆以及车主之间的和谐关系，从而切实地提升公路运输的效率。如今高速公路的智能化建设已经进入到社会大众的视线当中，诸多的区域都在尝试这样的方式，同时也获得了较为理想的效果。这样的交通革新能够如此便捷地实施，与互联网技术的不断成熟以及普及密不可分，同时其对于监管工作的高效运行所体现出的突出效果更是将其运用于高速公路领域的重要原因。而这样的结合，对于促进我国的经济发展同样极为有利。
1高速公路机电设备智能化管理的概念和特点
1.1高速公路机电设备智能化管理的概念
智能化管理是目前发展的趋势之一。随着科学技术的不断发展，设备也越来越先进。为进一步提高高速公路的设备管理水平，实现今天说的智能化管理，如果有效推动管理工作朝着制度化与规范化发展，智能化管理一方面可以提高工作效率，减轻人员负担，另一方面也能够保证工作质量确保高速公路正常的运行。能够帮助高速公路管理人员及时的发现潜在的问题，以智能化设备推动有关规则发展制定，创新管理思路，发挥积极作用。
1.2高速公路机电设备智能化管理的特点
智能化管理最主要的特点就是智能，能够明确管理信息，将高速公路中所有设备人员以及来往车辆信息数据纳入系统中，实现统筹管理，具有系统功能全面性，同时可以利用设备实行在线状态实时监测，并且可以做好预防性的养护管理，同时还可以进行系统的拓展，与其他企业或者是部门进行互通接口，实现信息的共享，更加精确车辆化管理，大大降低了工作人员的劳动强度，同时也可以降低成本，有效提升工作质量。
2当前高速公路机电设备智能化管理现状分析
就现阶段高速公路机电设备智能化管理情况来看，主要存在的问题集中体现在以下几方面：（1）借助智能化技术，高速高速公路机电设备智能化水平也迎来了新的发展，但在实际管理过程中还存在较大的问题，比如部分管理人员并未提高对机电设备智能化管理的重视，仍然采用传统的管理方法，实际管理效率和质量低下；（2）相关部门没有根据机电设备智能化给予后期的管理投入，导致机电设备智能化发展水平和管理能力不相适应；（3）高速公路维护部门对机电设备不能及时进行维护和管理，原则上高速公路机电设备都是需要由专业的运维单位进行定期维修和管理的，但是系统开通后，短期内并不会对系统进行很大的升级和改造，这就要求高速公路维护单位要担负起日常的机电设备维护管理业务，而因为维护管理部门对机电设备智能化管理工作没有给予足够的重视，并且由于维护和升级不及时，导致系统落后，不足以应对机电设备智能化管理要求；（4）智能化管理人才队伍是机电设备智能化管理的主体，但是当前日常软件开发和维护工作所需要的专业人才不足，临时找来的开发人员因为缺少对管理系统的了解而无法胜任，更为重要的是，缺少管理系统二次开发和维护能力的业务人员。
3机电设备智能化管理
3.1加大对机电设备管理资金的投入
高速公路管理部门应当加大对设备管理的资金投入，一方面是要引进先进的机电设备，保证设备能够满足高速公路运行需求，另一方面也需要加大资金投入，引进先进的管理人才，确保工作人员管理能力，能够有效的对社会实行智能化管理。进行采购设备时，要求一级多用能够满足可持续发展，在有限经费的情况下，尽可能的保证采购设备，便宜并且能够满足使用需求，并且还需要科学制定维修计划，根据高速公路的运行负载，情况不同以及相关设备使用情况的不同，对磨损情况较严重的地区进行定期维护，并且加大对维护工作的检查力度。
3.2实时掌控设备运行状态、提高应急反应能力
智能化管理下的机电设备，即使出现故障点也能迅速定位做出处理。例如，当收费站点或是路段遇到停电状况时，集控平台就会立即得到通报并组织区域内的维修力量进行抢修。警戒水位线的自动报警装置以及自动泄洪处理就是基于这样的考虑，从而确保区域内营运的稳定。对于跨江大桥的养护人员来说，因桥塔电梯故障被困其中的情况经常发生。如果是以往的控制模式，很难对工作人员起到提醒和安全保障的作用。而在自动控制条件下，出现这样的情况，集控平台会及时对被困人员显示电梯的故障原因以及采取怎样的措施能够恢复稳定，从而为被困人员及时脱困和避免安全事故出现提供了重要保障。另外，如果系统连接到了移动互联网当中，那么即使出现故障也能及时通知相关的维修人员，从而便捷高效地处理有关状况。
3.3进一步优化管理队伍人才结构
为了加快高速公路机电设备智能化管理建设，除了建立相应的规章制度以及应用先进技术以外，还要拥有一支综合能力水平较高的管理队伍，只有这样，才能使高速公路机电设备智能化管理应用效果达到最佳。具体应从以下几方面进行:首先，要加强对现有机电设备管理人员的技能培训，提升现有管理人员的管理技能与管理知识，从而提升管理人员综合素质能力;其次，要加强对专业管理人员的招聘力度，优化管理队伍人才结构，进一步提升管理工作质量与效率;最后，要做好经验总结工作，高速公路管理部门要定期组织相关人员进行交流讨论、经验总结，从而不断完善机电设备智能化管理方式，从而为我国路网信息化管理建设奠定坚实基础。
3.4引入信息化技术辅助运行管理
高速公路机电系统运营管理和维护前沿，智能化和信息化技术的应用较为广泛，为各项工作的开展提供了支持和保障。利用机电设备智能化运维管理云平台，辅助高速公路机电运行管理工作的开展。搭建的设备信息管理系统，主要围绕机电设备的安全运行以及维护问题，开发了设备数字档案管理模块、运行热点分析模块、运行状态查询功能以及故障自动检测功能等，实现对机电设备运行的动态监测，通过对机电设备运行情况的分析，掌握设备运行状态，采取自动化检测和分析，实现对机电设备性能的检测和排查，为故障处理工作的开展提供依据和参考，严格把控机电系统运行的稳定性。
结语
现阶段高速公路机电设备智能化管理过程中存在的问题较多，对高速公路机电设备智能化管理质量产生了较大的影响。为了有效解决这些现存问题，相关的高速公路机电设备管理人员要基于管理现状，利用“互联网＋”技术，推动整体管理向着智能化、便捷化的方向发展，以此保证和提升高速公路机电设备管理质量。
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