任院关
中国水电建设集团十五工程局有限公司 陕西西安 710065
摘要：随着“系统性思维”和“产业链思维”的应用，我国公路桥梁工程建设工作，已由粗放式转型到了集约式发展阶段。本文选取与其相关的现浇箱梁施工技术作为研究对象，探讨该技术在公路桥梁施工中的应用。具体探讨中，概述了箱梁预制砼施工质量控制要点，分别从混凝土施工、钢筋制作与安装、钢铰线安装、预应力张拉施工、外观质量控制方面，分析了具体应用措施。
关键词：公路桥梁工程；现浇箱梁；施工技术；应用
在公路桥梁施工诸环节中，现浇箱梁施工技术十分重要，当前通过引入“产业链思维”，能够对其施工技术应用，进行全要素分析，并在“系统性思维”牵引下，实现针对项目生产要素的指标化管理。因而，在制度引领，与各项机制并行运作模式下，保障了其施工技术应用的有效性。现浇箱梁结构特征，主要体现在易操作、重量轻、形式多元、承载力强、占用空间少等方面。
1、箱梁预制砼施工控制要点
现阶段，箱梁预制砼施工工艺流程完整，应用全要素分析方法，提升了施工工艺细节控制水平。施工控制要点集中于8个主要施工流程，分述如下：
（1）台座制作期间，应该注重开挖方式的选择以扩大基础；根据具体项目严格控制尺寸指标、底部铺设、台座四周设置、砼顶面找平，以及模板清理等工作。（2）底板与腹板的钢筋绑扎，需要注重钢筋下料尺寸指标控制，选择合适的绑扎方式，做好相关协调合作。（3）波纹管安装应以图纸设计为准，进行精准定位，再按要求安装。（4）模板制作应该明确功能目标设置，通过对外模拉杆、顶端设置、梳形板材料控制，以及脱模剂应用，确保其安装的严密性，预防漏浆风险。（5）砼浇筑与振捣，应该先进行验收检验，确保砼质量与浇筑顺序后进行浇筑作业，振捣应该注意箱梁混凝土浇筑部分的密实性，对于钢筋密集区域，如锚垫板后区域，需要采用细致振捣，从而在锚下砼密实性满足要求的情况下，确保后续张拉的有效性等。（6）拆模与养生环节，需要规避强制拆除，根据浇筑质量检验结果选择合适时机，依顺序拆除，通常砼强度在0.4MPa到0.8MPa范围即可操作；模板的养生需要在模板拆除后即时进行；喷淋方式相对先进，但应该做好水源与雾气喷洒控制，预防外观受损。（7）在预应力张拉工艺应用中，要做好张拉设备选择，当前智能张拉与智能压浆设备较多，易操作，效果相对较好。应该在应用前，先和人工张拉和压浆的效果进行对比，从而提高应用的针对性。（8）出槽存梁环节，应该先对孔道压浆强度进行检验，当其大于M40指标后，再实施箱梁吊离作业，通常以捆绑法为主，吊机可选择龙门吊机，吊送目标区域应该先确定，再进行吊送存放，预防起吊后可能因吊送目标区域问题而引发风险，尤其应该做好存梁区域的硬化，尽可能在辅助方木铺垫的条件下，设置两层存梁层。
2、公路桥梁工程现浇箱梁施工技术应用
2.1混凝土施工
当前现浇箱梁施工技术应用中的混凝土施工，要求以项目为准，设计多个配合比，在试验机制下，对其抗裂性、拌合物性、力学性能、耐久性等进行对比试验，再根据优化方法选用最佳配合比。
在做好入仓工作后，实施浇筑作业，灌注的顺序应该以总原则为准，严格遵循底板——腹板——顶板顺序施工。其中，一端到另一端的灌注，工艺斜度应该控制在1：4到1：5之间，厚度应该控制在300mm以内，可以采用左右对称布料连续灌注，因此应配置2台布料机。振捣中选用插入式振动棒即可，抹平处理则宜选择振动式抹平机，实施整体抹平，吊装孔方面的振捣应该加强，收面工作以人工操作为宜。
2.2钢筋制作与安装
钢筋制作前需要以项目工艺为准，选择与预制箱梁需求一致的长度和型号，通常在配筋的选择方面，宜采用长钢筋优化原则。配筋制作与安装时，应该先定位横向位置，然后以短钢筋实施固定；标记好位置后，再实施纵向钢筋制作安装；完成后需要进行捆绑处理，并将波纹管（打磨后）插入骨架内；为了规避浇筑漏浆，可以用胶带控制接口位置。
2.3钢铰线安装
钢绞线安装前，应该设置配套的安装管理方案，严格按照质量评估表，进行安装安全性评估；再按照钢绞线安装操作流程，先进行“空间位置定位”，再实施“穿束”作业与“下料”施工，最后进行“张拉”施工操作。目前主要采用预应力张拉法进行张拉施工。当前的应用经验表明，钢绞线安装时，应该区分其张拉顺序与工艺流程。比如，结构方面的钢束安装，需要先进行“第一批钢束”张拉，再进行“纵梁钢束”张拉，再实施“横梁剩余钢束”张拉。而在横向的张拉过程中，则应该严格按照由上到下的顺序进行张拉操作。
2.4预应力张拉施工
在预应力张拉施工方面，需要以项目本身为准，先进行钢绞线两端受力均衡性检查，确保其应用的安全性和有效性。在预紧张拉施工时，应该先对张拉专业设备进行检验，确保其工况良好状态下，严格按照使用规范确定的步骤操作，为了规避钢绞线缠绕问题，应该注重预紧张拉施工过程，对其平衡状态进行动态监测。在张拉施工时，需要保障钢绞线总预应力合成。对于存在粘结段的部位，需要按照工艺要求，或进行智能压浆或实施人工压浆处理。
2.5外观质量控制
为了确保现浇箱梁施工后的外观良好，通常会制定与之匹配的外观质量控制方案。具体控制方案主要以现用产业链为准，分别从材料控制、配比控制、钢筋质量控制、施工工艺控制加以实现。另外，在实际施工中，为了确保外观质量控制的有效性，一方面，在评估机制和监督机制方面，应设计针对每个施工环节的指标评估表和质量监督表；另一方面，考虑到整个施工流程的复杂性，根据外观质量控制需求，在分项目施工中，均设置了与分项目施工相关联的“养护环节”，确保了外观质量控制的全程性和可靠性。
结束语
现浇箱梁施工技术在当前公路桥梁施工中的应用表明，其内容和功能已趋于复杂化，显示了它在生产要素层面的比较优势，突出了结构特性，通过应用，有利于扩增公路桥梁施工整体的效用生产效率。建议在当前阶段，结合具体的公路桥梁工程项目生产建设环节，研发设计与其生产要素密切对应的现浇箱梁施工方案，从而提升现浇箱梁施工技术的精细化应用程度。
参考文献
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