徐华伟
身份证号：33070219721105****
摘要：近年来，我国经济增长持续加快，导致交通相关项目快速发展。公路，桥梁和隧道是交通工程的重要组成部分，并在其中起着重要作用。隧道施工中灌浆技术的应用至关重要，如果灌浆技术操作存在严重偏差，很容易造成较为严重的质量缺陷，进而危及整个隧道工程项目的稳定性。对灌浆技术予以优化运用需要综合考虑到各个关键环节，以规避各类质量隐患问题。
关键词：隧道；灌浆技术
引言
对于当前阶段的隧道工程施工来说，其主要工程特点如下：第一，相较于其他性质的建设工程来说，隧道工程施工的难度相对来说比较大；第二，对工程实体的耐久性具有较高的要求；第三，对工程实体的外观有着越来越高的要求；第四，在实际施工过程中，容易受到外界因素的干扰；第五，对工程期限有着严格的要求。正是由于这些特点的存在，导致在实际施工过程中可能存在一定的质量隐患，如果不能进行及时有效的处理，会导致质量隐患扩大为安全隐患，从而对行车和行人的生命财产安全带来巨大的威胁。如果在施工过程中能够灵活运用灌浆法，就能在很大程度上降低质量问题出现的概率，保证项目顺利开展。
1灌浆技术的原理及优势
在当今的隧道工程建设时，常见的质量问题是隧道项目经常出现各种尺寸的裂缝。该区域出现裂缝的主要原因是隧道本身由于内部结构不稳定而开裂。这些裂缝的出现严重影响隧道的性能，必须使用某些方法来解决它们。如今，灌浆通常用于应对这些裂缝。注浆方法在处理隧道的裂缝方面具有很大的优势。建筑物破裂后，将水泥浆倒入裂缝中以填满。这个过程看起来很简单，但这并不是简单的填充。将灌浆倒入裂缝后，有必要使用液压或气动技术结合相关的化学原理对灌浆施加一定的压力，以加强隧道的基础。注浆法的主要功能是填补隧道的缝隙，同时可以有效地抑制隧道项目的不均匀沉降，提高隧道的承载力。从以上分析可以看出，灌浆法是在恒定压力下施加的，并且灌浆被注入间隙中。胶合板的作用改变了隧道的化学成分，水泥浆静脉的物理作用形成胶合板。注浆方法具有四个优点。（1）插头容量好。这样，不仅可以有效地填充孔，还可以阻挡流动的水。（2）抗渗性强。大力解决相关问题后，不仅有效降低了建筑物的渗透性，而且改善了建筑物的不渗透性。（3）机械性能加强。它具有提高岩石的机械强度并进一步恢复混凝土基本结构的作用。（4）如果由于相关原因某些建筑物的沉降程度不同，则可以使用此过程来校正挠度。桥梁工程应积极推广灌浆方法的使用，这不仅会减少开裂和松动的问题，而且还有助于提高工程质量和安全性能。
2隧道施工中灌浆技术的应用要点
2.1制定灌浆方案
隧道施工中灌浆技术的应用需要首先考虑到前期灌浆设计工作，要求制定较为完善可行的灌浆方案，以此指导后续各项工序的开展。在灌浆方案的制定中，往往需要重点结合灌浆技术操作规范以及隧道工程现场实际状况，以求更好提升最终灌浆处理成效。具体到灌浆方案的制定中，相应灌浆压力的设定是比较关键的内容，如果压力设定不合理，势必会严重影响到后续灌浆的充分性和可行性。相关设计人员应切实做好计算分析工作，充分考虑到多个方面的影响因素，并且做好现场勘察工作，围绕着最终需要达到的承载力以及稳定性要求，合理设定最优灌浆处理压力。当然，在灌浆方案制定完成后，往往还需要重点考虑到方案的优化，可以借助于一些虚拟施工优化手段，针对灌浆方案进行详细验证，避免各种隐患和制约因素。
2.2准备灌浆材料
隧道工程施工中灌浆技术的应用往往还需要重点考虑到灌浆材料的准确选用和制备，以求规避因为灌浆材料类型不当或者是性能存在偏差，最终影响到灌浆质量效果。基于灌浆材料的选用而言，当前比较常用的主要有非化学浆液以及化学浆液两类，其中非化学浆液较为常用，在施工应用后能够发挥应有加固效果。化学浆液在当前同样也发挥出了重要作用，并且相对于非化学浆液具备一些特殊优势，可以结合不同灌浆技术应用需求进行恰当选用。在具体选用灌浆材料时，需要综合考虑到隧道工程地质条件、周围环境因素以及最终加固目的，以此更好地凸显灌浆材料的应用价值。在灌浆材料的制备中，要严格控制配合比比例，结合不同灌浆材料类型进行原材料的严格规定，以求更好实现应用效果，比如对于水泥和水的添加比例就需要精细化调控，避免干扰后续灌浆技术操作效果。
2.3成孔
在隧道工程灌浆技术应用执行中，成孔操作至关重要，其直接关系着后续灌浆可行性，因为成孔准确度不佳带来的施工质量问题同样不容忽视。为了较好优化成孔质量，首先应该恰当选择钻孔机具和钻头，结合隧道工程项目中的不同灌浆处理区域，恰当选用规格适宜的钻头，以求形成最为合理的孔洞，辅助后续灌浆作业开展。在成孔操作处理中，需要尽量保证其方向控制到位，避免在钻孔过程中出现较为严重的偏斜问题，以最终形成适宜合理的孔洞结构。在成孔过程中，如果遇到一些粉性土，同样也需要切实做好积极应对，要借助于下入导管以及打捞砂筒的方式，实现对于粉性土的有效处理，确保成孔作业的有序执行。
2.4灌浆
隧道工程中，灌浆技术的应用还需要重点考虑到浆液灌注环节，要求能够促使浆液完全填充相应缝隙，达到较为理想的完整度要求，避免可能由此出现的空洞问题。在灌浆管的安放中需要严格把关，确保相应灌浆管能够和成孔口具备良好协调关系，对于相应管道还需要进行必要保护，避免在灌浆前出现较为严重的泥砂等杂物混入问题，可以借助软橡皮进行有效包裹。一般而言，为了优化灌浆效果，往往还需要借助花管进行安装，花管控制应该控制在10mm左右，确保孔隙率符合相关要求，更好地服务于灌浆作业。在灌浆实际操作中，需要借助于自上而下的方式进行规范处理，确保灌浆能够准确达到预计深度，保证填充的饱满度。当然，针对不同灌浆技术处理方法的应用，同样也需要体现出较强个性化管控效果，杜绝任何一环出现偏差问题。在灌浆处理过程中，条件允许的情况下还需要进行实时监管，以求及时了解灌浆状况，对于面临的一些特殊情况予以及时处理。
2.5封口
隧道工程中灌浆技术的应用还需要做好最终封口处理，在确保灌浆充分饱满的基础上，尽量促使封口及时可靠，避免因为长时间不封孔，导致相应结构的整体性和加固效果受损。在封口完成后，需要实时检查，尤其是在最初封口完成后的24小时内，更是需要实时观察了解其状况，如果发现存在较为明显的浆液下降问题，则应该及时联系相关人员进行恰当补浆，补浆所用浆液材料要和原有浆液一致，避免两者存在明显不融合问题，确保补浆能够达到原有预定高度，然后进一步予以实时观察和调整。
结束语
综上所述，为有效保障隧道工程的质量稳定性，我国施工技术人员需不断深入研究灌浆加固技术，充分发挥灌浆加固技术的优势，解决隧道工程中经常出现的裂缝现象。因此，施工技术人员在实际施工前，需整体调研工程项目，根据实际状况制订科学合理的方案，避免施工过程中出现纰漏。从而延长隧道的使用年限，而且可以降低隧道的施工成本，增加建筑施工企业经济效益。
参考文献
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