王欢
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摘要：试验检测对于市政工程建设来说是极为重要的工作之一，随着市政工程数量及规模的不断扩大，人们对于市政工程的建设质量提出了更高的要求。市政工程的施工质量直接决定了其后期投入运行后的安全性，因此，市政工程的施工质量控制工作就变得尤为重要。其中，市政工程试验检测就成为必要的工作之一。基于此，文章对市政工程试验检测中的常见问题进行分析，并提出相应的解决策略，希望能够对相关工作人员有所帮助。
关键词：试验检测；市政工程；作用
引言
简单来说，试验检测技术就是对一项工程的质量进行检测。在市政工程上，一定要把试验检测技术运用上来，这样不仅可以让市政工程的质量有所提高，而且还可以促进城市化进程的加快。尽管这样，市政工程复杂在实施过程中也会出现一些的问题，我国还是要在市政工程方面多重视，发现的问题要及时修改和调整，要制定出更具体化的解决措施。
1市政工程中材试验检测的应用意义
试验检测技术是市政工程建设过程中的主要应用技术之一，能够为工程建设主要材料提供质量保障，能够避免出现现场施工材料质量不合格、材料参数指标不符合要求的情况，维护市政工程的整体建设进度与质量。在实际过程中，工作人员引进大量新进技术与工艺，使用多种新兴材料，加大了材料质量保障压力。工作人员可以利用试验检测技术，对引进的新型材料进行试验检测，分析新材料的综合性能，比如：防水性、防渗透性、水化热性等，促使工作人员更加科学、全面地分析与判断材料使用方法，优化设计材料使用方案，避免出现新材料影响市政工程建设质量的情况。
2市政工程中的试验检测技术
2.1探地雷法
该种测量方法又被称之为路基密实度检测法，将其应用至具有复杂特征的地形检测环节具有极为突出的应用优势，能够帮助获得最佳的数据检测结果。以高填方路堤为例，由于其所需求的路基深度较大，若选择应用常规检测方法将无法得出准确的计算数据。该种方法的应用优势主要体现在以下几个方面：第一是无论是对于铁路路基还是公路路基，由于其特殊的应用流程使得其可以在不破坏整体结构的情况下进行质量检测；第二是有效深度与实际的路基深度测量要求相符；第三是由于该种方法的应用优势在于能够以电磁波的传达发射程度为依据，对路基的具体深度进行判断。一旦有某一段的波组出现紊乱现象，既能够帮助探测到抛物线的形态特征。导致出现该类型的异常原因主要是由于出现了回填不严实或出现了结构空洞现象。
2.2内部缺陷检测技术
缺陷检测技术分为内部和外部两种，我们遇到的工程缺陷一般有两种情况，一种是由内部延伸到外部的缺陷，这种请况，说明工程建设损害比较严重，需要我们格外重视。另一种是内部有缺陷或外部有缺陷。在道路桥梁工程中主要运用内部缺陷技术。内部缺陷检测技术简单来说就是主要针对道路桥梁的内部结构的检测，一旦发现道路桥梁中的某个地方有缺陷，工作人员就可以快速知道并采取解决施例。例如，混凝土是建设道路桥梁的主要材料，混凝土质量的好坏直接决定了道路桥梁的使用年限，用混凝土建造的道路桥梁在经过了漫长时间的风吹日晒，其质量可能会出现瑕疵，我们怎样才能发现道路桥梁中是否有这些瑕疵呢？这就需要用到内部缺陷检测技术。为了能使我国的道路表面不会出现坑坑洼洼的现象，桥梁尽可能不会出现坍塌的现象，我国应该努力把缺陷检测技术融入道路桥梁工程，把缺陷检测技术作为首要发展的目标，同时，也要加大力度培养缺陷检测技术的专业人才并且要求专业人员在工作的时候一定要严格遵守规章制度，这是技术人员的责任，是对人们的负责也是对工程的负责，更是对国家的负责。
3试验检测在市政工程中的作用
3.1现场钢筋进场取样送检的作用
在市政工程领域内，钢筋作为一种常用的市政施工材料，人们通过做好钢筋进场取样检测，能够保证钢筋材料的质量，以优化市政工程的建设效果。在此过程中，需按照《钢筋混凝土热轧带肋钢筋》等国家标准文件内容，对准备进场的钢筋进行抽样试件力学性能测试，以确定其使用性能是否可以达到市政工程的施工要求。一般来说，为了实现高效的取样测试，增强市政工程建设质量的保障效果，在取样时，通常都以批量为单位，即将同一规格、批量、炉号、出厂日期、交货状态，总重在60吨以下的钢筋作为一个检验批。在取样过程中，工作者会达到现场进行取样，并选取两根钢筋作为抗拉试件、两根钢筋作为冷弯试件，且每次试验所需的样本中，必须有一个拉伸试件、一个弯曲试件。在试件长度方面，工作者将冷拉试件的长度控制在500~650mm为宜，但应注意，必须大于500mm，以免影响测试准确性，同时，冷弯试件的长度应尽量保持在250~350mm。在具体的取样操作中，应先从钢筋的任意一端截取500~1000mm长度的钢筋，再按照所需的取样长度，进行再次截取。
3.2组织验收测试，及时优化工程
在实际过程中，工作人员需要联合监督检测部门，对整个工程进行质量参数检测，以此分析工程建设质量是否符合规定标准，及时发现质量问题，若发现出现不达标的情况，则需要返工。在验收阶段的试验检测技术应用过程中，工作人员需要保证使用正确的方法对原材料、半成品材料、成品材料进行取样，以此真实地反映工程情况；还需要结合规范标准，对同一批次的原材料取样时去除没有代表性的部分材料，将若干份材料组成一组试样，以此保证试验检测的有效性。之后，在试验检测的过程中，工作人员需要严格控制材料本身的温度与空气温度，若温度达不到规定标准，则会影响密度与孔隙率的检测结果。此外，为了提升验收有效性，建议引进互联网技术，构建“互联网+验收”模式，灵活利用智能感知技术、信息技术、数据处理与分析技术、可视化技术与动态监控技术，全面获取市政工程材料的各项指标，实施监测材料状况，在验收时通过系统平台获得准确验收结果，采纳验收平台自动生成的验收处理建议，以此提高验收质量与效率，避免人为验收出现误差；且市政工程的工作量较大，施工环节较多，需要动态监控材料质量变化，保证24h无间断管理材料，保证材料检测资料的实时性、有效性。
3.3路基路面回弹模量试验的作用
在市政道路工程的实际使用中，路基路面的回弹会在一定程度上改变路面的厚度，而回弹模量主要是为了测定受压后的回弹程度，如果回弹模量未处于标准范围，则说明道路的回弹性能不佳，很容易在后续短时间的使用中，出现高低不平、裂缝等路害，影响交通运输的正常运行，因此，在市政工程建设中，需于道路工程投入使用之前，进行回弹模量试验，以及时发现和修复道路的使用性能，保证其能够顺利投入使用，提升市政工程建设水平。
结束语
综上所述，试验检测技术是控制市政工程施工质量的重要手段之一，能够有效控制工程施工成本，提高工程建设质量与效率。工作人员将要想充分发挥试验检测技术的应用优势，坚定材料质量，对材料的多种性能进行检测，明确试验标准。工作人员还需要在施工过程中跟踪检测质量，以此保证市政工程的建设效果。工作人员需要在验收阶段进行试验检测，加强对工程质量的控制，及时发现问题，一旦发现检测不合格的情况及时返工，以此保障工程建设质量。
参考文献
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