陈利娟
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摘要：现阶段，随着我国改革开放历史进程的步伐逐渐加快，推进了经济社会建设的发生了质的提升。基于此，人们对于市政公路建设提出了更高的要求，在实际的施工过程中，加强公路路面施工的质量控制工作就显得尤为重要，需要引起相关人员的高度重视。论文主要分析了公路施工中的施工技术要点，明确了公路路面施工的质量控制方法，为今后公路施工提供理论参考。
关键词：公路施工技术；路面施工；质量控制方法
引言
做任何事情都需要方式方法和过程控制，同样，对于公路工程也不例外，公路工程路面的施工，尤其是压实环节施工工序比较复杂，公路施工技术及路面的施工工程的每一个步骤都必须规范才能保证施工质量，同时，将理论知识与实践工作相结合，应用在施工工程中，确保公路路面工程的平稳进行，以及公路工程在建设中获得良好的经济效益。同时保证人们在公路上行驶的安全性及舒适性，避免由公路塌陷、坑槽、裂缝等病害引起的交通事故。
1公路工程施工技术
1.1公路建设过程中的回填土掺灰技术
回填土掺灰技术确保了公路路基的清洁。技术人员首先要对公路基底表面的垃圾和碎石进行完全的清理干净，要根据施工方案确定掺灰土的厚度；然后，在砂砾回填之前铺上掺灰土，通过这种技术可以保证杂草不再重生。施工之前，要对掺灰技术进行细化，首先做成掺灰土的石灰在运送到施工现场后，不可以直接铺设，相关检测人员要对石灰的质量进行检测，同时，查看所用的石灰剂量标准曲线是否满足施工方案要求，完成以上检测步骤后，在掺灰土的铺设过程中，要保证铺设厚度和宽度符合标准，在铺设后，对路基的压实度要进行检验，保证路基的平整性。不仅如此，对已铺设好的石灰土要进行抽样检测，检测石灰含量是否符合要求，以保证施工质量。
1.2过渡段施工技术
过渡路段的施工技术保证了公路的完整性和连接性。在目前公路过渡段技术应用中，通常会在桥头设搭板，这就要求技术人员严格把控搭板的搭设质量，防止搭板出现质量问题而影响到公路的正常运营。同时，相关人员还要对台背回填过程中的质量严格控制，在符合施工方案的前提下，严格管控每一步作业流程。过渡段施工技术不仅保证了公路的连接性，还能防止跳车现象的发生，通过对软基的处理，应用一定的施工技术，如换土、排水固结等方法，能够保证路基的承载力符合标准，从而加强公路的承受荷载能力。
1.3碾压施工技术
碾压施工技术是整个公路施工工程中保证公路的路面平稳性、强度的一项重要的关键技术。在实施碾压施工技术时，必须要注意以下问题。一是公路被碾压完之后的厚度是多少，该填筑材料在此厚度情况下，能否有效的被压实及压实后是否具有良好的整体性；二是在碾压进行碾压工作时，机具的作业速度是多少，对整个工程的施工质量及工期是否有影响；三是采用什么样的机械组合，在有效进行压实工作的同时取得良好的经济效果。这些问题，都是施工单位在施工现场时必须考虑的问题。在碾压过程中，可以采用不同的碾压施工方式，也会有不一样的施工工序，但都需遵循一些基本原则，如在未设超高路段先碾压公路边缘然后再碾压公路中间，设超高段由低的一侧向高的一侧碾压，碾压的强度由轻到重，碾压速度先慢后快，这种碾压方式可以最大限度的发挥公路材料的优势，碾压速度刚开始轻且慢是为了确保公路路面的填筑材料稳定就位，避免由于碾压工作造成公路路面的高低起伏，遵循上述的基本原则，可以充分发挥施工机具的性能及取得良好的压实效果，对于公路的施工质量也有很好的保证。
2公路路面施工的质量控制方法
2.1加强对公路施工材料的质量控制
施工原材料的选择决定施工整体的质量水平，所以要严格把控质量关口，从物资采购工作开始，充分重视原材料和进货商的基础信息。
在物资采购结束后，加强对购进物资的质量筛查工作，保证材料满足施工要求。在施工之前，对于材料的入场质量检测工作也是必不可少的，对混入其中的废料及时进行去除，从磨耗率和压碎值上综合考虑，加强筛分工作，从以上方面控制原材料的质量，从而进一步地保障施工质量。
2.2控制内部含水量
由于路面基层对水源的敏感性较高，因此工程管理人员需要注重管理控制含水量，避免出现受潮、过于干燥的问题。通过在路面基层压实环节进行检测，能够明确混合料内部的潮湿程度。如果发现水源级别过高或过低的情况，应当立即暂停施工，并采取有效的措施进行处理，使含水量能够回到正常范围。通常情况下，处理措施包括晾晒、洒水等。晾晒处理能够有效降低含水量，实现良好的控制目标。而洒水可以快速增加混合料内部的水源级别，解决干燥问题。
2.3严格控制好基层的平整度
在公路的实际应用中，道路基层的平整度影响到道路路面的平整度，道路不平整时，将会加大交通事故的出现概率。故此，在工程实践中，应当保证道路的平整度，施工时要避免施工层过于松散，同时，要严格控制施工流程中的每个环节，防止路面裂缝以及坑洞的产生。此外，基层的平整度在材料的选择上必须合理，一般要在施工材料中增加石灰，从而使地基更加稳固。对于一些土质较差的地基，如软土层或废弃物填埋的土层，仍可以使用石灰土来改善土质，从而达到稳固地基的目的。
2.4保证结构层厚度和宽度
应该保证公路结构层的厚度和宽度合适，只有在确保结构层的厚度和宽度在合适的范围内，才能保证公路路面的强度及整体性符合标准，能够有一定的承载能力，公路结构层的厚度和宽度直接影响了碾压施工质量的好坏，所以，在施工过程中，工作人员做好每一个工程步骤，这样就会让公路的路面延长使用时间，让公路的路面保持良好的使用状态，从而进一步的确保人们出行时车辆和人员的安全。与此同时，对于施工现场的施工人员来说，需要让施工人员意识到操作规范程度的重要性，能够直接影响公路路面的施工质量。施工现场的管理人员随时进行监督，保证施工人员能够从头到尾的按照公路施工标准去对公路进行施工，提高施工人员对施工工程的责任感和安全意识，这样才能万众一心，共同建设出高质量、高效率的公路路面压实施工工程。
2.5做好技术要点把控
第一，提高测量放线的精确性，精准判断明洞和仰坡顶线的位置，精准判断截水沟应设置的位置。第二，采取分层施工的做法做好挖掘工作，按照从上至下的顺序逐层开挖。第三，应根据公路工程实际做好支护施工，进行支护结构的优化调整。第四，在施工前应详细调查，分析施工对周围环境的影响，针对施工中可能出现的问题提前制定方案，控制施工中各种不利因素，以保证公路的施工质量和安全。第五，在每一道工序完成后须做好检查，确保其达到要求后再进行下一道工序的施工。
结语
综上所述，公路工程建设中的技术应用与质量控制十分重要，应当引起相关施工人员的高度重视。建设单位要结合先进的施工技术手段，提升施工工艺的科学性，不断加强施工建设中的质量控制工作，把质量控制工作贯穿于公路施工的全过程，为道路工程施工的顺利开展提供保障，进一步提升我国道路建设事业的稳定发展。
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