公路施工中软土路基的施工技术处理探讨

发表时间:2021/2/24   来源:《建筑实践》2020年35期   作者:莫月富
[导读] 近年来,随着社会经济的不断发展与进步,公路的路基施工对公路基础建设工程质量起着决定性作用
        莫月富
        身份证号:54010219781218****

        摘要:近年来,随着社会经济的不断发展与进步,公路的路基施工对公路基础建设工程质量起着决定性作用。公路路基施工技术的合理运用往往直接关系着人们的日常生活的出行安全,因此,针对公路软土路基的复杂情况,需要相应的处理技术来保证工程质量。
        关键词:公路;软土路基;施工技术处理
        引言
        公路施工中应用合理施工技术建设高质量公路是社会稳定发展的需要。施工过程中软土路基处理难度较大,是因其土质粘性大、水和有机物含量多。另外,由于地质结构存在差异,软土还可能会呈絮状结构,力的作用最终会让其出现固结沉降。软土路基的质土特征决定了其稳定性较差,为提高公路的稳定性和安全性,结合软土路基特征及软土材料与性质等,应用冻结处理、换填土等加固处理技术具有较大意义。
        1软土路基的施工特点
        1.1软土路基定义
        在公路的建设工程中,软土路基常常是指在相对松软和土地含水量较多的土地进行公路软土路基建设施工。由于土地的松软与含水量的较高,导致土地本身的强度较低,从而导致路面地基的施工难度较大,由于土壤的柔软从而无法保证整个软土路基路面的工程质量。软土路基路面的土壤之间往往存在明显空隙,其内部存在的水往往会导致植物或者植物根系的生长,导致软土路基路面的抗压能力相对很弱,其土壤的压缩性极差,导致土地的整体结构易变且无法稳定。
        1.2软基路面施工技术的特点
        在软土路基建设路面地基往往表现为公路的抗压能力弱,承载能力较低,易出现沉降问题。软土路基的透水能力较差,容易受到洪水和雨水的腐蚀,从而改变软土地基的原本形状。同样,其抗压能力和承载能力相对较低,导致软土地基的使用寿命大大缩短,并且如有出现开裂和下沉等现象,会为过往的汽车行人带来安全隐患,严重时会导致交通安全事故的发生。因此,在公路的软土地基施工技术处理中,需要选择合适的处理技术和科学的设计方案,根据公路工程的实际软土地基的实际情况来选择相应的施工技术处理方案,确保软土地基的处理技术合理,能够有效地提升实际的处理效果,从而保证软土地基的公路工程质量,确保公路的使用安全。
        2公路施工中的软土路基施工技术处理
        2.1换填施工技术
        对于部分松散的软土路基,目前主要采用换填施工技术来进行处理。在换填施工环节,为保证换填的有效性,施工人员需要认真做好软土路基深度等参数的测算工作,通过测算掌握软土路基的分布情况,确定软土路基换填施工的工程量,通过工程量对软土路基换填施工的可行性、实用性进行评估。从过往施工经验来看,换填法施工可以大幅度提升软土路基的承载能力,有效防范软土路基沉降情况的发生。同时其与固结排水法的联合应用,能够增强软土自身的稳定性,将软土地基的冻胀幅度控制在合理的范围内,为后续路面施工建设提供了强大的技术支持。在换填法施工环节,施工人员除了进行软土路基深度、换填面积的测算之外,对于换填的材料,需要做好科学的选择,通常情况下,选用的换填材料应当性质稳定,具有较强的抗腐蚀性,换填材料以砾类土、山皮石、块片石、碎石应用较多,效果显著。对开挖设备的数量、换填材料的运输设备做好管控,以保证软土路基换填施工活动的有序开展。换填工作完成后,需要严格按照施工技术规范,进行压实处理,确保检测结果达到验收要求。同时做好排水设施的开挖等工作,通过在软土路基的两侧或者中间区域开挖排水沟,能够保障换填环节软土中的水分可以快速排除,针对于排水不畅的软土区域,可以采用集水坑抽水、抛石挤淤的方式,最大程度地减少水分对于软土结构强度、稳定性的影响。


        2.2排水固结施工技术
        在进行公路软土路基施工的时候,如果采用此技术,要依据路基特点,在施工的时候利用塑料的排水带做相应的纵向排水措施。在软土地基施工的时候,这个施工策略利用土层自重预压加载法。通过垂直排水阀排出土壤缝隙中伴随的水分,从而充分固结土体,如此,对于软土路基而言,利于提升土层强度以及承载力。应用排水固结施工技术的时候,要对路基沉降的情况以及稳定性进行充分的考虑,如此能够将土层孔隙率进行有效的缩小,利于排水固结成效的保证,也可以使得公路的密实度符合相应标准。应用上述施工技术(排水固结)对于软土路基的相关施工较为适合,进行排水系统构建的时候,可以通过塑料排水板构,使得软土路基的厚度以及含泥量可以达到施工的要求,并且,要荷载处理软土地基,使得其承载力可以达到相应标准,也使得路基的偏移以及沉降不均匀现象可以得到有效的控制。
        2.3水泥深层搅拌桩施工技术
        针对公路工程,在进行软土路基施工的时候,如果采用此技术,利用的固化剂是水泥,搅拌处理固化剂以及软土,当二者反应以后,可以使得路基的稳定性以及承载力得到较好的提升,也利于上述施工技术(水泥深层搅拌桩)优点的充分发挥。加固处理边坡,利于路基承载力的提高,比如,湿陷性黄土区域,若进行碾压冲击等处理措施,可推进路基密实度的不断提高。就涵洞地基施工而言,处理软土地基时,利用换填水泥土和CFG桩,科学处理桥台台背之后,进行一层水泥土的铺设实现换填处理,使得路基的结构稳定性可以得以提升。另外在水泥深层搅拌桩进行施工的时候,因为工程特点,为了确保施工效率,一般都是昼夜施工。为使得施工质量得以确保,要设置专职的质量监管者,从而做好相关环节的监督,同时记录整个的施工流程。质量监督的时候,要特别注意监管好桩距和桩位,对水泥用量要做好严格控制,确保其符合设计需求。重视路基特性的改善,使得其施工质量得以保障,关注水泥浆的用量是否合适,做好复喷工作,使得施工要求得以保证的时候,资源消耗也降到最低,从而获取更大效益。
        2.4强夯技术
        强夯技术也就是利用非常重的锤子从高处落下对土体进行大力夯击从而提升土体的密实性降低其可压缩性,这样路基的承载力就能够得到大幅度的提升。这种处理措施也是非常有效的,并且使用的机械技术也不多,处理过程比较简单,能够在多种环境下使用,在加固地基提高其承载力方面有着着良好的效果,一般经过处理以后路基的强度能够提升2-5倍,能够减少其变形沉降量,压缩性也会大幅度的下降,减少2-10倍。且采用这种方法进行处理所用的时间比较短,能够使土粒变得更加紧密,大幅度提升路基的强度。该项技术使用的加固材料很少,施工费用也比较低,所以是比较经济的一种选择。
        结语
        公路建设中软土路基的处理效果直接决定着公路的使用寿命和安全性能。为了确保公路工程的质量得到有效保障,为了保障软地路基公路过往行人和汽车的通行安全,在实际的软土路基处理上,需要施工单位能够引起足够重视,通过设计人员应对软土路基详细勘察,从而保证路面设计下的软土路基能够有科学的处理方式,从而有效地解决软土路基公路工程的相关问题,保障软土路基的工程质量和路面结构稳定性,确保通过合适的处理技术来保证公路的质量和道路的行车安全。
        参考文献
        [1]肖中伟.公路工程软土路基施工技术[J].四川建筑,2019,39(6):86-87,91.
        [2]高尚.浅析公路工程施工中软土路基处理技术[J].建筑工程技术与设计,2020(3):1459.
        [3]张泽丰,祝玉波,谢桥,等.软土路基处理技术在公路工程施工中的应用[J].工程技术研究,2020,5(2):85-86.
        [4]曾艳辉.公路工程软土路基施工技术探讨[J].砖瓦世界,2019(20):234.
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