赵瑞
德州市交通运输综合执法支队 山东省德州市 253011
摘要：路桥施工的关键环节是施工，施工质量直接影响路桥的安全可靠，是施工单位需要重点关注的环节。施工单位应及时发现施工中的通病并加以预防，以确保工程按期竣工并有效投入使用。
关键词：路桥工程；施工过程；通病；分析
1路桥通病处理的重要意义
1.1增强道路桥梁的结构稳定性
路桥施工中出现裂缝或沉降时，它不仅会影响路桥的外观，还会对路桥的性能产生较大的影响，其稳定性和可靠性也会受到很大的影响，从而大大增加了车辆在行驶过程中发生安全事故的概率。一般来说，公路桥梁的可靠性和稳定性都会受到病害的影响。为保证路桥安全，有关部门和人员要及时对路桥病害进行维修处理。
1.2为满足车辆的交通需求
一旦路桥出现裂缝等质量问题，路桥的整体承载力将发生很大变化，同时影响路桥的外观，同时降低车辆的安全性。结合当前路桥工程中常见的病害，科学合理的处理措施可以帮助路桥工程更好的恢复，使其承载力满足交通需求，最大限度地保证路桥的安全。
2路桥工程通病分析
2.1道路桥梁出现裂缝的问题
裂缝是路桥工程中最常见的问题。裂缝数量多，范围大，控制难度大。路桥裂缝产生的原因是多方面的，分类也多种多样。路桥工程主体结构由混凝土组成。由于路面刚度和承载力要求较高，一般采用半刚性钢筋混凝土。虽然这种材料的刚度是有保证的，但缺点是明显的，即易受外界温度变化的干扰。此外，基于预应力空心板优良的承载性能，它已成为当前路桥工程的核心承载构件。预应力空心板一旦开裂，将对桥梁造成大规模的破坏。材料裂缝的产生，离不开其自身的质量问题，也与施工不当密切相关。温度变化引起的半刚性混凝土裂缝可分为三种类型。首先是温度裂缝。由于混凝土的不稳定性，其热膨胀和冷缩的性质十分明显。如果外界温度突然变化，混凝土内外温差过大，混凝土体积就会增大，严重时会破坏钢结构，产生局部裂缝。而徐变裂缝是指公路桥梁经过多年的碾压，不可避免的变形，这种变形是不可逆的，也难以防治。收缩裂缝类似于温度裂缝，是混凝土在温度作用下形状发生变化的现象。
2.2不均匀沉降
不均匀沉降是公路桥梁工程施工中的一个常见问题，这与基础层的不合理设计有关。设计师对于施工现场周围环境的设计不到位，导致设计缺乏科学性，从而影响施工的顺利开展。而在实际施工过程中，施工管线未严格按标准进行安装作业，管线底部及周边检查井回填密实度不够，绿化带与路面结合处处理不到位，石灰土搅拌过程中存在不均匀现象，这些问题的存在必然导致不均匀沉降。
2.3端部局部损坏
一般来说，如果施工队在施工过程中没有对桥梁端部进行额外的测量，则端部在投入使用期间很可能发生断裂。对于桥梁工程来说，如果桥梁的端部损坏，会导致桥梁两端变形。这样，不仅会缩短路桥的使用寿命，而且在投入使用期间也有可能存在一定的安全隐患。
2.4钢筋腐蚀
我国路桥施工中钢筋的腐蚀主要由混凝土与钢筋的混合引起。除了混凝土，钢材可以说是最重要的原材料。不仅如此，作为重要的承重构件，如果钢筋长期暴露在风雨中，那么钢筋的强度就会大大削弱，甚至导致其承载力的降低，导致公路桥梁工程的质量达不到标准。这不仅影响桥梁的耐久性，还可能给人民群众的生命财产安全带来威胁。为了进一步提高混凝土的抗拉强度，施工人员通常用混凝土将钢筋包裹在桥内。如果养护人员没有对路桥进行到位的维修工作，那么很容易造成路桥开裂现象，这是在钢筋混凝土将暴露在自然环境中。从长远来看，当暴露在足够的氧气和雨水中时，钢材会氧化，导致钢材硬度降低，严重时可能导致桥梁结构断裂。
此外，在酸雨泛滥地区，还会导致钢筋表面出现硫化现象，降低钢筋的硬度，导致其承载力显著降低，缩短路桥使用时间，安全行车环境受到一定威胁。
3路桥常见问题的处理措施
3.1增添裂痕修补技术
在路桥施工过程中加入裂缝修补技术，会出现结构裂缝。结构裂缝的原因是混凝土配合比匹配问题，雨水会加速混凝土结构的腐蚀程度。所以相关工作人员对混凝土裂缝要及时修补。在过去的加工过程中，接缝问题都会用到切割机上。首先，将塌陷区域清理干净，然后在清除垃圾后，将沥青等材料铺在地面上。但由于技术的发展，为防止裂缝进一步扩大，相关施工人员在路桥施工中可采用表面修补和深填的方法对裂缝进行修补。表面修补是一种简单的裂纹处理方法。目前，在路桥建设中应用的概率还是比较高的。一般情况下，处理方法是将材料直接涂在裂缝表面，然后在表面涂上一层更好的保护材料，以防止将来出现裂缝等。裂缝较宽时采用充填技术。这项技术首先在桥梁裂缝周围形成一个较深的区域，然后用水泥化学品填充该区域。从而控制裂缝，增强路桥的稳定性。
3.2加强排水措施
路桥施工时，必须选用质量优良的材料，经有关部门质量检验合格。施工前，施工单位必须重新确认，以免建材进场后会发现质量不合格的三无产品；如管道损坏未及时修复，需立即终止施工；在混凝土施工过程中，道路施工过程中应先对接缝内侧进行清理，然后根据填料的性质选择合适的工艺，并严格按有关规范进行操作，在后续任何操作前应将接口湿润，并加适量水泥在进行表面检查和维护时，应在接头上涂上糊状物，以避免出现裂缝。
3.3结构加固处理
在路桥工程结构加固过程中，施工人员应采用相应的设备将加固后的结构完全覆盖。在混凝土钢筋施工过程中，施工人员必须使用相应的设备对道路管道、检查井周边、灰土层和水稳结构层等进行反复碾压，避免出现渗水情况，切实提高路桥工程施工质量。另外，在桥面上安装伸缩装置，根据具体规范和设计要求施工变形缝，在桥梁人行道处增设防水卷材，防止雨水和雪水渗入桥梁下部，它能有效地保证桥梁结构的安全。
3.4增强腐蚀处理技术
在路桥施工过程中，钢筋混凝土的钢筋锈蚀技术也是解决桥梁工程的关键因素。由于整个施工过程中的技术处理，钢筋混凝土明显出现控制力不足、腐蚀程度加剧的情况。为了改善这种情况的发生，有必要对相关钢筋混凝土工程进行处理，制定合理的防腐工作方案。例如：路桥工程外露钢筋，要及时油漆，以确保道路加固影响整个工程的质量。
3.5加强养护
设计单位在设计初期应结合工程实际情况，选择最佳的施工方案，这也是提高桥梁施工效率的关键。对于公路桥梁的建设，后期养护是整个桥梁不可缺少的一部分。如果路桥养护不到位，那么发生危害的概率可能很大。因此，施工单位和相关工作人员，在桥梁施工过程完成后要制定合理的养护计划，安排时间对桥梁进行定期检查。也可根据桥梁实际情况进行定期抽查。如有问题及时申报，从而延长路桥的使用寿命。
4结论
在路桥工程施工中，存在许多通病，影响工程质量，不利于路桥的正常使用。施工不当将降低工程的安全性和使用寿命，后期的维护改造将耗费大量的经济支出，增加成本。施工单位要总结施工过程中的经验教训，找出施工中的通病，分析原因，解决问题，做好预防工作。
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