吴栋梁
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摘要：在公路工程施工过程中，路基的应用重要性毋庸置疑，其也是保证工程建设过程顺利推进的重要基础。无论是铁路、高速公路还是其它类型的路面路基，均需要严谨的检测与评估环节的支持。而随着科学技术的更新与进步，与公路路基工程相关的试验检测方法的数量也有了明显增多，这就需要明确方法的应用特点以选择出合适公路路基工程类型的试验方法，从而保证试验数据的应用有效性。本文简述了路基工程试验检测的重要意义与其主要的应用优势，对其具体的应用方法进行了深入分析，并以应用过程的具体内容为基础阐述了其应用特点。
关键词：公路路基工程；试验检测方法；特点
引言
为了确保公路工程的建设质量，在路基试验检测时，必须合理选择检测方法，以此维护工程质量，增加经济效益。不同试验检测方法在不同场景中的应用效果均不相同，在实际应用期间会受到自然或人为因素影响，从而存在缺点和不足，本文主要是围绕路基工程试验检测方法展开讨论。
1合理选择应用公路路基工程试验检测方法的应用优势
1.1全面性
想要完全把控路基工程质量，首先应对公路工程建设的具体情况进行全面了解，相关人员应将提高公路质量与确保路基压实度符合标准值作为工程建设的基本目标，以方便后续对工程的具体质量情况与建设状态进行综合性检测与把控，从而帮助获得更为准确的检测数据。只有保证试验数据的准确性才能真正突显其应用价值，为工程的后续建设提供更好的指导，继而帮助全面提高公路工程质量。
1.2及时性
无论是试验环节还是检测环节，均应保证其到位的及时性，并需要与路基施工进度相同步，从而避免出现大路段返工的现象。实际的公路路基施工过程中，作为施工人员应选择应用合适的检测试验方法，从而保证试验检测的及时性。因此，准确定位其中的质量缺陷、及时采取符合现阶段工程建设特点的问题解决方案具有较高的现实价值。
1.3安全性
公路路基工程的质量检测需要严格遵循试验检测流程要求，这就需要提前安排试验设备并保证其应用效果，从而获得具有实际应用价值的检测数据。随后则需要以测试设备的具体运行要求为基础，严格遵循试验流程以保证现场检测人员的工作安全。这样一来即可获得较为详细且真实的试验数据，继而奠定工程质量的综合评价基础。
1.4准确性
作为工作人员应严格按照相关要求对测试设备进行操作，从而保证所涉及到的所有活动均按照严格的要求稳定推进。另外，需要保证数据的记录详细性，从而确保所获得的数据能够维持真实、详细以及有效的应用特征。在提升数据精度的同时，也为公路路基的施工提供了更为完善的指导条件，无论是工程质量还是施工效果均获得了进一步的提升。
2公路路基工程试验检测方法分析
2.1探地雷法
该种测量方法又被称之为路基密实度检测法，将其应用至具有复杂特征的地形检测环节具有极为突出的应用优势，能够帮助获得最佳的数据检测结果。以某路堤为例，由于其所需求的路基深度较大，若选择应用常规检测方法将无法得出准确的计算数据。该种方法的应用优势主要体现在以下几个方面：第一是无论是对于铁路路基还是公路路基，由于其特殊的应用流程使得其可以在不破坏整体结构的情况下进行质量检测；第二是有效深度与实际的路基深度测量要求相符；第三是由于该种方法的应用优势在于能够以电磁波的传达发射程度为依据，对路基的具体深度进行判断。一旦有某一段的波组出现紊乱现象，既能够帮助探测到抛物线的形态特征。导致出现该类型的异常原因主要是由于出现了回填不严实或出现了结构空洞现象。
2.2灌砂法
这是现阶段最常用方法之一，许多工程都将该方法作为路基密度测定主要技术。该方法存在以下缺点:需携带大量砂，多次称重，测定速度相对较慢。该方法虽然从表面上看比较简单，但操作过程中往往难以掌握，容易产生误差。为保证测试结果真实性，需注意下列要点:其一，若量砂需重复使用，应将其晾干，否则会对松方密度造成影响。
更换量砂时，应对松方密度进行测定，漏斗内砂实际数量需重新测定;其二，做好对地表面的处理，挖坑过程中试坑的内壁应达到笔直;其三，灌砂过程中需要对整个碾压层的实际厚度进行检测。
2.3地基系数检测法
当公路投入使用后，因负荷作用及环境的共同作用，会使得路基受到一定的影响，极易出现变形和受损的情况。一般来说，为了强化路基的刚度和承载力，可以适当地借助地基系数做出合理的判断，相应的测试装置需要保证其准确性。通过将检测装置的底板及支架放置于水平的状态，借助配重较大的车辆，可以让支撑反力明显地提升，之后缓慢分级加载。为让试验荷载处于相对稳定的数值上，应该适当地运用千斤顶荷载加以补充，减少地基沉降而出现的卸载值。
2.4密实度检测法
此类方法一般应用在深度较大、检测相对困难的填方路基中。密实度检测主要是运用电磁波的基本特性，通过对不同厚度介质反映出的情况，分析路基的基本深度。在实际检测的过程中，若是出现了波组紊乱的情况，可将其记录为路基异常问题，以此做出合理的判断。
3公路路基工程各类试验检测方法的特点
3.1探地雷法特点
该种方法虽然能够对路基的密实度进行检测，但所获得的数据结果却无法保证压实质量控制数据的应用准确性，只能对其所表现出的疏密程度进行大致描述。而所对应的控制指标通常也无法检测出来，只能进行后续的数值优化。
3.2地基系数检测法特点
该种检测方法应用的基础为足够强大的反作用力，简单来说就是其需要工程机械予以配合。同时该种方法受到的限制条件较多，狭小的测量空间使得无法测量到仪器附近的位置，继而影响到最终检测结果的完整性。
3.3路基动态载荷试验检测方法特点
第一是适用范围极广，无论是在狭窄的路基还是边坡部分均能够获得准确的数据，尤其是在模拟汽车动载测试时土地的受力情况将能够被充分反映；第二是自动化程度较高，人工操作量明显减少，从而有效避免了原本由于人工读表或记录而产生的误差现象；第三是测试所耗费时间较短，检测数量更多的情况下也能够保证数据的全面性与代表性，为施工过程的实时质量监控奠定了坚实的基础。
4公路路基工程试验检测的完善对策
4.1严格试验检测取样流程
抽样的代表性是保证公路路基工程试验检测效果的重要基础，作为检测人员应对标准进行深入研究，并需要严格遵循检测技术的应用规范才能执行路基检测任务。随后需要以对数据的要求为基础进行深入研究与分析，为全面了解路基工程质量提供基础条件。
4.2严格遵循仪器设备的操作规范
各类先进仪器在购买完成后需要对设备的应用效果进行全面检测，同时需要根据设备的具体应用环境做设备维护，为达到其最佳性能奠定基础。另外为确保所获得数据信息的准确性，应依据严格的操作流程操作仪器，并做好数据的详细记录，从而为强化工程质量控制提供基础条件。
结束语
综上所述，在现阶段公路工程建设数量逐渐提升的同时，还应采取相关措施用以将公路工程的建设质量进一步提升，这就需要相关管理部门强化路基试验检测工作，不断优化试验检测流程，从而为保证公路建设安全提供基础条件。
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