公路施工技术及道路路面施工的质量控制措施分析

发表时间:2021/2/25   来源:《工程管理前沿》2020年32期   作者:习迅
[导读] 在公路施工过程中,影响公路施工质量的因素有很多,为了更好的保证公路工程质量
        习迅
        中铁十五局集团第四工程有限公司 河南省郑州市新郑市 451100
        摘要:在公路施工过程中,影响公路施工质量的因素有很多,为了更好的保证公路工程质量,建设单位、施工单位在公路施工过程中,需要充分明确施工技术与施工工艺,了解存在于当前施工过程中的问题,做好施工技术与路面工程施工质量控制,充分保证公路工程施工质量,促进公路建设工程的。
        关键词:公路施工技术;道路路面施工;质量控制;措施分析
        引言
        我国交通运输量不断扩大,给道路路面质量和安全提出了更高的要求。在实际的施工建设中,公路施工技术的应用可以显著提升工程整体的安全性和可靠性,可见其在道路路面施工中发挥着巨大的作用。但是就目前而言,该技术在实际应用中还是不可避免地存在一些缺陷,致使道路路面施工质量出现问题,一方面降低道路后续的使用寿命,另一方面也给人们的安全出行造成了困扰。
        1公路工程常见的施工技术
        1.1路面压实技术
        路面压实技术是公路工程施工中常见的工艺技术,该技术的应用可以有效提高道路路面施工质量水平。在实际的施工和建设过程中,压实技术的应用需要注意以下几点问题:(1)在应用该技术前,需要相关工作人员将路面的杂草清理干净,这样才能开展后续的工作;(2)在进行填料的选择时,需要考虑多方面的因素,例如,基底地质和地形等,这样才能确保压实技术达到预期的要求;(3)如果路基属于黄土地质,此时需要先将台阶挖出来,然后进行内向倾斜操作,并且根据含水量的多少进行后续处理,如果水量较低,需要进行加水操作;反之,一旦水量超出标准,需要采用石灰进行多余水分的吸收,只有水量确定符合标准规范后,才能进行碾压操作;(4)在对软土地基进行处理时,处理要按照以上几点要求外,还需要有效分析地基的实际承载力,以此确保施工质量不受影响。
        1.2掺灰技术
        首先,与路面压实技术相似,在开展掺灰技术前,也需要将基底的垃圾和杂草清理干净,这样才能确保后续工作的顺利进行;其次,为了提高施工质量水平,需要严格控制原材料的性能指标,即石灰运输进场后需要开展相关的检测工作,确保其性能符合既定标准和规范;最后,石灰性能过关后,需要进行拌灰操作,该操作前工作人员需要进行测量和放样,这是确保拌灰质量的关键所在,此外,还需要将控制桩架设起来,以此确保后续施工质量。
        1.3强夯技术
        施工场地整理完成之后,依据设计图实施定位测量,对夯实的范围进行确定。施工时应该注意对第一次夯点的位置要精确地测量并标识出来,准备好起重机之后,防止在夯点和夯锤中出现偏差,同时测量好锤顶部的标高,以便将零高度确认好,将全部的夯点都进行夯击,夯击的次数通常都是在施工前试验定夺的。
        2.提高道路路面施工质量的控制措施
        2.1合理选择路面施工材料
        提高道路路面施工质量的基础就是要合理选择路面的施工材料。路面施工材料是保证施工质量的前提,如果施工材料的质量不满足使用要求,那么路面施工质量不可能满足设计标准,并且在路面施工中,需要的施工材料种类有很多,因此,要对路面施工材料进行严格把控[5]。在路面施工过程中,不仅要对混凝土的配合比进行科学把控,还要对混合材料的质量进行控制,确保材料的压碎值和级配满足设计要求;其次,还要对面层材料沥青的质量进行控制,要求其具备良好的冷热收缩性能;最后要将混合料运输工作做好,使混合料在铺设过程中保持着最大的活性,使路面施工的抗压性和稳定得到提升。
        2.2对摊铺作业温度进行严格控制
        在沥青混凝土的施工过程中,摊铺作业温度的高低对路面施工质量有着重要的影响。在施工之前,要对沥青混凝土进行加热,确保其满足施工要求,如果沥青混凝土温度过低,则会极大的影响压实度。

而温度太高,则会沥青老化,所以在施工时要对沥青混凝土温度进行严格控制,综合考虑施工中的各项因素,确保沥青混凝土温度处于合理范围内,保证摊铺作业的顺利实施。普通沥青加热到150℃~160℃后(改性沥青165~175℃),矿料加热温度170℃~190℃(改性的高10℃),再喷入沥青与矿料进行拌合,每盘拌合生产周期不宜少于45s,其中干拌时间不少于5-10s,改性沥青混合料的拌和时间大约延长10s;混合料出厂温度155℃~165℃(改性的为175℃~185℃)。严格控制沥青加热温度、矿料加热温度、沥青混合料出厂温度,当温度发生异常时及时检查原因。观察冷、热料仓是否正常,热料仓供料是否均衡,否则应及时调整。
        2.3提高路面的压实度
        路面压实度对提高道路路面施工质量有着决定性影响。当施工路面宽度较大,在面层铺料时通常会采取交叉铺设的方式,如果各个铺设道压实度不统一,并且没有达到施工要求,不仅会对路面的美观性造成破坏,并且无法保证路面的平整性,不利于行车安全。此外,压实度不足还会导致道路的使用寿命大大降低,所以在道路施工过程中一定要提高路面的压实度。
        2.4对路面防水和养护工作进行重视
        公路质量的直观体现就是路面的外观,在施工过程中要做好路面的养护工作,如果有破损情况出现,要及时进行修复,同时还要将路面排水工作做好,公路的排水工作应当要在面层材料铺设之前实施,避免由于突然降雨造成道路毁坏。
        3.创新道路路面施工质量
        3.1路面施工材料的选择要科学合理
        需要采取合理的方法,选择正确的设备、材料,要有专人把关,保证材料的质量,对不合格材料坚决清理出场。合格的材料是工程质量保证的基础,是在任何情况下都必须保证的。在施工过程中要有意识的保存材料数据,进行必要的数据分析比对,做到心中有数,为进一步提高工程质量奠定基础。道路路面施工材料极其复杂,比如公路路面施工过程中用到的混凝土,是一种混合集料,不仅需要把握混凝土拌和的各种材料的比例,还要控制混合材料的拌和质量,要满足各种原材料的基本质量要求,还要保证拌和后成品混合料的设计要求。还有工程中用到的沥青,沥青的质量是保证沥青面层性能是否良好的关键。另外混合料的运输工作也很重要,防雨淋、防失温、防污染等。只有这些细节都做好了才能保证路面施工的质量。
        3.2严格控制沥青温度达到施工要求
        温度是沥青混凝土施工的关键因素。施工前,应保证沥青混凝土的拌和温度,以满足施工要求,又能保证沥青混凝土的活性,温度太低,沥青的压实度和粘结程度不好,并且易于发生拉钩和沥青液的现象,温度太高,容易产生沥青料老化,影响粘结。因此在施工过程中要严格控制沥青混凝土的温度,如果在施工过程中因为某些原因造成停工,之前加热的沥青容易冷却,这样会不符合工程要求,所以在开工之前要测试沥青的温度,根据实际情况决定是否还要加热。
        3.3提高路面压实度的一致性
        在公路路面施工的很多环节都会用到碾压技术,所以提高路面压实的质量显得非常重要。当公路施工路面较宽时,一般采用交叉铺料,当路面压实度不一致时,会出现高低不平的路面,不仅影响路面的美观,降低道路使用寿命,还对过往车辆造成安全隐患,所以交叉铺料可以保证压实度的一致性,不出现面层翻浆的现象。
        结语
        时代的发展要求我们不断改进公路施工技术,本文中公路施工技术及道路路面施工质量控制措施也是在总结前人的经验中不断累积得来的,未来或许还能找到更加先进的方法并加以利用。但不管怎样做工程责任与技术并重,先进的技术有时间给我们学习摸索,责任的担当是我们不管在做任何一项工程都要时刻提醒自己的,只有确保每一个施工环节的规范操作,严格把控才是做好任何一项工程的不二法门。

        参考文献
        [1]张贤玉.对公路施工技术及道路路面施工质量控制的分析[J].建材与装饰,2016(5):284-285.
        [2]陈方.论公路施工技术及道路路面施工的质量控制措施[J].建筑与装饰,2017(8):98-99.
投稿 打印文章 转寄朋友 留言编辑 收藏文章
  期刊推荐
1/1
转寄给朋友
朋友的昵称:
朋友的邮件地址:
您的昵称:
您的邮件地址:
邮件主题:
推荐理由:

写信给编辑
标题:
内容:
您的昵称:
您的邮件地址: