殷雄
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【摘要】随着高层建筑数量的不断增加以及对地下停车需求的不断增长，地下停车库工程不断增多，地下车库外墙防水层施工也越来越受关注。有效的地下车库外墙防水层层不但是建筑物使用的基本要求，而且对建筑物的结构安全性和使用寿命也有一定影响。本文分析了高层建筑地下车库渗漏的的原因，探讨了地下车库外墙防水层工程施工要点，旨在提高我国高层建筑地下车库外墙防水层施工质量。
【关键词】高层建筑；低下车库；外墙；防水层；施工
引言：
在我国的高层建筑工程建设中，地下车库外墙的防水工程是必要的施工环节之一。在高层建筑地下车库工程施工期间，有必要在施工现场进行勘察，以优化施工方案。地下车库的用途通常是提供地下停车位，提升地下空间的利用率。由于地下车库中有很多进水管道、排水管道穿过，因此必须在地下车库的外墙上进行有效的防水层施工，以防止由于地下车库外墙渗漏引起的质量问题。在地下车库建设过程中，通过采用外墙防水层施工技术可以有效地提高地下车库外墙的防水性能，提高地下车库的使用效能和安全性，因此，有必要深入研究高层建筑地下车库外墙防水层施工技术。
1地下车库渗漏原因分析
1.1 施工设计原因
（1）如果对地下水的运动规律了解不够就可能得到不正确的防水标称高度，进而容易引起渗漏。如果所选的防水解决方案未考虑当前的施工环境，可能会因为与建筑项目的结构特性不匹配而导致漏水。
（2）如果建筑工程结构细节的防水施工不当，例如变形缝、后浇带等部位的结构不合理，材料选择错误，也会成为地下车库工程中的漏水隐患。
（3）外墙变形缝设置不当，不严格按照规范进行施工。例如钢混结构板墙变形缝间距范围在20-45m，但在施工实践中，间距往往会比正常范围大1-2倍，甚至不设置后浇带，尽管这为施工提供了便利，但是却留下了渗漏隐患。
（4）由于配筋的不合理设计，混凝土的保持力下降。在收缩、温度变形、应力集中等因素的影响下，混凝土开裂导致渗漏。
（5）环境的变化也会导致渗漏。例如，施工前期勘察期间地下水位较低时，不考虑防水措施。项目完成后，由于某种原因，地下水位上升导致渗漏。另外，如果没有充分了解地下水的浮力作用，在施工过程中未采取足够的抗浮动措施，容易导致整个地下车库工程因为地下水浮力作用被破坏，导致地下水渗漏。
1.2 施工技术原因
（1）由于地基不均匀沉降，地下车库结构受到破坏；
（2）由于防水膜的附着力差，防水层的角或突起处理不当，导致渗漏；
（3）在外墙穿管及其他部位的施工中，橡胶止水带和塑料止水带的位置不正确会导致渗漏；
（4）如果清洁或浇灌底层处理不当会引起渗漏，沉降缝施工时间短或设计不当也会导致渗漏；
（5）由于振捣操作不正确，混凝土无法充分压实，形成蜂窝状结构，从而导致渗漏。
（6）如果施工不正确，施工缝不均匀，容易引起墙体开裂和渗水；两侧浇筑混凝土时，意外碰撞会导致止水带弯曲，搭接不良，导致渗漏；外墙混凝土养护不当，也容易造成渗漏；
（7）回填土的质量对地下工程的防水效果影响很大。回填土层形成较粗糙的滞水层，形成静水压力，如果放回层施工不合理，则很容易导致渗漏。此外，混凝土性能差造成的裂缝也会影响其自身的抗渗性并引起渗漏。
2 地下车库防水层施工要点
2.1 施工工艺流程
清理基层—涂布处理剂—强化复杂复位—铺设卷材—排除气泡—压实—刮封接口—保护层施工-回填
2.2 基坑降水
为确保地下车库防水层施工质量，施工过程中需要不断进行基坑降水作业，确保基坑底部水位比底板混凝土上表面至少低30cm。
2.3基层处理
首先确保基层的平整度符合施工要求，如果发现基层存在凹凸不平的部位可以使用1:3的水泥砂浆抹平，铲平基层上凸出的杂物，用水泥砂浆将阴阳角做成均匀、平整的圆弧形或135°角
2.4 涂布基层处理剂
（1）在基础层上涂布处理剂，使用刷子将混合的基础处理剂均匀地涂布于基础层，不要刷太多或太少。根据施工现场的形状、防水卷材特性均匀涂布。在铺设防水卷材之前，需要根据弹性标准线仔细校正防水卷材的位置。揭开防水卷材料并对齐基准线的长边、短边、搭接边。当第一块卷材铺设好，准备铺设在第二块卷材时，长边上和第一块卷材的搭接必须按照卷材的搭接导向线铺设，且搭接宽度必须至少为100mm。
（2）确保搭接区域清洁无尘，使用压紧辊挤压卷材的搭接边缘，以排出搭接边缘上的气泡，使其紧紧粘附。在安装防水卷材时旋转防水卷材，以除去防水卷材底部的空气。在完成上述操作之前，直到完成搭接操作为止
（3）卷材的水平、垂直搭接部分的宽度至少为100 mm，并且搭接接头是自粘的，以确保防水层的质量。当基材潮湿或环境温度较低时，可以使用适当的加热措施来处理防水卷材的搭接边缘，以确保搭接区域紧密而可靠的粘附。
2.5强化复杂部位
车库的阴阳角、穿墙管、混凝土接缝处等施工技术比较复杂的部位在铺设防水层之前应该使用和外墙体同样的防水卷材进行强化处理，增加宽度500mm的防水附加层，防水附加层施工验收通过之后才能开展墙面的大范围卷材铺设作业。
2.6 铺设防水卷材
（1）铺设防水卷材时应该从阴阳角部位向上铺设，阴阳角的水平面与竖直面分别铺设半幅防水卷材，再在卷材搭接边上设置基准线，按照基准线铺设防水卷材。
（2）防水卷材的短边搭接宽度至少100mm,长边的搭接宽度至少为80mm。
（3）卷材搭接边必须粘接牢固，无空鼓起泡，粘接时沿边缘密封严实。
（4）修补防水卷材：隐蔽防水层之前，检查自粘防水卷材的防水层。如果发现防水层损坏，应及时采取措施进行修复。可以先清洁损坏的防水卷材，并使用比损坏周边大100毫米的自粘性防水卷材粘牢，然后用密封胶密封周边。
2.7 处理后浇带
后浇带位于地下车库外墙的外侧部位，事先可以预制混凝土板封闭，预制混凝土板的内部用螺栓固定，而外部则先抹灰再铺设卷材。可以实现开展防水及回填土施工，以提高施工速度。封闭接缝后需要另外设置防水附加层。后浇带混凝土浇筑之前需要先清理表面，涂布界面处理剂后尽快浇筑。
2.8 防水保护层
地下车库外墙防水层施工结束后要及时隐蔽验收，紧接着开展保护层施工。防水保护层的材料通常选用轻巧，施工方便的挤塑聚苯板。需要严格依据施工图纸要求采购材料，尤其是挤塑板密度必须符合施工设计标准。
2.9回填土
回填土需要和保护层施工分层开展。回填施工情况比较复杂，施工过程中的土块、挖掘机等都有可能会破坏防水保护层，因此在施工时需要安排专人进行监督，及时清理掉破损的挤塑板。用于回填的土灰土需要充分均匀搅拌，分层夯实，避免将来因为回填土沉降造成防水层损坏。
结论
综上所述，建筑行业不断发展，高层建筑工程越来越多，配套的地下车库等工程越来越多，而地下车库渗漏也成为高层建筑工程常见质量问题。施工设计不合理、施工方法不当都可能造成地下车库渗漏，而一旦出现渗漏，修补成本非常高，甚至无法修补。因此，在高层建筑地下车库外墙防水工程中应该做到以下两点：严格控制施工材料质量；严格按照施工要求进行施工，以有效确保地下车库外墙防水施工质量。
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