高速公路通信系统及其联网技术现状及走势

发表时间:2021/2/26   来源:《科学与技术》2020年29期   作者:凌远钰
[导读] 对高速公路实行现代化信息管控的检测系统就是高速公路通信系统,
        凌远钰
        广西北部湾投资集团有限公司沿海高速公路分公司  广西  钦州  535000
        摘要:对高速公路实行现代化信息管控的检测系统就是高速公路通信系统,其运行机制是通过高速公路的全程监控系统与收费站台的信息录入数据实现资源、图像及语音的准确共享,使得整体高速公路的管控系统更加简便与专业化,实现外部信息的传递交流等,使得不同地域之间的通信交流更为快捷。本文通过阐述目前高速公路所运用的网络通信系统,结合当前国际通信联网技术的走向,对未来高速公路的通信系统发展提出新方向,为后续相关研究提高理论借鉴。
        关键词:高速公路通信系统;联网技术;现状及走势
引言
        伴随着科学技术的全球化深入发展,通信系统的应用在高速公路发展中的占有地位越来越重要,高速公路由于其覆盖范围过大,地域之间的自然条件不同等,实现整体管控必须依靠通信技术的应用。在通信系统中,将整个高速公路作为一个总体网络线路图,依靠各节点的通信信息传递,能够实现对具体路段、车辆及人群的管理,是保障高速公路安全运行的保障;也可以在发生意外事故的同时,对相关事故车辆路段进行安全处理,并及时派出就近专业人员前往现场进行妥善处理。随着高速公路的路段的不断扩张,通信系统更是其中不可或缺的和技术手段,通过结合国际先进技术使得通信系统与高速公路的发展同步发展,更加完善了高速公路的通信网络线路,并且由一开始的对讲机逐步发展为网络信息化集体系统,由储存信息量较少的微波通信发展为光纤运导通信系统。
一、高速公路通信系统的阐述
        通信技术主要包括对高速公路路况的监控,高速公路的维护与保养,收费站台信息存储与传递。利用光纤信息传递系统实现整体路况的数据、图像、语音的传递通信管理系统。
        1、高速公路通信系统的结构
        ①光纤数据信息传递系统;
        ②网络化管控交换机系统;
        ③事故紧急情况通信系统;
        ④监控收费信息传递系统;
        ⑤监控收费闭路图像传递系统;
        ⑥高速公路外部电线管理系统;
        ⑦高速公路内部金属结构系统;
        ⑧通信电源系统与接地系统。


        2、高速公路通信系统目的
        ①实现对整体高速公路线路中的监查、控制、收费等工作进行信息数据的传递通信功能;
        ②在全线高速公路通过铺设金属电缆与光纤线,保障通信数据在传递过程中图像、语音及信息的准确性与时效性,从而建立整体区域内部的数据信息传递系统;
        ③通过对高速公路通信信息数据进行整理分析,采用先进的运营、检测、保障与外设方式建立一个高效稳定的通信平台,并且实时业务能够与随时进行网络传递;
        ④结合网络化管控交换机系统采纳最为先进的技术信息指令,为后续高速公路的综合业务进展实施数字化与接入口性能提高打下基础;
        ⑤在高速公路的路段进行定段紧急服务设备的建造,防治意外情况的发生;
        ⑥结合上述系统软件对信息数据采取集中处理的方式,建立中央管理站台通信系统,以便执行道路维护与信息处理等问题;
二、高速公路通信联网技术发展现状
        SDH技术、IP技术与ATM技术是目前高速公路通信系统中最为常见普遍的网络通信技术,是高速公路通信联网技术发展的基础,对我国高速公路通信的发展影响深远,并且逐渐向着集约数字化网络发展靠近。
1、SDH技术
        SDH技术根据准时协调数字(PDH)体系的基础上加入传感信息技术形成的,又称为同步数字系统,即利用国际光纤传递技术进行数据信息的交流与指令的执行,是应用范围极为广大的通信系统。在SDH技术内部,对高速公路的通信系统进行信息交流、SDH、接入端口三者相互糅合,另辟蹊径的开发出全新的多重业务信息平台。在SDH技术构造成的平台中,由于其可以与准时协调数字系统相互兼容,因此具有全新的标注信息构造级别,即STM - 1、STM - 4、STM - 16等不同级别构造;此外SDH还具备光纤接口,能够实现高速公路地区的光纤线路的链接,因而可以扩展高速公路的通信系统发展。
2、ATM技术
        ATM技术又被称为异步传递系统结构,对通信领域是一种新生的技术拓展,早在上世纪九十年代便被认定为网络信号主体业务的数字信息传递结构,即B - ISDN传递模式。此外ATM技术是根据传统信元构件、链接构件与共享构件组合而成,所以同时拥有上述三大系统结构的优点,随着科学技术的进一步发展,ATM技术已经逐渐成长为一套具有严格管控的技术结构,适用范围技术的日趋成熟,使得ATM新时代多媒体通信技术变为国际标准,拥有其他相关通信技术不具备的快速、抗压性强与高容量的优点,成为新世纪通信网络技术的标准。
        ATM技术的特点:①巩固网络运行的稳定性,提高运行过程中的安全性;②构造简便,采取单一长度的网络线路整合数据,体现了信元数据结构的优越性;③对网络信息的检测采用定时重复分析,精度准确,网络通信系统利用率高效;④技术结构内部采用面对面链接的共享方式;⑤输出传递数据采用差异处理法,能够有效掌控数据信息的流量速率。
3、IP技术
        在上世纪九十年代,互联网的高速发展使得IP技术得到迅猛增长,IP技术囊括了所有的网络数据业务,IP技术的主营业务涉及固定时间段的数据处理,此外IP技术的结构包长度不是统一的,因此在面对大型数据信息包与延时信息包时会引起强烈的变动。有高速公路的信息数据是随时发生变化的,因此在高速公路的通信系统中,IP技术只存在于收费计算机与转码需求。
三、高速公路通信系统及其联网技术的发展趋势
        网络技术的擅长方面各有千秋,在未来的发展中应当实现技术的集约话发展,向着科学化、信息化、数字化发展。
        1、ATM技术与SDH技术走势
        将ATM技术的快速传递共享性与SDH技术的传递稳定性相互联合,即在ATM技术的数据处理下,仿照SDH的传递技术进行数据输出,使得通信系统运行更加稳定。
        2、IP技术与ATM技术走势
        将IP - ATM技术的首个网络数据包进行分区处理,按照路由指示进行传递,在ATM结构上建立虚拟电路(VC)使得数据信息可以跳过原有路径直通传递,提高发送效率。
        3、IP技术与SDH技术走势
        对IP数据信息进行线路适配安装成帧,依靠数字同步将其安装到SDH的净荷装配,依次进行信息数据交流,使得整体技术保留了IP技术的定时性。
        4、IP技术与WDM技术走势
        在信息传递中依靠光纤传递多个线路的结构,结构简便,功能统一,极大程度上实现了通信资源的优化配置,不需要辅助设备,是将来发展潜力最大的通信系统。
结语
        高速公路通信技术的快速发展,能够逐步推动高速公路运营的质量,避免意外事故的发生,作为新生代的信息化、数字化、科学化的通信系统越来越受到高速公路管理部门的青睐,应当根据自身的地域特点与技术水平进行合理开发利用,创造出属于自己的高速公路通信系统。
参考文献
[1]弥晶.高速公路通信系统及其联网技术研究[J].通讯世界,2020,v.27;No.358,68-69.
[2]钱发强.高速公路通信系统及其联网技术现状及走势[J].科技创业家,2014,127.
[3]王铮;向梅.高速公路通信系统及联网技术现状之研究[J].通讯世界,2016,No.297,75-76.
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