王军辉
新疆五家渠市 69008部队831300
摘要:
经济的发展促进了航空事业的发展,飞机成为人们出行的重要工具。与其他的交通工具不同,飞机在飞行中发生故障时,常常无法第一时间解决,也因此飞机上任何的小故障,都有可能会导致飞机事故,因此对于飞机的维修检查,也越来越受到人们的关注。航空机械维修具有一定的难度,并且随着航空飞机的更新换代,也出现了新的特点。本文主要论述了航空机械设备维修检查工作中的一些不足,并提出了相应的改善措施。
关键词:航空机械;维修检查
引言:
为了保障人们的出行安全,航空公司会通过维修检查,来管理和维护飞机,通过先进的技术检测,确保飞机的顺利航行。良好的机械维修,可以使飞机事故的概率降到最低,从而保障人们的生命安全和财产安全。航空机械维修效果,一是通过对航空机械设备进行对比检查,观察其是否与正常设备一样达到运行标准,二是通过监督管理模式,监督设备维修的过程。
一、航空机械维修检查现状
1.1维修器材有限
航空设备更新换代的速度很快,种类也非常的多,因此对航空设备的管理相对比较复杂,维修方法也不相同。不同的航空机械,需要的维修设备和维修技术都不相同,具有很强的系统配套性,需要持续系统的管理,对不同的航空设备,需要制定不同的维修方案,还需要维修人员的协作完成,这就使得维修的难度较大。
维修检查需要借助一定的维修工具,但是目前的各大航空企业,在维修工具上都存在着储备量有限的问题。航天飞机难免会有故障,需要借助维修工具来排除故障,故障的类型会有很多种,需要借助不同的工具来进行维修,但是航空企业在维修工具的类型和数量上,都无法满足维修需求,这就使得维修检查的耗时较长、质量较差。
维修还需要足够的机械配件,检查出故障问题后,通过新的配件替换故障配件,但是由于航空器械的多样性,故障的多样性,对于配件的需求也是也多样的,航空企业很难存储所有的配件,通常是在检查出问题配件后,按照需求购买配件,这样可以避免企业的资金损失,但是却延长了航空机械的维修周期,影响了航空机械的运行。
1.2维修人员专业性欠缺
维修检查通过维修人员来实施,维修人员技术水平,直接影响着维修的效率和效果,但是在实际的工作中,维修人员的随机应变能力通常不强。由于飞机的故障通常是临时性的突发问题,需要维修人员具备足够的临场反应能力,及时做出判断并找到对应的方案,但维修人员的专业能力不足的话,就会影响维修的效率。由于科技的不断发展,航天机械的内部结构发生变化,维修技术也需要不断的进步才可以解决新问题,如果维修人员的学习意识不强,没有掌握新技术,就会影响维修的效率。
1.3制度不规范
航空企业缺乏完善的维修检查制度,这就使得在开展维修检查工作时,存在着一定的不规范。维修检查制度在工作责任和工作流程上不够详细明确,使得很多维修人员在进行维修时,会根据自己的经验进行维修检测,没有考虑设备故障的差异性,没有深入分析和研究故障的原因,从而做出的维修判断也缺乏一定的科学性。在安排维修任务时,也缺乏逻辑性和合理性,没有制定合理的维修检查计划,从而使维修人员的工作任务,有时时间过于紧迫,有时又无事可做,使工作效率和工作质量都受到了影响。对于机械设备的检查时间,也没有一个可靠的参考,维修人员只能根据自己的经验来进行设备检查,这样就有可能出现检查次数过少、检查时间过短、检查不及时等问题,从而造成了一定的设备隐患。
二、改善措施
2.1储备维修器材
航空企业需要增加维修器材储备,才能满足航天机械的维修需求,使维修人员可以高效的进行维修,从而减少维修机械所需要的时间,提升维修效率。在添置维修器材时,要尽量全面,只有足够全面的维修工具,才能尽快检测出故障问题,确定维修方案进行维修。
同时也要配备足够的机械配件,这样才能尽快满足配件的更换需求,解决机械故障问题。航空企业可以依据飞机上配件的使用状况,定时的提前补充配件,以保障当发现问题后,可以及时更换配件,减少维修所需要的时间,使航空飞机可以在最短的时间内正常运行,提升航空飞机的使用率。
2.2提升维修人员的专业水平
维修人员需要跟随着机械设备的更新而不断的进步,这样才可以应对各种航空机械出现的各种故障。
一方面航空企业要加大培训力度,通过专业的培训,提升维修人员的综合能力和专业素质,通过高素质的维修队伍,来保障航空机械的维修质量和维修效率。对于更新的理论和技术要重点学习,并通过实践培训,提升维修人员灵活运用各种技术,解决飞机故障的综合应变能力。可以通过模拟操作,制造出飞机飞行时的各种故障,让维修人员在面对各种突发状况时,可以随机应变的做出判断,给出维修方案,实施维修技术,以提高维修人员的综合反应能力。
另一方面维修人员自身要具备自我提升的意识,科技的进步必然要求维修技术的进步,要具备危机意识,只有不断的自我提升才能更具有竞争力,才能不被淘汰。提高自己的责任心和使命感,承担起保障飞行安全的重担,不断的总结以往工作中出现的问题和经验,积极学习新知识、新技术,积极运用新知识技术,研究新问题、探索新方案,使自己具备较高的专业素质和综合能力,熟悉飞机的各部件性能状况及飞机的状况,可以通过一些预判及时的更新维护,确保飞机的飞行安全。
此外航空企业还需要通过一些激励机制,对维修人员的工作进行激励,对那些技术水平高超,表现积极上进的维修人员进行奖励,以鼓舞维修人员的不断进步和提升。
2.3完善维修检查制度
科学合理的维修制度,是维修检查工作有序开展的保障,因此航空公司需要完善维修检查工作的相关制度规则,来确保工作的顺利进行。
首先要合理安排维修检查任务。对航天飞机进行检查和维护,要保障充足的维修时间,和足够的维修人员。通常是需要两个以上人员,方便维修人员协作完成一些维修项目,使维修的难度可以有所降低。保障维修时间,可以减少维修人员的压力,不会因为时间紧迫而加快维修进程,同时也可以使维修检查的质量有所保障。所以在安排工作任务时,要合理的安排好。
其次要对维修检测的流程和标准进行明确,使维修人员可以有个明确的规范,在进行维修检查时,严格按照规范和流程进行操作,实现对维修检查工作的监督,确保维修检查工作的质量。
再次要合理安排检查时间,通过检查来实现对飞机故障的预防。航空企业可以根据飞机的实际情况和需求,对航空机械部件进行定期检查,规定部件的检查时间等级,对部件进行定期、定时的维修检查,这样就可以及时的发现部件中的问题,从而及时进行维修和更换,提前预防飞机有可能会出现的故障,保障飞机的飞行安全,提高飞机的稳定性。
结束语:
维修检查工作是航空飞机安全的重要保障,航空企业要足够重视,针对目前维修检查工作中表现出来的问题,要制定科学完善的维修检查制度,储备足够的维修工具和机械配件,不断的提高维修人员的专业技能和综合水平,提高航天飞机的稳定性和安全性。
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