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摘要：公路桥梁的建设成为了我国经济发展的重要枢纽，在我国经济发展中扮演着重要角色。目前，随着车辆数量的剧增，桥梁建设项目不断增加，为了方便人们的出行和提高桥梁的稳定性及安全性，现浇箱梁施工技术得到了普遍应用。本文就对公路桥梁施工中现浇箱梁施工技术进行探讨。
关键词：公路桥梁；施工；现浇箱；技术
1、公路桥梁施工中现浇箱梁施工结构特点
在公路桥梁施工的过程中，现浇箱梁技术施工是一个系统性的工程，在具体施工的过程中，其结构稳定性和质量水平，直接影响公路桥梁的整体质量。现浇箱梁结构具有稳定性特点，同时，现浇箱梁结构身具有截面高度小、跨度大等优点，能够满足公路桥梁建设的质量。另外，在实践的过程中，现浇箱梁结构弯曲度在跨度设计上能够实现自由，可以根据不同地形条件进行自由施工，满足了桥梁的跨度需求。
2、公路桥梁现浇箱梁施工技术
2.1现浇箱梁支架基础施工
对于现浇箱梁支架来说，在其施工之前就必须要对地基进行处理。首先，要对施工场地进行整平处理，与此同时，还要加固支架搭设的位置。由于一些施工场地地质较为良好，可以满足地基承载的能力，这样就可以对地基免除特殊的处理，清除表面土层就可以达到其要求，然后实施压实，再进行素混凝土的铺设，这样就可以防止地基沉降的产生。其次，还要对软土地基进行处理，地基处存在的淤泥以及软土要清除干净，并对其填充厚石渣，然后通过混凝土进行浇筑，这样就能够提高地基的承载能力。最后，桥梁路基在防水方面还有较高的要求，若路面存在大量的积水，路基经过浸泡时间过长，就会导致路基沉降，并且存在不均匀性，所以在公路桥梁的施工过程中必须做好排水的设置。
2.2模板安装技术
模板安装是公路桥梁施工中现浇箱梁施工的基础技术，也是其施工质量得以保障的核心所在。模板安装技术不是单一片面的简单流程，而是更为科学、合理的系统布局。在进行模板安装前需要对模板进行全面清洗，保证该模板表面的光滑性及清洁性。同时，在对模板进行安装前需要根据施工计划与图纸，进行预应力管道与钢筋预埋。工作人员在实际施工过程中一定要对模板表面是否存在杂质进行质量检查，检查的目的性在于全面保障施工质量。检查内容主要包括模板是否存在变形、模板衔接处是否牢靠等。待模板安装完成后，需要对其焊接点进行检查，如是否存在裂缝、裂痕等。其后需要进行底层木板安装，并对拱度、预应力等进行标准检测。值得注意的是，在实际安装过程中需要对侧模板、底模板的位置要求进行考量，以对称为合格标准，如存在问题需要第一时间对其进行调整，并需要在全面质量检查合格后方可进行下一步施工。
2.3混凝土浇筑技术
在混凝土浇筑施工中，要对混凝土配合比进行科学设计，保证混凝土的质量：在对混凝土进行搅拌过程中要掌握好搅拌力度，不易过快，也不能太慢，必须采用均衡搅拌方式。待成品混凝土搅拌后，应快速将其运输到施工现场，对其进行浇筑施工。在进行浇筑过程前需要对模板表面进行清理，并对钢筋质量、预埋件位置、整体支架结构及可靠性进行检查，将影响浇筑施工的因素降至最低。在箱梁混凝土施工中通常采用底板、模板两种方法，同时需要配合顶板、翼板等浇筑施工等。在对其进行施工过程中如发现裂缝问题，需要第一时间对其进行修复。在进行实际施工过程中建议在接触面附近浇筑一层低流动性且具有高强度等级混凝土作为其过渡层。另外，在进行浇筑完成后应该做好相应保养工作，一旦缺乏保养就会导致其结合处断裂、缝隙等出现。
2.4预应力技术
首先对钢绞线材料进行细致的检查，对材料的性能和规格与相关标准进行对比，材料禁止出现有污染或损坏的情况，要及时处理材料出现的问题，保证材料的正常使用。
其次对钢绞线进行下料施工，施工时仔细对照设计方案，确保切割规格符合相关应用标准。在穿线施工过程中再次预埋波纹管和塑料管，对铁丝之间的距离要根据相关标准进行严格控制，同时开始张拉箱梁施工，要确保箱梁表面没有杂质，然后核验混凝土结构性能，当达成设计方案标准条件的一半以上才可以进行带模预张拉施工，而初张拉施工需要在强度80%以上才可以进行。最后，在进行预应力张拉时需要对质量进行全面的检查，检测重点是监测管道和喇叭口的摩阻值，以科学的方式得出预应力张拉参数。
3、公路桥梁施工中现浇箱梁的施工质量要点
3.1标准化拆卸流程
公路桥梁施工中现浇箱梁的施工质量首要要点就是标准化拆卸流程。严格要求施工人员按照现浇箱梁的拆卸流程进行拆卸，绝不能依照所谓的自身经验进行判断，待混凝土冷却至脱模要求后，由内向外、从下到上的顺序进行拆模，最后拆除底板和腹板，要注意的是，因为支撑结构自身结构和作用的特殊性，在拆卸过程中应当遵守对称性拆卸方式，否则就会造成对箱梁结构的二次伤害，这既是保障现浇箱梁自身结构稳定性的同时，也是维护施工人员的人身安全。
3.2线型控制和顶板内模控制
线性控制是从现浇箱梁的外形施工来控制施工质量水平，利用加密控制点的方式，在现浇箱梁外形结构上增加多点，混凝土浇筑增多批次建筑，以及后期的修补和改善，提升其外形的流畅度和美观度同时，也减少了外界因素对箱梁结构的影响，维护箱梁施工的质量水平；而顶板内模控制则是从现浇箱梁内部结构施工来控制施工质量水平，从顶板内膜设计到顶板内膜安装，严格细化顶板内膜施工流程，优化脱模细节，明确结构整体设计的稳定性和零件种类、数量的完整性，其中不稳定结构的连接可利用楔钉进行稳定强化，有效提升顶板内膜结构稳定性。
3.3基底处理
除了以上两点施工质量要点以外，还有就是基底处理。现浇箱梁施工质量要点中基地处理分为三步骤：清理、挖掘和补充，首先，清理是每一个现浇箱梁施工的必要前提，因为不同土层的重力承受和稳定性都是不同的，绝不能在支架基底中出现淤泥层等土层，影响现浇箱梁施工的同时，也会严重危及着施工人员的人身安全，严重者造成公路桥梁塌陷；其次，挖掘的速度和深度需要经过科学的精密计算，而不是随意挖掘，且在挖掘过程中一旦出现超挖情况，立即按照回流流程进行处理，并及时上报相关施工人员，进行后续情况跟踪，预防其潜在危险因素影响现浇箱梁施工进度；最后，在部分大型公路桥梁的现浇箱梁施工中，可利用增加地基硬度或者额外增加固定桩的方式，进一步提升和强化因不可抗力因素造成稳定性下降的地基稳定性，保障现浇箱梁支架整体的安全性。
3.4做好后期养护
混凝土浇筑完成后，需要一段时间的凝固，这一阶段内，若混凝土受到外界环境因素的影响，会导致混凝土出现很多质量问题，如裂缝等，所以就需要对其进行相应的养护工作，即在混凝土的上表面，覆盖苫布或薄膜，通阻隔阳光的直接照射，避免温度过高导致混凝土凝固受到影响。同时，还要根据外界天气情况，适当向混凝土洒水，确保混凝土表面具有良好的湿润度，使缓凝土达到预期要求。此外，在养护的过程中，还要选择相应的监测点，安装温度计，测量周边环境的温度，并针对测量出来的温度，对养护工作进行调整，确保养护工作的有效性。
4、结束语
综上所述，公路桥梁工程是我国经济发展的重要保障，在未来的发展中公路桥梁所发挥的作用会愈来愈重要，这就要求从多方面进行考虑，保障现浇箱梁施工技术的科学应用，从整体上提高施工的质量，希望能通过此次对现浇箱梁施工技术的应用研究有，能为实际施工起到促进作用。
参考文献：
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[2]李文静.公路桥梁施工中现浇箱梁的施工技术[J].中国高新技术企业，2015（14）.