山东东泰工程咨询有限公司 山东淄博 256410
摘要:本文从高速公路管理现代化的内涵出发,对目前的高速公路管理现代化发展中所存在的一些问题进行了深入的探究和分析,并且提出了一些相应的策略,以此来促进高速公路管理企业的发展,让管理的水平和质量得到有效的提高,希望能够在一定的程度上起到参考的作用。
关键词:高速公路;管理;现代化;
引文
在党的十九大中,对于交通运输的领域提出了新时代建设交通强国的决策和部署,并且指出了人们对于美好生活的需求和向往,对高速公路的出行服务也提出了更高的要求。作为高速公路运营的管理企业,一定要跟上时代发展的脚步,主动适应新时达发展的趋势,提高自身的思想,还需要提高自身的管理水平和能力,并且积极优化自身的发展思路,寻找新的发展方向,从而实现高速公路管理的现代化发展。
一、高速公路管理现代化的含义
高速公路是目前加强交通的重要组成部分,如果想要提高交通运输的质量,那就需要促进高速公路管理向着现代化方向发展。高速公路管理现代化是通过解放自身思想和转变自身观念,采用新思想的经营管理方法和理念,结合互联网+、大数据、通信技术和智能化技术等,通过把新技术和专业化以及标准化管理进行有效的结合,从而让高速公路管理和安全质量等方面都能够得到有效的提高。
二、目前高速公路管理现代化发展的情况
1、思想观念比较落后,管理的方式比较传统
(1)、格局受到限制
面对复杂的新形势和新任务,高速公路管理企业对国家的政策和规定,特别是建设交通强国的新形势和新机遇上,没有准确的了解和掌握,对于高速公路的新规划和发展目标缺少深入的研究和分析,对高速公路服务的经济发展和参与地方经济发展的格局没有深入的认识。
(2)、管理的体质不够灵活
目前阶段依然存在着浓厚的行政事业单位色彩的现象,人财物的管理高度集权统一和单纯事务性的行政手段,不但和新的发展理念和新的管理要求不相符合,还缺少经济思维,市场竞争力也较低。近些年来,虽然取得了一些效果,但是管理效率依然没有实现最佳化。
2、信息化程度较低,缺乏相应的创新发展能力
目前,高速公路信息化和智能化依然有着差距,人工智能和大数据以及云计算等新技术和新理念的应用促进了智慧交通的发展,而且在智能监测和智能服务等领域也取得了有效的进步。但是在实际运行的过程中,各种技术的运用依然没有进行有效的结合,其中主要体现在:数据应用依然处在起步的阶段,所应用的场景没有进行深入的发掘,各个业务板块的数据信息比较独立,进行综合管理较难,信息标准体系也没有得到有效的完善,数据的质量需要得到有效的提高,信息化的水平不足,不能满足目前的管理模式。
3、路域经济的开发力度需要有效的加强
(1)、路域的经济挖掘力度需要加强,没有合理地运用好高速公路的沿线资源,没有形成高效能的产业融合效应。
(2)、对于通行费的增长缺少有力的管理手段,还没有形成长效和市场竞争接轨的营销手段,而且对于高速公路的车流量统计大数据没有进行有效的分析和运用。
(3)、高速公路服务区的资源统筹整合程度不够高,没有形成一种具有知名度的经营品牌,现有的软硬件设施也没有达到引车停留的水平,规模效应和品牌的效应无法得到有效的实现。
三、提高高速公路管理现代化的策略
1、需要解放思想
(1)思想的高度决定着未来发展的格局,还需要加强理论方面的学习,不断地提高思想认识和政治上的站位。需要深入学习交通强国的策略,加强政策方面的学习,对时事政策需要进行及时的关注,广泛地了解和学习前言的资讯,并且把其转化成为工作动力和成果。
(2)还需要加思想观念的转变,不断地完善知识的结构,加强危机的意识,还需要意识到路域竞争中的严峻性,改变国企干多干少一个样的思维观点,在转变思想观念的过程中,还需要让核心竞争力得到有效的提高。
2、在创新管理的过程中改变发展的方式
(1)、加大力度推动管理机制的创新
需要主动探索去行政化,建立可以和市场有效融合的管理制度,让管理效率和质量效益得到有效的提高,让运营管理得到有效的创新。在对人财物的管理过程中可以实行放管服和容错纠错的制度,同时通过调研工作,实现由基础考核转变为重点考核。
(2)、加强人力资源的管理格局
管理的重点在于人才方面,还需要消除现有人力资源的局限性,让人力资源可以和企业战略的发展进行有效的结合,建设多元化和多层次的人才管理机制。
3、在科技创新中智造发展的动力
(1)、让新型技术应用和创新得到有效的强化
随着智能交通技术的应用,可以有效地提高现有设施的使用效率,让服务的水平得到有效的提高。随着互联网和大数据等技术的发展和应用,人工智能也得到了有效的发展,自动驾驶和智能出行等都已经成为了交通系统当下需要发展的方向,还需要加强交通大数据平台的建设和应用。
(2)、大数据的管理需要得到加强
需要转变传统的管理模式和观念,做好部门和管理以及技术等方面的有效融合。所谓的管理融合就是指多个机构和多个层面交通管理策略的有效融合,促进信息共享和高度衔接为目的的管理。部门融合是需要加强关联机构和部门之间的协调合作,让管理可以做到有效的衔接。技术融合就是指包括信息、数据和系统功能的共享融合。
4、在跨界融合中培养发展的优势
随着目前科技的进步和互联网+思维的普及和应用,让共享经济得到了高效的发展,所以,高速公路运营企业将会迎来新的发展方向,而现代化管理模式则更加需要融合到共享经济发展中,可以发现新的利润增长点。
(1)、加大自身的开放程度,主动融合区域的经济发展
还需要加强自身融入发展新时代的意识,可以主动地融入到“一带一路”的建设过程中,还需要加强和旅游业以及产业园等跨界产业的有效融合,让服务区的经济发展得到有效的加强,让社会的经济效益得到有效的提升。
(2)、加强顶层的设计,让引车上路的聚拢效应得到扩大
引车上路其中最重要的就是需要给顾客充分的实惠,充分地发挥出旅游资源的自身优势,让酒店和景区以及饭店等经济主体得到有效的联合,开展有效的合作,研究出一些优惠政策,从而实现引车上路,让“高速+旅游”的形式得到有效的实现。
(3)、让高速公路的附加值得到提高
还需要加强开发运用高速沿线的一些资源,特别是对一些重点服务区资源进行开发利用,对于服务区一体化的管理模式还需要进行灵活的运用,从管理格局和经营模式以及服务区+等方面进行科学的谋划,把服务区建设成一个主题的服务区。
5、在品质服务中展现出发展的成效
(1)、让气象部门、通信部门、交通部门、媒体部门等跨界融合进行有效的加强,实现行业内的数据共享和信息交互,提供准确和及时的出行服务,让公众服务和应急处置等变的更加高效。
(2)、加强和跨行业施工单位和供应商的合作,通过引进技术和购买式服务等新的合作模式,让高速公路管理现代化的速度得到加快,让人们的生活需求得到有效的满足。
结语
随着目前社会主要矛盾的转变,交通战略强国的提出以及取消省界收费站不停车措施的有效实施,在新时代和新形势的背景下,高速公路管理企业促进运营管理现代化的速度需要得到有效的提高,还需让企业的转型和创新发展的效率得到有效的提高,以此让高速公路管理企业的和心竞争力得到有效的提升。
参考文献:
[1]陆化普.对智能交通系统的理解与分析[J].人民公交,2018(9):42-45.
[2]陶梦梦,高天惠,姜从云,等.新型智慧城市建设背景下智能交通系统设计研究——安徽省合肥市为例[J].哈尔滨学院学报,2019(5):37-40.
[3]曾海祥.大数据时代的高速公路运营[J].新经济,2017(20):89.
[4]王士宁.关于推进施工企业物资管理现代化的探讨[J],山西建筑,2017,33(19):203-204。
[5]龙茂祥.如何推进施工企业物资管理现代化[J],2017(14):22。