浙江中交通力工程设计有限公司 浙江省杭州市 311121
摘要：道路桥梁设计对工程施工建设和质量产生重要影响。为顺利完成施工任务，预防质量问题发生，采取有效措施，提高结构设计水平，对道路桥梁工程开展安全性与耐久性设计是十分必要的。然而从道路桥梁实际运营来看，结构的安全性与耐久性设计存在不足，容易导致质量缺陷发生，影响道路桥梁工程使用寿命，对车辆通行也带来不利影响。为转变这种情况，应加强设计技术规范标准学习，提高结构设计水平，认真开展道路桥梁安全性与耐久性设计。
关键词：道路桥梁；安全性；耐久性设计
1道路桥梁设计的主要内容
1.1外形设计
道路桥梁设计中，首先要进行结构外形设计，确保外形美观，为车辆安全顺利通行创造便利。结构外形设计时，需详细开展周围地形地质、水文、气候、经济社会发展状况调查，然后选择合适的外形结构，保证结构美观，以便较好地适应周围环境，满足车辆通行需要。
1.2跨度设计
综合考虑桥梁结构全长、质量控制目标、工期安排等，合理进行跨度设计。跨度应适中，不宜过长或过短，能较好地引导道路桥梁施工，有利于加强工程质量控制。跨度设计还要考虑桥梁结构承载力、车辆通行数量、桥下船舶过往等因素，确保跨度合理，避免影响船舶和车辆正常通行。
1.3安全性与耐久性设计
除外形和跨度设计外，道路桥梁设计中还要考虑结构的安全性与耐久性。安全性是指要确保道路桥梁结构的安全与稳固，避免出现结构失稳、裂缝、钢筋锈蚀、沉陷等问题。耐久性是指道路桥梁能较好地承受行车荷载，结构稳固可靠，有利于延长工程使用寿命。作为设计单位，要考虑道路桥梁的安全性与耐久性，提高结构设计水平，为道路桥梁施工和工程质量提升奠定基础。
2道路桥梁设计中的安全性与耐久性问题的解决对策
2.1创新桥梁设计理念
针对桥梁安全性和耐久性问题，我们还应当创新桥梁设计理念，因为致使桥梁工程质量不高，部分原因是由于设计理念不够完善所致，施工单位往往过于重视桥梁构件强度，而忽视桥梁的整体性，这极大的降低了桥梁的安全系数，也加那个直接影响人们的生活质量，所以创新设计理念具有现实意义，具体我们从以下几方面加以分析。首先，在前期选择桥梁类型的时候，施工单位应充分考虑施工环境特点，要以一个合理的方式对桥梁的结构加以设置。同时也要充分分析桥梁的实际结构承受力，进一步将整体桥梁构造确定下来，这不仅可以提高桥梁安全系数，也可以提升桥梁质量。除此之外，施工单位在重视桥梁构件强度的同时，也要重视桥梁整体结构性能，这是解决桥梁设计安全性和耐久性问题的关键，也要确保桥梁承载方面设计的合理性，相应的结构力传递也要进行精细化计算，这样才可以提高桥梁安全性和耐久性，最后，促进我国社会经济得以快速发展。
2.2注重桥梁细节设计
经济的稳固增长，隐藏在桥梁工程中的问题逐渐显露出来，其中桥梁设计安全性和耐久性问题，是普遍存在的问题之一，鉴于问题的存在只会影响社会经济发展，所以针对上述桥梁施工水平较低的问题，我们还应当注重桥梁细节设计。首先，随着市场经济的快速发展，高新技术水平也得到了显著提高，可以用先进的技术手段提高桥梁安全性和耐久性，并加强施工人员技能培训，不断提高施工作业水平和质量，更要引进专业的技术型人才参与到桥梁设计中，以此来确保施工质量能够达到设计的要求。相关的施工材料质量也要严格把关，对于偷工减料、以次充好等问题也要给予严肃处理，进一步为后续施工作业打下良好基础。
其次，要重视桥梁超载问题，并加大桥梁结构疲劳损伤的管理，设计时可以选择耐久性较高的构建来进行施工，对于混凝土振捣工作、混凝土浇筑也要加强管理，并对桥梁运营能力加以控制，因为只有这样，才能全面提高桥梁的施工质量，使其具备足够的承载力。
2.3加强设计阶段质量控制
道路桥梁工程设计质量会对其功能、施工安全性和耐久性产生直接影响，建设单位需要留给设计单位充足的时间，保证设计的全面性和质量。在设计工作中，设计人员需要按照相关强度要求、标准和规范进行，并且对其进行创新研究和应用，提高设计的先进性。需要注意的是，设计人员在对道路桥梁工程进行创新设计时，应以成熟技术为主要原则，在这个基础上展开分析和设计，协调好传统技术和新技术的关系，禁止使用没有经过验证的设计和技术，预防安全隐患。此外，在设计工作中，还需要设计人员熟悉项目工艺和技术，提高设计方案合理性，降低施工风险，对施工结构和质量进行有效控制，对于重点部位要进行详细检查，保证设计指标和数据的准确性，从而提高道路桥梁工程的安全性与耐久性。
2.4重视道路桥梁运行疲劳损伤防护
道路桥梁设计中，提升道路桥梁运行耐久性和安全性重点要从加强道路桥梁运行疲劳损伤防护工作层面上落实。一般而言，道路桥梁在投入运行之后，长时间车辆运行必然会产生一定的疲劳损伤，而这种问题未能及时处理，必不可免将会出现安全性问题，影响道路桥梁的运行寿命。在道路桥梁设计中，加强疲劳损伤防护需要有效应对内部结构产生的循环应力。那么在设计防护中，一方面，工程设计人员需要提升混凝土的抗疲劳能力，选择优质的水泥，合理控制混凝土振捣频率，加强后期定期性的养护；另一方面还要针对道路桥梁结构内部的个别构件提升防护效果。设计阶段，借鉴类似工程项目施工经验，选择最优的构件，并且能够针对构件加强外部防腐蚀防护，避免后期运行中由于内部构件腐蚀损害结构的安全性和耐久性。只有道路桥梁运行疲劳损伤防护工作到位，才能够避免表面出现裂痕现象，提升内部结构的稳定性。
2.5道路桥梁耐久性设计
道路桥梁的耐久性设计是保证其使用寿命、减少工程大幅度整修的前提条件，不仅有利于提高道路桥梁的服务质量，还能够降低工程维修成本，提高其经济效益。但是，道路桥梁工程施工和试用期间会受到人为因素、环境因素等方面的影响。在风、地质灾害、交通流量等多因素的共同作用下，道路桥梁部分结构会出现裂缝、老化等质量问题，不仅容易发生安全事故，还会影响工程的使用年限。分析其根本原因，是在工程设计阶段缺少对各类因素的综合考虑，并且没有针对工程的耐久性进行全方位设计所导致。因此，在道路桥梁工程设计阶段，设计人员可以从项目的要求和特点出发，勘察、分析和预测施工现场地质条件、最大交通流量以及周边环境等因素，在确保强度与工程要求相符的基础上，重点提高道路桥梁工程的安全性以及耐久性。
结束语：道路桥梁结构设计中，通过创新设计理念，把握设计要点，进行安全性与耐久性设计，能够科学合理指导道路桥梁施工，提升桥梁结构外形美观程度。同时还能预防裂缝、沉陷、倾覆等问题发生，促进道路桥梁工程质量提升，有利于降低养护维修费用，并为车辆安全顺利通行创造便利。因此，设计人员要加强规范技术标准学习，创新设计理念，把握设计要点，提升道路桥梁结构的安全性和耐久性，有效指导工程施工建设，使其更好满足车辆通行需要，促进道路桥梁工程质量和效益提升。
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