王伦
中国水利水电第四工程局有限公司 青海西宁 810000
摘要：基础工程建设中，铁路桥梁是重要的施工组成部分，并在工程规模不断扩大的情况下，相关工程单位广泛应用工艺技术，并在实际工程应用中，取得显著的效果，延长了工程使用年限，保障工程项目质量。在此基础上，可使高速铁路桥梁连续梁施工过程处于可控状态，满足其性能可靠性要求。本文就此展开分析。
关键词：高速铁路桥梁；连续梁工艺；施工技术
1桥梁连续梁概述
1.1连续梁施工管理重要性
（1）重视连续梁施工监控，实施好切实有效的监控计划，有利于降低铁路桥梁结构施工中的安全问题发生率，完成好连续梁施工作业；（2）通过对铁路桥梁连续梁功能特性及施工要求的综合考虑，能为路桥施工及应用中的结构安全性能优化提供专业保障，实现对连续梁的高效利用，丰富铁路桥梁施工中的技术内涵。
1.2连续梁施工管理内容
（1）变形控制。即严格控制每一施工阶段箱梁的竖向挠度及横向偏移，如有偏差必须立即进行误差分析并调整方案，为下一梁段的施工做好准备工作，使桥梁结构在建成时达到设计要求的几何形状。（2）应力控制。即控制主梁施工过程及成桥后的应力，为铁路桥梁结构施工状况改善及应用水平提升等提供专业支持，使其处于良好的应力状态，避免连续梁的应用效果、铁路桥梁施工及应用质量等受到不利影响[1]。（3）施工过程安全控制。通过对铁路桥梁施工区域具体情况及连续梁利用价值的综合考虑，加强其施工过程安全控制，有针对性地开展相应的控制工作，充分发挥监控关键技术的应用优势，将会使连续梁在铁路桥梁实践中可处于安全应用状态，最大限度地降低其结构问题发生的概率。
1.3连续梁施工技术作业步骤
在了解铁路桥梁连续梁施工监控内容的基础上，需确定与之相关的作业步骤，促使具体的施工作业开展更加高效、科学。具体包括以下内容。 （1）立模阶段。提出立模标高，设置测点，记录标高、温度。在箱梁控制截面埋设传感器并记录应力、应变及温度初值，获取准确性良好的监控结果，给予连续地下墙施工监控目标实现及作业计划按期完成等更多保障[2]。（2）通过对连续梁施工中混凝土浇筑状况的分析，了解其作业现场测量现状，确定标高，并在性能可靠的温度传感器的支持下，获取施工现场的温度数值，避免影响混凝土的使用功能。（3）通过对预报下段预拱度分析、预应力张拉阶段操作过程控制、标高测量、科学计算及挂篮施工等方面的综合考虑，完成连续梁施工监控工作计划，给予铁路桥梁结构施工安全效果增强及应用价值提升等更多保障。
2连续梁施工管理技术应用
通过对了解连续梁施工监控重要性及内容的充分考虑，为使相应监控工作开展中有着良好的技术优势，则需对施工监控技术应用加以思考，避免加大铁路桥梁结构应用风险。在此期间，相关的施工监控技术具体包括以下方面。
2.1构建好理论计算模型
在加强连续梁施工监控、促进铁路桥梁建设事业发展的过程中，可给予理论计算模型构建更多思考，进而为连续梁施工监控计算结果准确性提高提供保障。
具体表现为：（1）加强信息技术使用，将丰富的信息资源整合应用于连续梁施工监控过程中，从可行性、技术内涵丰富性等方面入手，确定理论计算模型，并从悬臂施工梁段的划分、支点、跨中、截面变化点等方面入手，控制好相应的截面，给予连续梁高效施工及监控效率提高等必要的支持，促使桥梁主梁应用更加安全，满足连续梁施工计划高效实施要求，更好地体现出理论计算模型的潜在应用价值，提高连续梁在铁路桥梁实践中的施工及应用质量；（2）计算人员应通过对温度变化、混凝土收缩徐变、施工临时荷载、结构体系转换等计算内容的充分考虑，并在专业理论知识、计算机网络等要素的配合作用下，完成连续梁施工监控中的理论计算模型构建工作，进而为铁路桥梁梁的线形及内力控制提供参考依据，并使其施工中的监控技术应用效果更加显著，保持连续梁施工及应用中良好的性能状况，避免影响监控工作落实效果；（3）当构建好切实有效的理论计算模型后，需对其高效利用进行充分考虑，为铁路桥梁连续梁施工安全性增强、进度及质量状况改善等提供相应的支持，降低监控工作落实中的问题发生率，为施工企业的长效发展、铁路桥梁结构利用效率提高等打下基础。
2.2线形控制中灰色系统理论的应用
结合铁路桥梁所在区域的具体情况及连续梁施工监控要求等，在增强其线形控制效果、提升相应控制工作水平的过程中，需对灰色系统理论应用进行思考。在此期间，应做到以下几点。（1）作为一种研究少数据、贫信息等不确定信息的重要方法，灰色系统理论在实践应用中取得了良好的成效，可为连续梁施工中的状态预测提供支持，满足其施工风险科学应对要求。因此，在选用连续梁施工监控关键技术的过程中，应重视灰色系统理论的科学应用，有针对性地开展梁体方面的线形控制工作，给予铁路桥梁结构安全性能优化更多保障[3]。（2）借助信息技术与计算机网络的应用优势，在三维空间中对连续梁施工中的预拱度进行科学计算，获取利用价值大的计算结果，从而为连续梁施工目标实现、监控效果增强等打下基础。同时，技术人员应给予灰色理论控制应用方面更多思考，加强连续梁施工中的线形监测，根据相应的监测结果，为相应控制工作的高效开展提供参考信息，避免在铁路桥梁施工中埋下隐患。（3）根据连续梁进度计划安排要求、立模标高确定情况等，对梁体后期变形方面进行控制，并通过对适宜数量监控点设置方面的思考，逐渐提高铁路桥梁连续梁施工监控工作效率，为其建设事业的更好发展打下坚实的基础[4]。在此期间，也需建立灰色系统理论支持下的模型满足铁路桥梁连续梁施工中的立模标高确定、监控计划高效实施等方面的要求，确保其中的隐患处理效果良好性，延长铁路桥梁使用年限，实现对灰色系统理论的科学应用，并使其在线形控制方面的作用效果更加显著。
2.3其他方面的施工管理关键技术
在对铁路桥梁连续梁施工监控方面进行探讨时，也需考虑这些方面不同关键技术的科学应用：（1）根据连续梁施工现场情况及监控要求等，设置性能可靠的监测设备并加以使用，从箱梁控制截面混凝土正应力监测和主应力监测这2个方面入手，实施相应的监测计划，了解连续梁施工过程及建成后铁路桥梁受力体系情况是否良好，充分发挥应力监测的实际作用，为铁路桥梁结构施工质量提高、连续梁监控计划高效完成等提供必要的支持；（2）通过对监控设备引入及人员优化配置、信息技术作用发挥等方面的综合考虑，确定连续梁施工监控系统，发挥出其应用优势，实现对相应施工计划推进中细节问题的及时处理，最终达到连续梁监控工作顺利完成、铁路桥梁结构安全目标实现的目的，减少对路桥建设事业发展效果、结构应用质量等方面的影响。
综上所述：
在桥梁工程建设中，加强对连续梁工程施工技术的应用，需要严格控制施工技术要点，做好承载力试验，进而科学设定施工段配置的荷载。通过强化施工技术实施要点，提高结构的稳定性，提升工程品质，保证铁路桥梁工程的安全性，此项施工技术具有应用在桥梁工程项目中的可行性。
参考文献：
[1]孙川宇.探讨桥梁连续梁挂篮施工技术难点[J].工程建设与设计,2019(24):199-200.
[2]全文义.现浇分段长度对转体法施工连续梁桥受力影响研究[J].北方交通,2019(12):30-33.
[3]方龚.悬浇过程中主梁标高变更对连续梁桥受力性能的影响分析[J].福建交通科技,2019(06):135-138.
[4]申东.连续梁桥整体式墩台施工难点及质量控制分析[J].交通世界,2019(35):114-115.