中国铁路呼和浩特局集团有限公司呼和浩特电务段 内蒙古自治区呼和浩特市 010000
摘要：现阶段，我国的铁路工程建设有了很大进展，铁路信号施工也越来越受到重视。在铁路工程建设以及后期的投入使用中，信号控制至为关键，关系到铁路能否正常运行。在实际工作中，相关部门要重视铁路信号工程方面的规范制度和工艺技术，企业和工作人员要深刻意识到铁路信号工程的重要意义，从实践中总结经验，不断完善管理策略，进行技术创新，从而提高铁路运行的安全性，进而推动我国铁路行业的良好发展。
关键词：铁路信号；技术；施工管理概述；策略
引言
近几年，我国在铁路建设方面不断加大人力和物力的投入，作为铁路建设重要组成部分的铁路信号设备，其在社会信息技术发展的过程中逐步实现了与电子信息技术的融合，铁路信号设备的各项功能因高科技的加入逐渐完善。尽管如此，对铁路信号设备运行顺利性可能造成影响的因素还是很多，所以必须提高对有关设备维护工作的重视。
1铁路信号系统及故障维修概述
铁路信号系统对于铁路安全行车至关重要。就“铁路信号”而言，简单来说，主要是指运用一些特定的物体，如信号灯、音箱等这些设备的特殊性状如灯光、颜色、位置、形状等充当铁路网络中的特殊信号，向行车人员、行车维护人员、行车管理人员等传递一些必要信息，将铁路网状态、系统指令、行车状态等综合因素呈现给司机、行车管理人员、乘客等，确保行车安全运行。铁路信号系统的作用是通过信号来传递信息，其作用是能最大限度确保机车、车辆的安全运行。铁路信号种类多元，按照不同标准划分，其分类是有一定差异的。例如，基于不同的应用场景，铁路信号主要有区间信号、车站信号、道口信号。
2铁路信号设备组成
现代铁路信号设备主要分为信号机、转辙机和轨道铁路三个部分。信号机通过某一固定的信号形式向人们传递信息，铁路的建设和运营过程会穿梭众多不同的城市或区域，有很多街道交叉点，铁路运营需要建立对应不同区域的防护区，信号设备的使用能有效强化对每个区域的管理，充分发挥防护区的防护作用，进而减少事故的发生。转辙机设备的位置通常都在道岔处，在运营过程中会根据实际情况进行转换，转换到定位处或者相反位置，目的在于准确地反映当下道岔所处的实际位置，这样才方便有关技术人员在出现道岔故障时快速找准故障点展开维修工作。
3关于铁路信号施工技术应用及施工要点的分析
3.1建立故障树知识库
当计算机联锁设备中的监控系统发生故障时，故障树对故障进行检测，当知识库中有相对的故障树时，故障树根据故障原因开始对监控系统故障进行诊断。当知识库中未查找出相应故障树，则对该故障进行故障树模型建立，构建出相应的故障树，并且将该故障和故障解决办法添加入知识库中逐渐完整知识库。
3.2全面提升信号系统故障维修人员综合素质
“人才”基础是铁路信号系统顺利运行的基本保障，高素质的人才（维修工作人员）不仅可有效预防故障，还可高效维修障碍，并尽可能减少故障维修时间，避免不间断维修的麻烦。因此，要全面提升信号系统故障维修人员综合素质。可从以下方面着手：第一，以正规的途径选拔或者招聘优秀的基层班组长。班组长的管理组织能力要强、工作意识与责任精神要强，技术能力也要强，要确保所选聘的班组长能够带领工作人员顺利完成班组故障维修工作。第二，要强化对维修人员的系统培训。培训应包括知识与技能培训、职业道德培训等，使其能够不断增强业务能力，能及时地运用多种技能对现有的铁路信号故障进行系统维修，确保维修质量。同时，也要提升工作人员的职业道德，增强其责任感与义务心。可见，对现有电务工作人员进行系统培训，并将培训纳入考核之中是有必要的，这将极大提升工作人员的工作激情，确保工作质量。
第三，引进高素质、高技能、专业型人才，扩充维修人员队伍。维修人员中的“全能型”人才稀缺，要不断引入优秀人才助推整个维修工作人才队伍水平的提升。
3.3引进先进的铁路信号安全技术
电子信息技术的精准性和实时性可以为铁路信号设备的安全性提供强有利保障。比如将CTC集中调度系统和微机监测积极引进各铁路车站，通过拓展信息网络设备的应用空间来提升铁路信号的安全性；通过移动闭塞技术的应用在实现轨旁设备与车载设备之间通信的双向性，进而更有效地控制列车行车间隔，避免因信息传递不畅之类的设备故障影响铁路正常运输运行，科学合理地引进和使用先进安全信息技术提高现代铁路信号设备的维护效率。
3.4信息归档高效化
铁路信号设备虽然结构、尺寸与其他电气、机电设备有很多相似的地方，但也有自身的特殊性，同时随着铁路信号技术的快速发展，铁路信号工程项目也变得日益复杂，施工标准也越来越高，工程量也不断增大。如果用传统的方式进行计算，对人力资源构成浪费，效率也会降低，利用BIM技术进行三维设计建模，建模导入模型库，对铁路信号设备模型进行参数化配置，有效地方便了日后的施工和运维管理。同时BIM技术可以通过信息模型快速构建明细表，对工程造价进行准确的预估，还可以对设计资料和明细表进行及时的更新，以此提高工作人员的效率，杜绝了人力资源的浪费。
3.5完善相关制度标准，确保维修工作规范运行
铁路信号系统故障维修需要一定的制度来规范，只有强化制度规范才能确保维修工作能够按照规范进行，避免很多不必要的问题。因此，完善相关制度标准，确保维修工作规范运行势在必行，且迫在眉睫。首先，应制定相关的维修工作标准制度，让工人按照标准化作业流程操作，减少因行为操作不规范导致的“二次维修”事故，特别是对于一些老设备的维修，按照标准规范进行维护更为必要。其次，完善对工作人员的管理制度，实施激励性的管理策略，提升工作人员积极性。要让维修人员“主动”去修，而不是被“催着”修。最后，要完善并细化监督制度。监督制度的制定十分重要，对维修班组长、普通员工等都要做到系统监督，确保其工作能够按“制度”而行，尽快做好铁路信号系统的故障维修，以便为安全行车上更多层保险。
3.6强化对铁路信号安全性的监管力度
强化监管铁路信号安全性的工作力度需要铁路部门建立并完善有关规章制度，对各类设施设备的定期维护、对编制人员的科学分布、检查与维护工作的合理分配等，通过责任人头划分将各项工作有序落实到位。通过严格监管体系的建立助力监督工作的顺利开展，合理安装铁路信号安全设备，基于定期设备检查和维护工作来排除故障，力保监管工作的严格性，让铁路信号设备的功能充分发挥。
结语
综上所述，铁路能够顺利运行的关键因素在于拥有高质量的信号工程。为了做好铁路信号工程各项施工活动，企业要对铁路信号工程技术施工管理工作加强重视。通过创建综合管理体系平台、制定安全节点、管理机械设备、监控铁路电务施工质量以及管理工程人员等策略能够提高整体的管理水平，进而保证施工质量的可靠性，推动我国铁路行业的长远发展。
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