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摘要：在采用高墩柱的情况下，实际上是指高度在30m以上的桥梁，其特点是工程量大，人力需求量大、施工条件差。高墩施工技术的应用归功于当前桥梁建设项目的持续发展。创新的开发产品在提高桥梁施工质量和优化性能方面，发挥着重要作用。目前，高墩施工技术是实践中最常见的桥梁施工技术之一，用于桥梁下部的施工中，以有效支撑桥梁上部结构的载荷，防止桥梁结构的位移、弯曲和下沉。但是，由于许多不安全因素在施工过程中广泛存在，这对施工工作的要求也越来越高。
关键词：桥梁高墩柱；问题；质量控制
引言
公路的不断发展为人民的出行提供了方便，为我国社会主义经济社会的发展奠定了坚实的交通基础。随着我国车辆保有量的不断增加，交通运输压力越来越大，公路建设难度因为地形、地质等不同特点也呈现增大的趋势。公路桥梁施工是公路中施工技术要求较高的部分，高墩施工是很多桥梁工程面临的技术难题。
一、桥梁高墩柱施工问题
1、施工工期长
在进行桥梁高墩柱施工期间，因为施工条件所限，施工具有很大的难度。尤其是在对桥梁高墩柱的高度提出严格要求之后，就更要掌握桥梁高墩柱的受力情况。在进行模板施工时，要研究模板受力的情况，来决定其是不是可以达到桥梁施工的要求，然后再制定相关的调整策略。而且在进行桥梁高墩柱施工时，还要合理采用混凝土。在此期间要注意的是，混凝土坠落高度通常会超过5m，而且高墩柱高度越高，混凝土坠落的高度也就会越高，一些部分甚至要反复对混凝土进行校准，从而使施工变得更加困难，而这正是导致桥梁高墩柱施工工期延长的主要原因。
2、施工难度大
想要提升高墩柱的质量，那么就要控制好高墩柱的重心以及桥梁的平稳性。不过伴随施工的进行以及对高墩柱高度越来越高的要求，在横截面不出现变动时想要做好对高墩柱的重心定位具有很大的难度，所以要予以高度的重视，如若不然就难以明确高墩柱的重心点。
3、高墩柱接缝处施工难度大
在对桥梁高墩柱进行施工的时候，一定要保证高墩柱的整体性，防止由于接缝效果欠佳而造成高墩柱出现明显的晃动，进而难以保证高墩柱的施工效果和安全性。所以，施工企业要创建完善的高墩柱连接方案，使用最为合理的技术来解决高墩柱接缝所存在的问题，这样一来就可保证在进行完接缝处理后，高墩柱具有理想的柔韧性和抗弯矩性，与此同时还可加强高墩柱的负荷能力。
4、施工具有很大危险性
高墩柱施工需要很长的时间，一些施工企业为了能够缩短工期，加大了对高墩柱施工的研究力度。一般情况下，主要是使用平行施工的方式来给高墩柱装配合理的模板，同时会将模板长度保持在标准范围当中。尽管通过这样的方式可以缩短工期，但这需要采用比以往更多的模板和设备，而这就需要加大施工经费的投入力度。而且高墩柱施工以高空作业为主，这要求施工人员不仅要具有较强的施工水平，同时要有较好的心理承受力。如果达不到这两方面的要求，那么就会增大施工的危险性。
二、公路桥梁高墩施工质量管理对策
1、加强施工人员专业技能培训
公路桥梁高墩施工属于高风险性的施工作业项目，施工人员的专业技术水平对工程施工质量影响较大。因此，在实际施工中，需要落实施工人员的专业技能培训。施工单位应提前招聘固定施工人员，通过开设课程，进行各类施工技术、施工注意事项、安全事项的培训和考核。在具体施工前，还应落实岗前测评作业，以确保施工人员的专业技能和相关综合素质达到合格标准。
2、测量放样要点
高墩是公路桥梁施工中的重要组成部分，在施工中要保证工期的进度，必须从前期的测量放样施工环节抓起，在严格控制进度的同时还要保证测量放样的施工质量。
测量放样需要由专业施工人员进行操作，保证测量放样的准确性，避免出现细节性的问题。测量放样的数据将作为后期公路桥梁施工的重要依据，一旦测量放样数据出现误差，势必会影响后期工程施工的顺利进行。此外，在测量放样中还应确保工程施工的清洁性。
3、模板工程技术要点
公路桥梁高墩施工需要根据实际施工要求设置模板，模板工程是高墩施工中最容易出现问题的环节，尤其是模板的选取和模板的接缝环节，很容易出现问题，再加上在拆卸过程中可能受到外界或人为因素的影响，影响高墩工程的施工质量。高墩模板施工应严格按照施工标准进行，在模板选取中，应结合高墩工程结构材料进行选取，所选取的模板必须通过精加工后再投入使用。例如，组合钢模板具有表面光滑、接缝紧密、尺寸精细、易拆卸的特点，更适合应用于公路桥梁高墩工程施工中。
4、钢筋工程技术要点
首先，在钢筋施工中需严格按照工程施工图布置，尤其是支架的架设方案必须满足施工图纸的要求。其次，钢筋在加工环节应严格控制各个细节性的问题，为了确保钢筋工程的质量，需要严格控制钢筋工程的使用材料。例如，钢筋材料的采购、检验、储存和使用应得到妥善保护，避免受到外界因素的影响。再次，对一些需要预先完成的钢筋支架，要做好相关的焊接工作，保证钢筋结构之间连接的紧密性，避免出现开焊的问题。
5、混凝土浇筑要点
在支架搭建以及钢筋安装焊接工序做好后，就进入了高墩施工的最后步骤——混凝土浇筑施工，这一步骤对高墩施工质量产生影响较大，需要相关人员进行有效监管，保证混凝土的质量，按照规定的比例，将水泥、砂以及碎石进行混合，搅拌过程严格按照搅拌顺序进行。严格的施工标准能有效提高混凝土的质量，从而提高高墩施工质量。在浇筑时，需要对模板进行清理，保证其中没有多余的积水、垃圾，如果在浇筑前模板出现了裂缝，需要在其中填充材料将模板补充完整，提高模板的紧密程度。混凝土浇筑采用分层浇筑的方法，在模板缝隙处涂抹脱模剂，然后根据实际情况选用振捣器，将混凝土进行振捣，在混凝土浇筑厚度选择上，根据高速公路的实际情况以及钢筋的配比进行选择，保证其比例合理。
6、施工中的质量管理措施
在施工管理控制时，需要对爬杆的弯曲度进行合理的控制，以防止爬杆出现弯曲的现象，当爬杆在工作过程中出现一定的弯曲时，需要在高墩台的主筋上进行钢筋的焊接工作，这样能有效防止二次弯曲的发生。当爬杆的弯曲程度非常大时，需要对弯曲的部分进行切割处理，并对新杆进行补焊。一般来说，高墩台的建筑数值偏差不能超其高度的0.3%。在现场管理中，需要加强安全管理施工水平，相关的施工人员必须佩戴安全帽，以防止施工现场出现不必要的事故。
7、混凝土拆模与养护质量管理
混凝土拆模与养护也是保证桥梁高墩施工质量的关键，模板的作用就是在混凝土浇筑后保证混凝土的形状和质量，避免新浇筑的混凝土受到损伤。因此，当混凝土的强度达到国家的标准后，就应该对桥梁高墩进行拆模。在使用吊车拆模时，要保证混凝土不会受到损伤，并及时对拆下来的模板进行修复、清理和整拼。
结束语
公路桥梁施工是高速公路中施工技术要求较高的部分，高墩施工是很多桥梁工程面临的技术难题，高墩技术在公路桥梁施工中的应用要点包括混凝土浇筑、应力分析、支护测量等，只有严格控制各项施工工艺流程，使之满足设计规范的相关要求，才能保质、保量地完成公路桥梁建设，为我国交通运输事业的发展做出贡献。
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