桥梁工程中预应力施工关键技术研究 胡雪岩

发表时间:2021/3/2   来源:《基层建设》2020年第28期   作者:胡雪岩 宫珉 赵昊
[导读] 摘要:伴随着国家市政桥梁工程项目的数量不断增加,预应力混凝土结构开始普遍运用到桥梁建设当中。
        山东泰和公路工程有限公司  山东淄博  256414
        摘要:伴随着国家市政桥梁工程项目的数量不断增加,预应力混凝土结构开始普遍运用到桥梁建设当中。可预应力混凝土结构对腐蚀较为敏感,一旦产生腐蚀,腐蚀速度要比未进行预应力的混凝土结构更快速,一旦施工不到位将非常容易导致预应力钢筋出现锈蚀的现象,导致预应力结构失效,会影响桥梁的稳定性与耐久性。因此,本文通过简单分析预应力箱梁的施工特点,具体探讨了预应力箱梁施工技术在市政桥梁工程中的应用。
        关键词:预应力箱梁施工技术;市政桥梁工程应用
        1预应力箱梁的施工特点
        分析预应力混凝土箱梁的特点,其中比较显著的即为结构横竖向刚度较高,并且结构的扭转刚度也非常高,让这个结构具有十分强的整体特点。而且预应力箱梁还拥有下面几个特征。第一,此种箱梁结构通过采用高性能混凝土,保证符合结构抗裂性标准,施工当中一定要对施工材料、施工工艺质量开展严格控制。第二,预应力箱梁结构具有比较大的自重,桥面宽度较大,因此在施工当中需要运用大吨位架桥机来展开施工工作。第三,桥面设计当中,一定要对桥面系统连接与站后设备布置的问题开展充分考虑。第四,高度关注预应力箱梁中的混凝土品质、养护工作、压浆等工作,不断提升市政桥梁施工质量水平。
        2预应力箱梁施工技术在市政桥梁工程中的应用
        2.1施工前期的准备工作
        第一,针对混凝土构件展开及时的检查与清理工作,确保外观尺寸能够完全符合要求,张拉的强度要确保比设计强度高出75%。对孔道位置、孔道清洁程度进行及时检查,一旦发现存在混凝土残渣需要及时进行清除,确保能够顺利进行穿筋工作[1]。
        第二,确定好钢筋张拉的方法。钢筋张拉一般需要下面几种方法。在桥梁具有较大的跨度中,适合运用分段性张拉方式;分批次进行张拉,多根预应力钢筋一同起作用时,需要分根单独展开张拉;阶段性张拉,这种方法具体是为了对不同阶段的负荷进行平衡;补偿张拉,早期预应力出现损失。
        第三,确定好张拉的顺序,以设计图纸为主,若是设计图纸当中未能明确规定,需要根据均匀对称的原则来展开张拉。为了避免混凝土出现过大的预应力,能够先对靠近轴心的钢筋进行张拉,从上往下张拉,两侧做好配合的工作,张拉完一侧后立即展开下一侧。
        第四,针对张拉设备展开及时的检查工作,确保设备能够正常运转,防止张拉产生停顿的问题。
        第五,及时对模板和支架进行检查,确保不出现阻碍箱梁变形的问题。
        第六,检查张拉机与配套工具,重点对张拉装置是否能够正常使用进行检查,对设备台数进行确定,提前对张拉机上压力表的设定等工作准备到位。
        第七,钢筋传入孔道前要检查钢筋,检查锚具没有任何的瑕疵。
        第八,架设好安全设施。
        2.2预应力箱梁的施工工作
        (1)箱梁施工工艺流程
        展开预应力箱梁工作施工前,技术工作人员与现场施工工作者要熟练掌握好施工步骤与计划。在具体的施工当中,需要先修整底模。焊接、绑扎箱梁底板和腹板结构的钢筋,在箱梁的内部埋设好相对应的波纹管。严格根据标准设计且执行波纹管的线形和材料,避免对箱梁的施工质量产生影响。将内外模板展开安装,并且要对顶板位置的钢筋进行绑扎。
        (2)钢筋的加工与绑扎工作
        钢筋加工的工作过程中,内部钢筋密度比较大,出现非常多的弯曲现象,施工工作人员一定要不断提升绑扎工作的质量。此外,因为箱梁结构比较复杂,内部存在较多的预埋件,工作人员无法移动预埋件。钢筋加工时,需要严控好钢筋尺寸与型号,面对钢筋绑扎与加工工作一定要按照设计图纸与国家标准进行,禁止产生以劣质材料替代优质材料的问题。特别是对于关键位置上的钢筋绑扎工作,施工中不要出现一丝丝失误[2]。


        (3)预应力孔道的施工
        预应力孔道布置过程中,大部分会运用钢波纹管,在该工程当中采用的孔道材料就是钢波纹管。从波纹管的尺寸以及下料的情况看,需要按照设计标准良好执行。严格控制好波纹管线以及位置,提高波纹管的安装质量水平。在钢筋骨架结构上将波纹管进行牢固焊接,提高波纹管的稳固水平。
        (4)锚垫板位置的确定
        严格按照设计标准来对锚垫板的位置进行定位。在整个的施工过程中,锚垫板需要与箱梁内钢筋网进行良好的接触,确保二者不出现转动、移动现象,更好地加强锚定质量。
        2.3模板工程的施工质量控制
        模板安装施工当中,第一,先选择好模板的材质,通常比较广泛运用的是定型钢,将模板的材质选择好之后,将表面的灰尘清除干净,之后在其上部涂抹上隔离剂,这样做的原因是预防漏浆的现象产生,要特别重视模板接缝处,在这里适用单层海绵填入进去,然后在外部封好乳胶贴即可。第二,安装操作模板之前需要及时检验模板与钢筋的质量,达到标准之后才能进行盖模。第三,制作负弯矩张拉槽模板,低端制作成为梳子的形状,在模板制作当中采用预应力钢筋与管道设定模板,避免其受到影响。第四,模板安装前,需要将多方面细节详细检查合格之后才能安装模板,有任何一个环节产生问题,都需要将这个问题解决之后再安装模板。模板安装完,要实现对箱梁的浇筑与养护施工。
        2.4预制箱梁的砼浇筑质量控制
        为了控制好砼浇筑质量,确保箱梁质量符合施工标准,需要先对原材料的质量进行控制。在具体的工作过程中,水泥的流变性与强度对比更重要,避免运用掺混合材料的水泥。
        2.5预应力施工质量的控制
        (1)做好准备工作以及穿束工作
        展开预应力施工前,根据有关的规范来对千斤顶和压力表等多种设施展开检测工作,确保各种相关的仪表都可以符合要求。并且,当钢绞线到达施工现场之后,施工方要安排专业的工作人员来进行检验,确保产品能够达到有关标准之后,投入到使用当中去。钢绞线的割断中,利用砂轮是比较理想的方法,从而良好的平整钢绞线切口。
        (2)预应力张拉工作
        钢绞线的张拉工作中,大部分会采用后张法的张拉来进行,因此需要研究后张法的张拉方法。先张法与后张法的具体区别表现在预应力传递构件上的不一。2.6孔道的压浆和封锚工作
        (1)压浆
        压浆施工会直接影响预应力施工,给结构承载性带来较大的影响。压浆过程中,先全面对压浆密实度参数进行检测;保证张拉强度符合技术标准。在桥梁性能试验环节,控制好实验时间,不要超出24小时。
        (2)封锚
        完成压浆施工后,需要清理掉两侧位置上的水泥,之后清理处理垫板与锚具。完成压浆三天后,进行封锚施工,封锚长度等于梁长与两端封锚长度之和。
        3结束语
        总而言之,桥梁施工当中预应力箱梁施工技术属于比较重要的一种方式,给市政道路桥梁工程建设带来较大的影响,具有非常显著的总体施工效益。虽然在施工当中预应力箱梁施工技术具有非常多的优点,可是同样在施工当中也不可避免地会产生一些问题。箱梁结构较为复杂,对施工技术人员提出较高的要求。如果施工当中产生细小的失误,都会给箱梁结构的使用安全与耐久程度带来较大的影响。为了保证市政桥梁工程施工经济效益,提高市政桥梁工程施工质量,在施工中要准确运用预应力箱梁施工技术,做好多方面的细节处理工作,严控施工细节,优化各项施工工序,做好施工工序质量控制,持续性提高预应力箱梁施工技术水平,达到理想的施工目的。
        参考文献:
        [1]钟伟兵.桥梁工程中预应力张拉施工的技术要点及注意事项[J].交通世界,2020(20):132-133.
        [2]李高举.桥梁工程中预应力张拉施工关键技术[J].工程技术研究,2020,5(13):71-72.
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