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摘要：近年来，我国的交通行业有了很大进展，道路桥梁工程建设越来越多。对于道路桥梁施工而言高性能混凝土是绝对不可缺少的一项施工原材料，从某种意义上来说，高性能混凝土在道路和桥梁建设中的作用是其他材料无法替代的。因此，高性能混凝土在道路和桥梁建设中的重要性显而易见。在本文中，探讨了高性能混凝土在道路和桥梁建设中的应用。
关键词：高性能混凝土；道路桥梁施工；应用
引言
随着城市化进程的不断推进，路桥工程建设规模不断扩大。混凝土施工技术作为路桥工程建设过程中的关键技术之一，具备高性能、高抗压、应用广泛、养护成本低等特点。混凝土路桥能够长期维持应力稳定，不会因载荷、环境等因素影响质量的稳定性。混凝土施工技术在路桥工程中的应用价值显著，必须充分了解混凝土技术在路桥施工过程中的应用重点，确保工程整体建设质量。
1在道路桥梁施工中应用高性能混凝土所存在的问题
1.1抗拉力不够强
高性能混凝土是由砂石、水泥、水等原材料搅拌混合而成，是一定的配比组合成的复合型材料。高性能混凝土对水泥有一定抑制作用，防止其收缩；水泥、水所起到的作用是将骨架中的空隙进行一定填充，由于水泥、砂石、等都具有易脆的缺点，导致抗拉力的强度不够，高性能混凝土在受到拉力时，只要用很小的拉力就会有裂缝的出现，所以对提高高性能混凝土拉力方面的措施有待加强。
1.2原材料的组成
混凝土原材料组成物质的质量是影响混凝土质量的重要因素，从整体上看混凝土主要是由黄砂、石子及水泥构成的，因此相关施工人员在对混凝土原材料进行控制的过程中，要从这些组成材料入手来保证混凝土原材料的质量。首先对于黄砂而言，相关施工人员在选择黄砂材料时，既可选择细砂也可选择粗砂，但是在选择材料时一定要特别注意黄砂的半径，应当用小于0.31mm的筛孔来进行筛选，从整体上提高混凝土材料的抗冻性及耐久性，需注意黄砂石含泥量不宜过高，否则会影响混凝土的质量，与此同时相关施工人员还要严格控制黄砂中的硫化物，保证黄砂的硬度满足实际施工的需求。在选择石子材料时，要充分考虑石子的压碎值和针片状的含量，这些都是保证混凝土原材料质量的重要因素。在选择材料时，符合针片状颗粒的含量要低于14%，并且半径在30mm以下，强度要高于三级，相关施工人员在选择石子材料时，一定要严格按照该标准进行。另外，水泥的强度和体积也是影响混凝土质量的重要因素，这就需要相关施工人员从物理的角度来综合考虑整个路桥施工所面临的压力及后期所承载的重力，可选择强度大于42MPa的硅盐酸水泥，不仅可保证整个路桥施工的有序进行，还有效防止路桥在施工完成之后出现裂缝的情况。综上所述，相关施工人员在路桥施工过程中，要从混凝土原材料的组成入手逐一进行筛选，从整体提高混凝土原材料的质量，还应在混凝土原材料混合的过程中加强对原材料配合比的监督，保证整个工程有序进行。
1.3弹性不够
高性能混凝土材料虽然具有抗压力强方面的优点，通常是在75~60Pa之间，加入高效减水剂和掺合料，可使抗压力上升到100Pa以上。但在弹性方面，就没有这样的优势，如果道路桥梁面的载荷量在很大的情况下，且所受到的力在不均匀的状态下，那么就会由于受力不均，导致道路桥梁结构中的局部在不勘负重的情况下而出现裂缝。
2路桥工程中沥青混凝土路面施工技术的应用
2.1重视前期准备工作
首先，对施工材料进行严格控制，避免质量不达标的材料使用在工程中，导致工程质量受到影响。再根据固有特征，分类堆放施工材料。
例如堆放矿粉的要求有两个，一是保证场地合理，二是硬化场地并对场地进行排水。这是因为矿粉的原材料为石灰岩，需要存放在绝对干燥的环境中。其次，确定科学合理的混合料配合比。监理人员应严格审查施工所需沥青混合料配合比，达到设计及规范要求后方可投入使用。再次，完成基层检验工作后，恢复道路中线，将边桩钉在边线外侧，测量路面水平度。对铺设路段喷洒封层油和透层油。最后，对试铺工作引起重视。在试铺过程中，确定施工设备、工艺和压实遍数，另外，还需要检查施工材料所对应的技术指标，为后续施工的开展奠定基础。
2.2模板安装
路桥混凝土施工同样需要进行钢筋绑扎、模板安装，相关工作必须严格遵循相应设计标准和技术要求。对于混凝土施工中所使用的模板要根据现场实际情况进行设计，设计过程中考虑使用的便利性，选择有效的支撑体系，确保模板安装完成后牢固、稳定，且刚度、强度满足要求，能够减少混凝土在外力作用下的变形问题。对于模板必须选择高强度、耐腐蚀性强、吸水性强，且表面光滑、平整的材料进行制作。针对不同类型的路桥构件，需要根据相应的规格、形状、性质选择有效的模板材料。对于模板固定螺栓与模板接缝处，要使用螺栓或其他扣件确保接缝严密，避免造成混凝土表面出现破损，在模板外侧使用发泡剂来避免出现漏浆问题。
2.3推广机械运输和浇注等更高效率的工作方法
须知以往我国道路桥梁施工人员习惯于配合手推车进行混凝土运输和浇注，整个工序流程过于繁琐不说，还无法确保迎合道路桥梁基础性的施工规范标准。特别是在进行高性能混凝土运输和浇注时，为了确保这部分操作活动的便利和快捷性，有必要沿用罐车和泵送等更加有效的技术方法。另外，竭尽全力处理好高性能混凝土浇注后期的保湿和保温事务。须知高性能混凝土水灰比较小，务必要在浇注完毕之后予以湿养护，这样才能规避塑形收缩裂缝现象。除此之外，因为其胶凝材料应用量大一些，为了避免内外温差过大而引发温度裂缝，还必须及时做好必要的保温工作。
2.4混凝土后期养护
从整体上保证混凝土原材料的质量，在支设模板之前相关施工人员需要将模板表面的杂物清除干净，以实现模板间的严密性来对支架的位置进行良好的控制，最后将支架完全控制在表面。在进行混凝土施工过程中，相关施工人员还要做好后期的养护工作，需要结合周边的自然环境及温度确定不同的养护方案，如果周边的天气是非常干燥，那么施工人员需要对混凝土进行定期的洒水，使混凝土表面可维持潮湿，防止碾压混凝土浇筑层顶面出现裂缝，也为后续的路桥施工奠定一个良好的基础。因此相关施工人员在保证混凝土原材料质量时，应当加强对混凝土灌注及后期养护工作的重视程度。
结语
综上所述，为了确保我国各地道路桥梁工程得以长期安全性地运营，就必须及时推广沿用高性能凝土。具体就是基于混凝土技术的高流态与免振自密实等科学技术发展趋势，添加掺入合理数量的高效外加剂，形成可靠的矿物掺合料之后，逐步改善混凝土内部的孔结构和分布状况，并且大幅度提升混凝土自身的力学、耐久和耐磨性能。相信长此以往，势必能够令我国道路桥梁建设事业开拓出愈加理想化的发展前景。
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