陈瀚文
连云港徐圩建设工程有限公司 江苏连云港 222000
摘要：近年来，我国的城市建设随着社会的发展取得了长足的进步，城市道路工程作为城市建设的重要组成部分，其工程质量对人们的生活有很大的影响，为了有效地实现路基的强度稳定性和优化，施工单位应该合理的利用软土路基处理技术。本文分析市政道路工程路基处理技术的相关问题与措施，以有效地促进市政道路工程的总体质量优化。
关键词：软土路基；道路工程；处理技术；应用策略
前言
城市化进程随着经济的发展明显加快，导致市政项目的数量和规模需要不断扩大，才能有效地满足城市发展的需要。道路工程作为市政工程的重要组成部分，对城市交通有着巨大的影响。因此，有效地促进市政道路工程质量的提高对城市建设具有重要意义。在市政道路建设的过程中，软土路基作为一种不良的土质，往往对工程质量产生负面影响，降低道路耐久度、强度和承载力，导致道路使用寿命的缩短、市政工程成本的提高，不利于城市的发展。因此，相关从业人员与施工单位应积极探索合理的软土地基处理技术，减少道路可能出现的变形、沉降、塌陷等问题。
1软土路基概述
1.1软土路基概念
在城市道路建设中，路基作为主要的载体，其质量对道路性能有重要影响。而软土路基主要是指由各种外部因素形成的孔隙大、抗剪能力差的路基。软土主要由粉质土和粘土的颗粒组成结构松散的土质。其一旦受到强烈的振动和压缩，就会破坏自身的结构产生变形现象。由于软土路基的压缩性大、含水量高，在施工过程中很难对其进行有效的固结，不利于道路工程整体质量的合理维系。
1.2软土路基特征
软土路基的主要性能表现在三个方面：
第一，软土孔隙大，一旦受到外力的作用，容易发生压缩变形，使路基本身的强度和稳定性降低。
第二，粉土和粘土的颗粒具有较强的负电荷吸附能力，易吸收空气中的水汽，使软土含水量增加。
第三，由于软土受孔隙与水分的影响，其一旦受到外力的作用，就容易发生变形，进而增强软土路基的流变性，使路基的强度和稳定性难以得到保证。
1.3优化软土路基施工技术的价值
道路工程作为城市交通的重要载体，其质量的好坏直接影响着城市交通的通行能力。因此，有效提高市政道路工程质量对城市的正常运行具有积极的影响。路基是道路工程的重要组成部分，直接决定了道路路基承载力的质量。研究表明，未经处理的软土路基的承载能力和强度较差，难以有效地满足交通的需求。同时，由于软土路基受车辆的长期碾压，容易发生变形和塌陷，严重影响行人和车辆的安全。基于此，开展软基施工技术优化工作，对提高市政道路工程的综合质量，促进城市的稳定发展，具有十分重要的意义。
2软土路基施工环节存在的主要问题
2.1路基边坡稳定性不足
在软土路基施工过程中，如果对路基边坡处理不力，很容易导致边坡稳定性下降，从而影响道路的整体性能。因此，施工单位应采取积极的干预措施确保边坡的稳定性。同时，研究表明，软土路基边坡作为露天工程，在施工过程中容易受到雨水的侵蚀，易导致边坡失稳，从而造成安全隐患。
2.2路基存在不均匀沉降
从工程实践的角度来看，在施工过程中，软土路基的面积较大。如果软土路基承载力和强度不足，容易造成大面积不均匀沉降，对相关行人和车辆的安全造成不利影响。因此，为了合理处理路基沉降问题，施工单位应积极做好软土地基加固工作，控制路基的剩余沉降量，以优化道路承载力和强度，提高城市道路质量和安全。
2.3路基强度相对较低
就软土质的性质而言，其土质较为松散，强度较低。城市道路工程主要用于应对日益增长的交通压力，对道路的强度和承载能力提出了更高的要求。为了解决这一问题，研究人员指出，软土地基在车辆大规模滚动的作用下容易发生变形，不能有效满足城市交通的相关需求。因此，施工单位应积极开展相应的道路工程，合理优化软土地基强度。
3道路工程软土路基施工技术
3.1路基表层处理技术
路基表面处理技术是软土地基施工中的一项重要技术。主要用于软土地基的有效处理，使地基的表面强度达到最佳。在施工中，为了合理保证施工效果，施工人员应分析土体强度、含水率等基本情况，并在预测土体强度的基础上提出相应的解决方案。
施工人员在大多数情况下采用排水和铺设的方式，对路基表面进行处理，以达到改善路基强度的目的。同时，对于含水量超标的部分路基，在施工过程中应合理设置沟槽，并及时清除地面积水，以避免渗水影响路基强度。
3.2路基加筋处理技术
在软土地基处理中，通过增加钢筋可有效促进土工格栅与砂土垫层的结合，从而提高软基强度和承载能力。同时，相关研究表明，施工人员应在施工前有效清除路基下层的杂物，同时合理加固与搭接钢筋，以保证上层路基铺装均匀，确保加筋工作的有效性。同时，通过对路基进行多次碾压，更好地保证道路工程的整体质量与稳定性。
3.3路基排水处理技术
相关研究表明，软土路基含水量较高。为了对软土路基进行有效的处理，应积极对其进行含水率分析，确定软土的形成与含水率之间是否存在相关性，并选择相应的处理工艺。
在实际应用中，该方法主要是在软土区域设置竖向排水井口，以增加排水效果，促进地基土层孔隙的合理缩减，提高地基承载力。相关数据显示，目前我国的道路工程建设中，施工单位通常都会增加排水结构，以改善路基土层的固结效率。同时，这种方法也有利于提高路基的荷载力，从而有效地提高路基的稳定性。另外，在施工过程中要特别注意，该路基处理效果虽好，但施工时间较长，施工单位应认真做好相应的施工准备工作，减轻使用该技术对工程整体进度的影响。
3.4路基垫层处理技术
为了有效改善软土路基的整体耐久性，研究人员探索出路基垫层处理技术，并得到广泛的应用。施工人员可以充分利用利用该技术，将软土置换为高质量的优质土，提高路基的稳定性，减少地基沉降。
目前施工单位采用的置换方法主要有强制置换和人工置换。对于整个道路工程而言，置换处理技术有利于提高填土的稳定性，从而改善道路的沉降现象。实践表明，人工置换的效果通常比强制置换更好，但在一定程度上会导致建设成本的增加，因此，建设单位应根据项目的实际情况，综合分析，选择合适的置换方式。
结语
综上所述，为了在城市发展过程中更好地满足人们日常生活和生产的需要，有关部门应积极推动市政工程的优化和实施。其中，市政道路作为一个重要的工程项目，与城市的通行能力有着密切的关系。为了进一步提高城市的通行能力，建设者应合理探索软土路基的施工技术。在软土路基的施工过程中，为了提高其稳定性和承载力，施工人员应了解软土的特点，并根据施工现场的实际情况合理选择软基的处理技术并进行创新，以延长道路的使用寿命，为城市的健康发展奠定基础。
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