武有娜 王寿嵩
山东恒悦消防工程有限公司 山东省济南市高新区 250101
摘要：道路是人们目前出行必不可少的基础公共设施，其工程质量会直接影响道路的后续使用寿命，且会对周边城市的经济发展产生影响。在交通土建工程中，路基路面的关键技术实施情况与道路质量息息相关。因此，只有对各个环节的施工技术进行深入研究，才能更好地保障我国道路工程的整体质量。
关键词：交通土建；路基路面；施工技术；要点
1路基路面施工中的常见病害
1.1凹凸不平
路基路面施工平整度关系着交通土建工程建设质量。调查发现，若路面凹凸不平，则车辆行驶过程中会形成较明显的颠簸感，降低驾驶员舒适度，长期颠簸也会对轮胎形成不同差点的损伤，情节严重时候会引起爆胎现象。针对交通土建工程建设阶段路面凹凸不平的诱因，主要有设备设施使用不规范、工艺流程不合理、质量管理不严格等，若以上问题长期未被解除，则势必会影响交通土建工程整体建设质量。
1.2路面不平整
交通土建工程中最容易出现的问题就是路面凹凸不平，即路面出现不均匀沉降，导致这种现象发生的根本原因是在开始进行交通土建工程施工之前施工单位没有对土地进行密实度测量，结果构成地基的土质为软土，后期在道路进行实际应用时由于过往车辆的载重负荷较大就会使路面出现不均匀沉降，使得道路表面断裂、不平。另外，路基施工过程中如果排水设计的不合理、压实程度不够、混凝土配合比例不科学或者填料不均匀也会导致路面凹凸不平，造成路面断裂，从而影响道路的使用年限。这类问题的发生表明了施工人员在进行施工作业时没有按照相关的技术标准进行，相关的质量管理人员或监督检查人员也没有尽职尽责，没有及时发现这一问题的出现，所以，工作人员必须端正自身工作态度，不断提升自己的工作能力。
1.3裂缝
裂缝是交通土建路面施工阶段的常见病害之一。混凝土在强度、抗滑性、稳定性及后维管成本等诸多方面占据优势，成为当下交通土建工程路面施工的常用物料之一。但混凝土施工阶段也会暴露出一定弊端，路面裂缝就是常见的质量缺陷，会降低路面整体质量，特别是在多雨或多雪季节中，雨水、雪水会经由裂缝渗透至混凝土结构内部，历经一段时间后会腐蚀混凝土内部结构，降低路面安稳性，为车辆安全行驶过程埋置隐患。
2交通土建工程路基路面的施工技术要点
2.1路基路面的施工准备技术
为了保证路基路面工程的顺利开展，施工前期的准备工作不可避免。其中原材料的选择是前期准备工作中的重中之重，合理的选择适当的原材料，一方面为工程的质量打下坚实的基础，另一方方面可以最合理的使用资金，减少工程费用。所以，施工单位的采购人员必须具有扎实的知识储备、丰富的采购经验以及对材料市场极为了解，只有这样才能保质保量的完成采购工作。路基路面工程中主要使用沥青、矿料等原材料，在选取沥青时要进行混料试验，在保证道路稳定性的情况下，明确各种成分的配合比例，采购人员在进行采购时要按照各种成分的比例进行采购原料。只有选择性价比高的材料才能最大限度的保证路基路面工程的质量与稳定，才能延长路基的使用年限，才能保障道路安全的投入使用。
2.2填料质量控制
道路施工过程中的材料质量与工程整体质量息息相关。因此，在施工开始前，工作人员需要提前进行材料采购工作，在工程成本允许范围内选择市场上性价比最高的材料进行施工，并在施工材料进入现场前进行整体质量检查。除此之外，在建筑材料保存的过程中有可能产生过期等情况对工程材料的质量产生影响，因此，在材料实际投入使用前，管理人员也要检查材料的使用日期以及保存方式是否合理。
例如：某道路工程的材料管理人员在采购材料时，对市场上现存的路基路面施工材料进行了检查登记，经过严格的分析对比后选择了同等质量内价格最低的材料，在保障工程质量的同时也降低了施工成本。且在材料进入施工场地前，管理人员再次对材料质量进行了检验，坚决杜绝不合格的材料进入施工现场。同时在管理存储施工材料时，工作人员对材料的防潮进行了严格管理，避免材料由于受潮等情况导致质量产生变化。
2.3摊铺要点
(1）在对沥青混合料进行正式摊铺前，应先对下承层的质量进行检查，确认合格后方可进行摊铺。为确保作业效率并提高摊铺质量，可采用两台摊铺机同时作业，作业时应保持一定的距离，以免发生碰撞，引起安全事故，最佳的距离为5.0～10cm。
(2）以试验段确定的虚铺厚度作为依据，对摊铺机进行调整，预热熨平板，使其温度保持在80℃以上。摊铺机的行进速度可以控制在2.0～4.0m/min，要确保匀速前进，不得忽快忽慢，以免影响摊铺效果，摊铺途中不得随意停机。
(3）在对下面层进行摊铺的过程中，为提高控制效果，应以双基准线进行控制，高程控制桩之间的直线段距离以10m左右为宜，曲线段距离以5.0m左右为宜。基准线选用钢丝绳，要对张紧度加以控制，长度在200m的钢丝绳张紧力应大于1000N。
(4）沥青混合料摊铺时，摊铺机上的送料器应不停旋转，从而使混合料的高度保持在熨平板2/3，以避免混合料离析。路面全宽应以摊铺机作业为主，一些无法摊铺到的边角，可通过人工的方式进行摊铺。人工摊铺时，混合料应卸到指定地点，先用耙子进行找平，需要注意的是，不得反复刮平，以免造成混合料离析。
2.4路基防护技术
路基路面施工阶段采用路基防护，目的是为减少或规避地表水冲刷作用而形成岩石风化等病害，借此方式实现保护生态环境的目标。当下，国内公路工程建设常用的路基防护以浆砌片石、植被护坡防护为主。浆砌片石工程施工经施工准备、基坑放样挖掘、基地处理、安置定位桩、挂线、混凝土施工、勾缝剂养护等诸多工序，施工流程繁多，投入成本较高但防护耐久性偏差，故而近些年在路基防护领域中应用率有降低趋势。而植被护坡方法不仅有效保护了公路路基结构，还有优化道路生态环境质量的功能，近些年应用范围由所拓展。灌浆可选用（1∶3.5)～(1∶4.5）水泥砂浆，勾缝可选用（1∶2)～(1∶3）水泥砂浆。
2.5对路面排水系统进行健全
道路在投入使用时，路面上积存的雨水会给道路的质量造成恶劣的影响，所以路面排水系统的存在大有必要。若是排水系统设计的不科学、不完善，就会大大降低道路的使用寿命，所以必须加强路面排水系统的建设，可以从以下几个方面进行：第一，要做好路面的养护工作，要经常检查排水系统是否通畅，确保路面存在雨水时能够快速有效的排水。第二，目前社会上主要有集中和分散两种排水方法，施工人员要根据实地情况合理的选择排水方法。第三则是要在路面上设置一些屏障，必要时可以对一些路段进行保护。第四还可以设置一些沟渠设施，一旦出现大范围积水，可以快速的排掉积水，保护路面减少路面沉积。
结论
总而言之，交通运输行业是发展我国国民经济的重点领域，路基路面工程作为交通运输行业快速发展的有力支撑必须要保证其质量，因此，相关部门必须要重点关注路基路面工程的质量，为道路的质量打下坚实的基础。
参考文献：
[1]贾彦慧．交通土建工程路基路面施工的关键技术[J].江西建材，2019(11):130.
[2]隋涛.交通安全设施工程施工质量的管理与控制[J].中国科技信息，2019(05):97-98.
[3]李顺祥.市政工程的路基路面施工技术研究[J]．科技致富向导，2019(26):422.
[4]王亚军.交通土建工程项目中的路基路面施工技术研究[J].西部交通科技，2019(04):43-45.