韩松亭
沈阳源易景观设计有限公司，辽宁 沈阳 110000
摘要：目前，我国各行各业的建设发展迅速，园林道路在园林体系中起着关键的作用，它不但连接了园林中各个景点，让人们便捷有序地观赏园林景观，也为人们提供了通达休息活动场所的路径，同时它还是园林风景的重要构成部分，所以，在进行园林设计时，应重视道路系统的规划。园林道路的合理规划，不但可以提高园林的整体性能，而且还可以提高园林的美观性。
关键词：风景园林规划设计；园林道路；探究
引言
随着城市的大力发展，城市道路绿化正在如火如荼建设中，道路建设对生态要求极高，加强城市道路绿化建设，能方便人们更好的生活。但在城市道路绿化建设中也呈现了诸多问题，这给市政建设提出了一定的挑战。
1园林道路的分类
1.1主园路
是指园林绿地中的主要通道，它能将园林当中所有的区域连接起来，是游客游玩主要行走的路线。从园林景观的入口通向园林各个景区、广场、公共建筑等区域，以此形成了全员的骨架和环路。
1.2次园路
是主园路下面的辅助道路，主要是用以来连接各个建筑物和小景点。同时也可以作为车辆通行的通道，为园林工作人员的生产管理和运输提供便利。一般来说这种路还有一个特点，就是路宽较窄，同时路面的弯曲度较大，使游客看上去优美、舒适。
1.3游息小径
在园林设计中一定要体现出“以人为本”的理念，使游息小径的末端能够提供休息的场所，供人闲坐、散步、观赏。同时游息小径应该能引导游客通往各个区域，是通达广场和园景的捷径。建造时需要考虑路宽，一边来说要满足0.8-1.5米不等，能够让手推童车正常通行。这种曲折的布置，再结合整个园林设计的环境，形成亲切自然、精密幽深的自然游览步道。
1.4组织空间、构成园景
这应该是园林道路最主要的作用，主要是能对园林绿地进行分割和整合，能很好的根据地形、景观和建筑的形状将他们连成一个整体。与此同时，又能够通过穿插划分，把园林划分出不同形状、不同规格、不同大小的空间，通过不同空间、形状等方面的对比，可以大大增加园林景观的形象，增强园林设计的空间艺术张力。
1.5组织交通
园林道路还起着承担游客的集散、疏导，满足园林绿化、养护、管理等工作的运输任务，以及安全、防火、园林工作人员生活、公共餐厅、小卖部等园务工作的运输任务。对于小公园，这些任务可以综合考虑，对于大型公园，由于园务工作交通量大，有时可以设置专门的路线和入口。
1.6路线引导
园林不仅是设计一个个静止的“景观”，而是创造一系列运动中的“境界”。所谓“人随路走”、“步移景移”，就是要做到随着游人位置的移动，园景应该能够引导人们在观景的过程中上升到“意境”“境界”的升华。
2道路绿化园林景观设计现状
2.1绿化效果不佳
道路园林景观中，植物是最重要的元素，注重植物的搭配和设计，有助于营造和谐美观的园林景观。因此，在道路绿化建设中，植物生长的效果将直接影响整体环境效果。但现在道路绿化存在规划单一，树木生长较差等问题，无法展现遮荫效果，也无法满足人们的审美要求。植物生长较差的原因有2点，一方面，有些植物不适合当地生长环境，另一方面，设计不到位。很多树木不适合当地的生长环境，生长趋势缓慢，严重影响了绿化效果。
绿地在城市建筑群中是衔接市政道路与建筑红线的纽带，通过营造景观绿带，不仅能为城市减少二氧化碳，还可以成为城市的肺地。但在城市绿地建设中，没有落实好景观养护工作，导致城市景观绿化无法呈现应有的效果。
2.2人行道铺装和市政设施被损坏
市政设施在建成后，很多项目开始进入到养护阶段，但由于人们忽略了养护，导致地面降沉、材料出现问题，大多人行道遭受了损害，多次维修也成效甚微，严重影响了城市美化效果。所以，面对此情况，必须要进行修整，因为人行道是城市主要的景观之一。在大多数城市中，部分人行道石板都有破裂，严重影响了人们的出行，同时影响着旁边绿地植物的生长，而在在城市园林中一些休息设施逐步老化，经过常年的日晒雨淋，无法为人们遮风挡雨，影响了对城市的美化。
3风景园林规划设计中园林道路的铺装原则
3.1目标明确的原则
园林道路的设计必须要有更加明确的目标，不但对整个园林的路径设计要足够具有目标性，而且每一段园路的设计都必须拥有各自的目标。比如，有一些园林道路在设计的时候，主要是引导人们探索景点，有一些则是为了让人们能够拥有更多的空间去欣赏周围的景物，还有一些只是为了走路而设计的通道。不管是出于哪种原因，道路的设计方式都需要有明确的目标，同时也要顾及到人们在游览过程中的具体性质。
3.2为人民服务的原则
园林道路主要是为了给游客服务所准备的。因此在道路设计的时候要做到以人为本，考虑到不同人的具体需要。只有根据人的行为活动及需求来进行设计，才可以让设计出的道路发挥更多的功能。园林道路在功能实现方面很大程度上和园林道路的设计有直接关系。一条优质的园林道路可以帮助游人了解园林道路的设计意图，也可以考虑到人们对于走捷径路的偏爱，按照这样的方式来进行设计的园林道路不但可以保护绿地，而且也可以帮助人们完成游览的要求。
3.3因地制宜的原则
园林道路在设计的时候，要始终坚持因地制宜的原则。园林道路是园林里一个非常重要的组成部分，因此在布局的时候，不仅要遵守园林建设其本身的风格，同时也要按照地形的要求进行较为合理的设计。道路要做到足够自然和谐，和园林相互融洽，所以在进行园林道路设计的时候，要做到因地制宜，和自然景观相结合，从而使整个园林更加具有意趣盎然的风情。同时也要合乎周围自然景观，根据周围的景色或地势，以及其他因素来进行道路设计从而使其达到具体的使用要求。
3.4结合使用新技术提升园林绿化设计的质量
随着经济持续不断的发展，高科技也在进步，很多技术已经开始运用于道路绿化施工中，在促进道路绿化发展的同时，也对设计和施工技术提出了新的挑战。尤其是WiFi信息网络的覆盖效率越来越高，逐步成为人们日常生活中最主要的一部分内容，所以，可以结合道路绿化和WiFi技术，创设市民共享互联网络，这体现了道路绿化过程中人性化的一面。除此之外，设置路标也是道路绿化所要考虑的发展方向之一，结合智能化的触屏设计系统，能够解决实际存在的问题，将城市绿化道路设计和现代信息技术相结合，具有与时俱进的建设理念，更有利于打造符合现代化建设的城市化发展景观建设要求。其次，图纸设计的质量也相当重要，决定项目的最终是否成功。但因为一些道路绿化项目工程特别短，无法严格地控制质量，若设计中存在问题，也无法及时得到解决。所以，应充分理解设计理念，在实践中积累经验，提高绿化景观设计的质量，将设计图纸和施工效果相结合，严格把控质量。在设计前，应充分了解新项目的建设，才能确定设计目标，安排设计时间，以此通过设计，达到预期效果。
结语
在进行园林道路的设计规划活动中，要综合考虑各个方面的因素，从多方面入手，除了要发挥道路的自身功能以外，还要发挥其综合性能，保证园林道路和整个园林景观相协调。除此之外，园林道路设计师也要不断提高自身专业知识素养和艺术审美素养，这样才能实现园林道路艺术性和功能性的统一。在风景园林设计规划的时候，对园林道路的设计要能够综合各个角度。园林道路设计不但要满足人们对其本身的需求，同时也要能够让道路和风景具有一定的协调性。从园林道路本来的色彩，以及实用角度出发，营造出更加具有人文性和灵活性的道路景观，使我国风景园林获得更多发展。
参考文献
[1]吴茂仓.风景园林规划设计中园林道路的探究[J].现代园艺，2019，42（23）：88-89.
[2]刘燕.风景园林规划设计中园林道路的探究[J].现代园艺，2019，（22）：104-105.