郭佳琪
身份证:21070319921215**** 中铁九局集团电务工程有限公司
摘 要：结合新建线路施工实践，分析了吊弦计算所需数据项和吊弦测量数据项及数据处理原理与方法，对DJJ-8激光接触网测量仪两种测量模式的测量过程与测量原理进行了分析，提出了DJJ-8激光接触网测量仪进行吊弦无轨测量的方法，根据线路参数编制了测量、计算、调整用程序。提出了一套在没有钢轨情况下进行接触网吊弦测量的全面解决方案。
关键词：新建；吊弦；测量；
一 概述
吊弦测量与腕臂测量、软横跨测量并列为电气化铁路接触网工程三大测量，有着举足轻重的技术重要性，可以消除后两者测量的测量与施工误差，其关乎着接触网的平顺性、接触网弹性和最终的弓网关系。在一般新建或者改建电气化铁路工程中，可采用TR型测距器(俗称测杆)或DJJ-7激光接触网检测仪测量悬挂点承力索至轨面连线的距离，但都局限于轨道存在及已经精调到位的情况。在实际工程中，无论是新建或者改建，由于工程各种原因需要，在没有钢轨或者钢轨高程与水平位置没有精确调整到位时，需要进行接触网吊弦测量，这是很容易遇到的情况。故接触网吊弦无轨测量，需要一种解决方案。
二 吊弦测量数据及数据处理
2.1 测量数据
现场测量数据项与数据处理分析如图1所示，其中：
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2.2 数据处理
据图1所示，由于三角形相似，故
三 DJJ-8接触网激光测量仪的测量过程与测量原理
3.1 测量过程
DJJ-8引进国际尖端精密仪器的机械设计结构，并采用了高精度传感器，能够保证仪器在使用中较高的测量精度，从而达到测量数据准确、重复性好、测量速度更快的目的，相比于DJJ-7激光接触网检测仪更加人性化、更加操作简单，更受使用人员欢迎。
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DJJ-8主要有两种测量模式：一种为测量模式，能够测量的数据有：轨距L、超高h、导高H导、拉出值a；另一种为自由测模式，能够测量的数据有：水平距离x与垂直距离y。
两种模式测量的原始数据有：
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结论：DJJ-8主要有两种测量模式：测量模式与自由测模式，即对应两种坐标系：轨面坐标系与水平面坐标系，坐标原点均为轨面连线的中点。根据工程现场情况，自由测模式又可采用在轨测量与离轨(不带测量架)测量两种方式。
四 吊弦无轨测量的方法与程序编制
4.1 吊弦无轨测量的方法
根据吊弦测量计算数据原理分析、DJJ-8工作原理分析和现场试验，总结吊弦无轨测量的方法：
1、第一种方法，选取正线轨道为测量点，采用自由测模式的在轨测量方式；第二种方法，选取站前标高点为测量点，采用自由测模式的离轨测量方式。
2、凡是在轨测量(无论测量模式与自由测模式)，须将测量架放置于待测目标下方的轨道面上，拨动测量架右端的轨距手柄，使测量架两端的固定测脚和活动测脚都紧靠钢轨内沿。保持测量架与轨道基本垂直。将主机放置于测量架的定位盘上，并使旋紧旋钮处于旋紧状态。
3、离轨(不带测量架)测量时，一般不用测量模式，因为不具备轨间距测量功能，仪器在处理数据时，一般按L默认=1495mm处理；对于自由测模式的离轨测量方式，由于只使用了仪器的测量头，但仪器读数还是按带有测量架的坐标系显示，故需对仪器读数进行处理，得到真正实际的相对于测量头位置的水平距离x实与垂直距离y实。如图5所示。
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4、自由测模式的离轨测量方式，仪器的测量头与水平面夹角α现场不可测量，为了减小数据处理误差，测量时需将仪器尽量放置水平。
5、对于站前单位每20m提供高程与里程点时，需将标高点转点至支柱附近以方便测量。
测量过程中注意事项：
1、测量架主体为金属材料，采用喷塑工艺，具有较高的绝缘性，但为安全起见，在既有线带轨道电路区域测量时，切勿将其侧翻同时置于两条钢轨上。
2、为保证轨距测量精度，轨距测量触头采用金属材料，在既有线带轨道电路区域测量时，切勿将仪器放置于需要绝缘的钢轨接头处。
3、仪器默认情况下，以线路左侧为基准：拉出值偏左为正，水平右轨比左轨高为正。
4.2 吊弦无轨测量的程序编制
在工程实例中，我们采用了Microsoft Excel VBAProject功能，根据设计或者站前提供的坡度表与超高表，对各线别各施工里程所对应的低轨海拔高程与曲外超高以及各悬挂点的承力索轨面距离进行编程计算(如感兴趣，可以索取)。其中：
专职测量人员输入项为：站区、线别、锚段、支柱号、悬挂点施工里程、测量点高程、转点时仪器读数、转点时塔尺读数、测量点承力索高度仪器读数、预抬高值(腕臂计算时，理论抬高值，一般情况下为300/500mm，特殊关节查腕臂计算结果)。
专职计算人员根据“跨距”、“调整计算用承力索高度”、“超高”计算链形悬挂吊弦。
现场施工人员根据“工班须升降值”升降相应的上下腕臂底座，确保所计算的定位与吊弦合适。正值表示升，负值表示降。并根据计算结果安装调整吊弦。
五 结束语
DJJ-8接触网激光测量仪进行吊弦无轨测量技术在接触网工程的及时与成功应用，为接触网按期建成做下了坚实的基础与可靠的工期保证，所提出的此套在没有钢轨情况下进行接触网吊弦测量的全面解决方案也为以后其他铁路工程提供了良好的管理与施工参照，为我国以后铁路的发展积累了宝贵的经验。
参考文献
[1] [德]KieBling,Puschmann,Schmieder.电气化铁道接触网[M].中铁电气化局集团有限公司.北京:中国电力出版社,2004
[2] 于万聚.高速电气化铁路接触网[M].成都:西南交通大学出版社,2003
[3] 济南蓝动激光技术有限公司.DJJ-8接触网激光测量仪使用说明书