紫金矿业集团股份有限公司
摘要：矿山机电运输工作对于我国整体矿业开采有重要的影响，所以要加强相关的管理工作，防止种危险事故的产生。相关施工单位要引起高度的重视，要针对具体的情况展开分析，采取有效的措施进行管理。否则将会给我过的矿业安全造成巨大的影响，也会影响我国整体经济发展。
关键词：矿山机电运输；事故；原因；对策
1矿山机电运输事故分析
1.1矿井概况
某矿井所采煤层为二叠系煤层，自燃倾向性等级Ⅱ类，属煤与瓦斯突出矿井，水文地质类型为中等，煤尘无爆炸危险性。矿井为平硐+斜井开拓，对角式通风。主斜井为皮带运输，副斜井为箕斗和串车“双提升”运输，箕斗提矸，串车提运材料。
1.2事故发生经过
发生“12．15”较大运输事故为副斜井箕斗提升系统。2019年12月15日12时48分，矿山综采三队中班跟班队干组织召开班前会，安排4人负责副斜井272矸仓下口施工锚杆，搭设架杆，打检修平台横梁眼子；另外4人负责撤副斜井+230m车场2台喷浆机及文明生产；明确了当班班长。综采三队和运输队副斜井中班作业人员参加班前会后相继入井。综采三队人员于14时10分左右到达+230m水平，经请示矿调度室后，关停压风，撤掉喷浆机上压风管子接到272矸仓下口打眼用的风锤上，之后恢复压风，14时37分，综采三队人员陆续开始进入副斜井272矸仓下口作业。14时43分，运输队开始副斜井材料串车提升。15时08分，运输队跟班队干从副斜井+300m车场进入斜井下行，途经300矸仓放矸嘴时量了横梁至轨面的尺寸，之后下行到272矸仓下口；15时28分至15时40分，返回300矸仓下口量尺寸，然后下行到272矸仓下口指挥打眼，并在15时38分向副斜井绞车司机打电话确认矿车是否停在+300m水平车场，15时41分暂停了副斜井提升。16时08分，在+230m水平的运输队跟班队干明知272矸仓下口有人作业的情况下，电话指挥恢复副斜井提升。运输队作业人员于17时41分完成串车材料提升，17时59分左右开始进行300矸仓矸石箕斗提升，18时01分，在第一钩箕斗重车上提至300矸仓下口上方145m时，箕斗一侧连接拉杆发生断裂，造成箕斗跑车，将正在副斜井272矸仓下口施工人员和跟班队干撞压。造成综采三队的跟班队干和5名职工死亡、班长及另外2名职工受伤；运输队跟班队干死亡。
2事故主要原因分析
2.1事故直接原因及性质
副斜井272矸仓下口搭架、打眼等施工与提升平行作业，斜井箕斗牵引架一侧连接拉杆在提升时发生断裂造成箕斗跑车，导致事故发生。经调查认定其是一起生产安全责任事故。
2.2事故主要原因
（1）施工人员工作不规范
施工人员是进行采矿工作以及运输工作的主体，只有工作人员具有较强的安全意识以及工作能力才能帮助企业提高工作效率。但是目前我国采矿企业的工作人员安全意识较低，不能正确按照施工规范进行开采以及机电运输，这就导致安全事故频发，为开采过程留下巨大的安全隐患。由于我国采矿人员专业文化素质较低，这就导致其学习新知识、新技术的能力也比较差，不能利用先进的设备进行机电运输，这也会引发安全事故。该矿山现场违章指挥。事故当班跟班队干违反斜井提升管理等规定违章指挥提升与施工平行作业。
（2）矿调度值班指挥失职。事故当班，矿调度室值班人员未按规定下达停止副斜井提升作业的命令或者禁止进入副斜井施工的指令；未利用视频监控、电话调度等有效手段及时掌握副斜井提升和272矸仓下口施工作业情况；未按矿编制安全技术措施对272矸仓下口浇筑施工进行重点调度。
（3）现场安全管理不到位。
事故当班运输队值班队干未核实清楚现场情况并督促落实停止提升作业；当班井下带班矿领导未对副斜井272矸仓下口施工重点工程进行巡查；当天值班矿领导未掌握事故当班副斜井提升和272矸仓下口施工的安全生产状况。
（4）矿山企业安全主体责任落实不力。矿山企业未及时发现并消除施工与提升平行作业的事故隐患，有关人员开展安全督促检查不力，未及时消除平行作业的事故隐患，未开展副斜井矸仓下口施工与提升存在平行作业的安全风险分析，对使用安全标志证书过期失效斜井箕斗的违法行为失察。
（5）管理制度不健全
企业对于工人岗前培训以及安全培训不到位会导致施工人员专业能力较低，安全意识薄弱，企业缺乏严格的监督管理以及评价制度也会导致各种安全培训工作过于流程化，使施工人员工作不规范。管理人员未能按照要求执行监管制度也会导致监管制度形同虚设，一旦发生安全事故各个部门还会互相推卸责任，无法准确找到责任人。这些情况不但不利于施工安全，同时还会影响企业的正常发展，有损企业形象。
3运输事故防范对策
3.1明确安全生产责任制
各级矿山安全管理人员要严格履行法定安全生产工作职责和岗位安全生产责任制，坚决克服侥幸、麻痹思想，坚决杜绝违章指挥行为。要严格督促落实矿山安全生产法律法规和规章制度，坚决严厉打击和整治违章指挥、违章作业、冒险蛮干行为。
3.2强化应用信息化智能化手段开展矿山事故风险分析研判和管控工作
矿山企业要高度重视信息化建设和智能化设备设施及工艺的推广应用，提高事故风险分析的科学水平和防范矿山生产安全死亡事故的保障能力；要应用矿山事故风险分析平台的实时安全监控和信息库信息，结合日常排查出的隐患开展矿山事故风险综合性研判和专项性分析，把事故风险研判覆盖到全矿井和各专业、各岗位、各作业环节和生产过程；要把事故风险分析研判的成果应用到管理制度、作业规程、技术措施、劳动组织之中，增强事故防控的针对性、有效性和科学性。
3.3强化矿山生产安全调度指挥工作
加强矿山安全生产调度指挥工作的领导，提高和维护安全生产调度指挥的权威；加强调度人员的素质培训和安全责任教育，提升调度人员业务素质和能力，并对调度指挥工作实施严格的监督检查和考核，及时检查发现和处理调度指挥工作存在的问题。认真履行调度人员岗位职责，发挥生产安全调度指挥、协调作用；及时传达有关安全技术措施要求，强化重点工作调度，准确下达调度指令；充分利用视频监控、语音监听、调度联络等有效手段，及时掌握井下作业地点安全生产动态，发现危及安全和违反安全技术措施等情况及时下达停止作业或运行的调度指令，且未得到调度指令不得恢复作业或运行。
3.4强化矿山机电运输安全管理
认真执行矿用产品安全标志管理规定，严格核查纳入安全标志管理的安全标志证书，严禁购买、使用未取得安全标志的矿用产品，从源头上减少运输事故风险。严格执行机电运输设备管理制度，确保设备到货验收、安装调试并验收合格后方可投入使用；开展矿用产品安全标志证书、机电设备安装调试验收、在用安全设备检测检验的清查，及时整治存在的问题；加强矿山机电运输安全管理和现场督促检查，严格落实提升运输管理制度及斜坡提升管理规定，及时发现和消除矿山机电运输事故隐患。
4结语
近年来，矿山运输事故有上升趋势，防控压力增加，要进一步强化运输安全管理和防范运输事故的全员培训教育，千方百计减少平巷运输事故和杜绝斜坡运输事故；加强安全生产调度指挥工作，充分发挥调度指挥和综合平衡协调作用。
参考文献：
[1]矿山机电运输常见事故原因及对策研究[J].姚念雷.中外企业家.2020（04）
[2]矿山机电运输中的隐患及防范措施探讨[J].杜润丰，郭建华，杨玉龙.内蒙古煤炭经济.2019（18）