琶洲村改造项目地块建筑设计分析

发表时间:2021/3/8   来源:《基层建设》2020年第28期   作者:吴毅
[导读] 摘要:随着城镇化建设的加快及建筑技术的进步,城中村改造建设不断增多,极大满足了人们对城市美化和功能的需求。
        广东省重工建筑设计院技术咨询有限公司  广东广州  510000
        摘要:随着城镇化建设的加快及建筑技术的进步,城中村改造建设不断增多,极大满足了人们对城市美化和功能的需求。但与传统建筑相比,城中村改造建设项目设计更加复杂,要求也更高,难度更大,需要考虑的因素更多。文章结合笔者设计实践,对琶洲村“城中村”全面改造项目建筑设计进行深入分析,供广大设计同行参考。
        关键词:城中村改造;建筑设计;设计要点
        1工程概况
        海珠区琶洲村“城中村”全面改造项目工程位于广州市海珠区新港东路北侧琶洲村。总建筑面积约173296m2,其中地上总建筑面积122217m2,地下建筑面积约47460m2,地下3层,地下室底板面标高-13.800m,室外地面标高为-0.250m。地上由一栋38层的办公楼和一栋15层的酒店组成,酒店与办公楼之间为4层的裙房,在办公楼与裙房之间设有一道结构缝,酒店与裙房之间不设缝。
        2总体布置设计
        项目位于广州市海珠区琶洲岛中部的B2区AH0409管理单元。该项目为改造总规划项目的一部分,主要定位为村经济发展用地E62(商业、金融业、服务业、商务办公、文化娱乐类)。用地位于项目整体规划东北部,呈东西向梯形。本地块规划建筑布局顺应用地形状及走向为南北双塔式的建筑布局,北面塔楼为临江酒店,南面塔楼为二线临江办公楼,塔楼之间通过四层裙房连接。裙房布置办公大堂、酒店大堂和附属设施、商业餐饮和宴会厅、KTV用房等功能。
        建筑布置的各个方向的退缩间距满足《广州市城市规划管理技术标准与准则》中对于密度3区的控制要求。
        3交通组织与入口设计
        交通规划采用不同功能,独立出入口的布置方式。其中,办公楼主要出入口位于地块南面规划路上,酒店主要出入口位于地块西面的规划路上,裙房KTV功能出入口位于地块东面的规划路上,各功能区出入口独立互不干扰。功能区之间在建筑内部局部连接,方便使用。在每个出入口都采用人车分流交通模式,经停落客车位不影响基地内交通,进入基地的车流落客后可顺序直接进入地下车库,流线顺畅。建筑设置环形消防车道,部分为隐形消防车道。建筑东侧,西侧和北侧设置消防登高面。满足建筑消防的要求及消防登高面的配置。
        地下车库车辆出入口共有三个,分别位于基地的西北,西南,东南三个角位。其中酒店卸货区入口车道与西北角位的地下车库出入口合用。
        4建筑功能设计
        本地块由超高层办公楼和高层酒店以及裙房和地下室组成。办公楼为超高层乙级写字楼标准,酒店按高层四星级宾馆标准设置,共298间自然间标准客房,另含酒店配套设施以及健身场所和后勤管理用房等。裙房布置办公大堂、酒店大堂和附属设施、商业餐饮和宴会厅、KTV用房等功能。设三层地下室总建筑面积48852 平方米,为机动车及非机动车库(战时部分为人防地下室)及设备用房。负一层局部有酒店服务用房、员工食堂和厨房等。负三层设置人防分区,人防总面积约14390平方米,含空专业队队员掩蔽所、防空专业队装备掩蔽部、人防电站、人防物资库、人防汽车库和二等人员掩蔽所。
        本项目属一类公共建筑中的高级办公楼和旅馆建筑,设计使用年限为50年,塔楼和地下室耐火等级均为一级,裙房耐火等级不低于二级。抗震设防裂度按7度设防。设施设备需按办公和酒店分两套独立系统设置。
        5立面造型设计
        以体量和建筑层次的有效组合作为出发点,采用块状堆积和竖向错落的手法进行体块的组合。办公楼引用了“宝塔”的概念。塔楼体量犹如堆叠的盒子,端庄稳重,形成与附近琶洲塔的呼应。而酒店采用竖向体块的错落,竖线条的运用使其凸显挺拔的体量,形成与办公塔楼视觉效果上的呼应。裙房作为一个底座的概念成为一个坚固的基底,并为办公和酒店塔楼提供商业连接。同时方案设计在裙房厚重的实体开孔的形成首层通道的做法促进了光线,视线和行人的流动。形成点缀性的视觉及空间效果。
        立面上采用简约现代的风格,采用大面积玻璃幕墙的配以局部米黄色石材的立面设计,建筑细部亦反映节点与结构形式之美,结合建筑自身的结构形体。建筑大器又不失细节。高雅清新,婀娜多姿。为城市景观增添一个亮点。
        6绿化设计
        室外地下室顶板覆土厚度大部分区域不小于1.5米,建筑周边绿地由各休闲和集散广场结合大面积的绿化布置,配以架步、绿荫、水景等园林小品营造出一个岭南特色的景观空间。另外在绿地中设置尺度宜人的座灯、座椅、小品、花坛等,配以草地、灌木及常绿乔木,形成本地块良好的公共绿化空间。本项目绿地率为35.0%。
        7无障碍设计
        本项目主要出入口及公共平台、电梯均按建筑无障碍要求设置无障碍通道,地块内道路人行道纵坡不大于2.5%。公共绿地的入口与通路及休息凉亭等设施的平面平缓防滑;地面有高差时设轮椅坡道和扶手。在休息座椅旁设轮椅停留位置。公共厕所的入口、通道及厕位、洗手盆等均按无障碍要求设计。充分体现了设计以人为本的设计原则。酒店设有两间无障碍客房。地下汽车库设有10个无障碍停车位,办公和酒店各设有一部无障碍电梯由负三层直到顶层。
        8荷载设计
        8.1楼面、屋面正常使用活载标准值
        楼面装修荷载(标准值)按1.2kN/m2考虑,计算时填充墙容重为10 kN/ m3,厕所处填充料为陶粒,容重不大于8 kN/m3,游泳池水自重另计,按永久荷载考虑。
        8.2风荷载
        风压采用50年重现值0.5kN/m2。工程办公楼和酒店均为高度超过60m的高层建筑,承载力设计时按基本风压的1.1倍(即0.55kN/m2)采用。地面粗糙度类别为B类,办公楼、酒店风荷载体型系数分别为1.3、1.4。
        办公楼房屋高度超过150m应满足风振舒适度要求,验算风荷载标准值采用10年一遇值0.3kN/m2。
        8.3基础设计分析
        裙房及无上部建筑地下室柱轴力介于2000KN~11000KN之间,采用天然地基上的扩展基础,持力层选用强风化粉砂岩、细砂岩,要求其地基承载力特征值不低于500KPa。综合考虑柱底轴力、底板抗浮、底板配筋等因素的影响,柱下独立基础的基底尺寸为:3600×3600,3600×4200,4200×4200,5400×5400。
        超高层办公楼和高层酒店主楼框架柱和剪力墙轴力较大,该区域采用天然地基上的扩展基础,持力层选用中、微风化粉、细砂岩层,要求其地基承载力特征值不低于1800KPa。综合考虑柱底轴力、底板抗浮、底板配筋等因素的影响,办公楼柱下独立基础的基底尺寸为:5700×5700,5400×5400,核心筒下伐板基础为27400×23200,酒店柱下独立基础尺寸为:4200×4200,酒店剪力墙拓展      
        8.4抗震设计
        按照选定的结构抗震性能目标要求,需验算办公楼在中震、大震作用下的抗震性能,确定其达到设定的性能目标。办公楼弹性静力分析结果如表1。
        表1  大震下的办公楼弹性静力分析简要结果

        9节能设计
        1、建筑外墙采用M5水泥混合砂浆砌200加气混凝土砌块(B07级),并采用200厚玻化微珠保温砂浆外保温;外墙饰面采用浅色涂料,有利于降低建筑能耗,使其符合内表面最高温度≤夏季室外计算温度最高值(限值)35.60℃。使其符合内表面最高温度≤夏季室外计算温度最高值(限值)35.60℃。
        2、地下室外墙采用S8抗渗混凝土。地下室底板垫层及侧墙外侧均作性沥青卷材防水层2~2.5厚,并加120厚砖墙保护。内墙为20厚1:2.5水泥混合砂浆抹面,外刷乳白乳胶漆面,局部喷塑或大理石饰面。
        10结论
        高层建筑设计需要做好有关建筑的概念设计、现代化高档建筑设计无论生态环境建设,还是建筑物的设计,抑或是智能化系统的构建和应用都带给人们极大的便利,也让人们感受到了时代发展的特点。抗风和抗震、结构抗侧力体系、计算的准确性以及方案和结构类型选择等,同时还要选择合适的施工技术及抗震性能优良的施工材料,提升建筑物的稳定性和安全性,促进目前建筑行业进步与发展。
        参考文献:
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