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摘要：大跨径连续箱梁跨既有公路支架施工具有一定难点，在施工时需根据施工区域地形地势等条件做好施工设计，同时还需做好交通组织与安全管理，以保证各项施工活动能顺利、安全开展。本文运用调查法、文献法、案例法等对大跨径连续箱梁跨既有公路支架施工要点做具体分析论述，希望能为相关工作带来些许帮助。
关键词：大跨径连续梁；支架施工；技术要点
大跨径连续箱梁跨既有公路支架施工要按照标准、合理的顺序规范进行。在施工前先完成临时交通安全设施的设置工作，对防撞墩、条形墩基础进行设置，设置结束后进行钢管立柱的施工以及剪刀撑的焊接工作，之后按照图纸对纵梁、横梁进行架设与施工，为防止出现物品、人员坠落事故还应当规范搭建防坠落平台，全面做好安全保障。完成支架的施工后，将临时交通安全防护设施进行拆除并对路面进行休整使其恢复原有状态能够正常通车。完成所有施工内容后接受管理部门检查验收【1】。大跨径连续箱梁跨既有公路支架结构如下图所示。
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图1 大跨径连续箱梁跨既有公路支架结构图示
1大跨径连续箱梁跨既有公路支架施工工艺
1.1支架条形基础施工
若高速公路处于通行状态，就应先对施工区域进行封闭，通过在周边设立施工警示牌、减速警示牌以及锥形帽、水马等围出临时的施工区域，然后规范开展支架条形基础施工。在施工过程中，有以下技术要点需要注意：在防撞墩、条形墩基础施工阶段，不能直接在沥青路面上进行浇筑施工，在进行浇筑施工前需先在路面上挖条形槽，然后将简易模板设立在槽内，之后进行浇筑施工，从而保证最终的施工质量达到验收标准。在挖条形槽时，应当对槽的深度做合理控制。进行浇筑施工时，按照一定的浇筑顺序，先墩身、后跨的中分段，并且按照墩的位置顺序依次施工。此外，在支架条形基础施工过程中，工作人员需对施工区域路面的沉降问题做好观测，避免道路大幅度沉陷引发大的安全隐患。在施工期间应采取有效措施对路面沉降进行控制，将沉降量控制在合理范围内。最后是要做好既有线行车安全管理，若施工给正常的行车带来较大影响或是造成安全事故发生，就必须及时采取应急预案并停止施工，要将施工给公路行车带来的影响降到最小【2】。
1.2钢管桩与纵梁吊装施工
钢管桩与纵梁的吊装施工是在完成条形基础施工并且条形基础强度达到设计要求后再开展。在施工时，使用专业的吊装机械设备按照一定的顺序将各构放置到具体位置并进行安装。在吊装时一定要规划好吊装线路，确保不会出现任何安全问题，并且依据设计图纸对钢管桩长度、条形基础实际顶标高等进行调整，确保其达到设计要求后再进行安装施工，以保证最终的施工质量。由于钢管桩与纵梁吊装施工有一定的风险性，因此在施工期间必须做好安全防护工作。对施工区域进行维护，并对交通进行组织管理，以半封闭道路的方式进行施工，确保不会出现任何安全安全。在吊装施工过程中，专职安全管理员以及技术人员必须亲临施工现场进行指挥管理，从而保证工程施工质量与安全【3】。
1.3防护棚盖与贝雷梁施工
防护棚盖与贝雷梁施工也是大跨径连续箱梁跨既有公路支架施工中的一个要点，在施工时要能严格按照施工图纸，根据施工方案规范组织各施工要求，引导施工人员规范完成各项工作，确保不会出现任何安全问题与质量问题。在完成安全棚防护木板、木板边缘防护栏杆等的安装施工后，就能恢复交通【4】。
2大跨径连续箱梁跨既有公路支架施工技术要点
跨径连续箱梁跨既有公路支架施工包含以下技术要点：
进行称重式跨线支架的施工时，采用现浇的方法，在浇筑过程中要合理控制混凝土浇筑速度，尽可能做到匀速浇筑，且浇筑活动不能频繁中断，一次性浇筑成型能最大程度保证支架施工质量，提升支架的承重性能。在进行防护棚架的施工时，要做好围护工作，防止施工时小型构件坠落影响到整体的施工效果。且为了使雨水不在防护棚盖顶聚集，应在施工时科学设计坡度，加快雨水的流动，为支架的施工质量提供保障。
为使支架能更好地发挥其功能作用，在施工时对支架进行加固处理，具体的加固措施是：将承重式跨线支架钢管立柱与三角区支架立柱采用平撑与八字撑进行连接，起到对承重式跨线支架立柱支撑作用，从而获得相对理想的施工效果。
此外，在施工时采用型钢斜撑对跨线支架立柱进行支撑加固，使其具有良好的支撑性能【5】。
在支架施工过程中，对施工区域的沉降情况以及支架施工效果进行监测。
在区域内的相关位置（两侧条形基础）设置了一定数量的沉降观测点，在施工过程中对具体的沉降量进行了观测，并根据具体的观测结果采取了必要的维护处理措施，将沉降量控制在了合理范围内。同时为了获得更为理想的施工效果，在施工时还使用砂袋对支架进行了预压处理，预压时沿连续梁设置几个预压断面（相邻预压断面之间的间距要合理），然后在每个预压断面上再布设几个测量控制点，以便能对整个施工过程进行很好地把控。
3大跨径连续箱梁跨既有公路支架施工期间交通组织与管理
大跨径连续箱梁跨既有公路支架施工中，最重要的一项工作便是交通组织工作，施工时相关单位与人员要能根据具体的施工内容、施工要求以及道路通车要求等灵活安排施工计划，采取有效措施做好交通秩序维护与管理，将工程施工所造成的影响降到最低。如将一些对交通影响较大的施工安排在夜间进行，若在施工过程中机械会占用匝道空间，就应当对出口匝道间断封闭，确保不会出现安全问题。
其次是在施工过程中要注重对成品的保护以及现场秩序的维护。如完成混凝土的浇筑施工后，立即使用水马对成品进行围护，减少外部因素对成品的影响与损坏，使后续各项施工活动能按原计划顺利进行。当混凝土强度达到设计要求后，就及时进行纵梁以及钢管立柱的施工。
施工结束后，为保证现场交通秩序不受影响，应向外开放道路但同时做好一些安全提醒工作。如在匝道入口处设置“车辆慢行”标志牌，增设一些限速标识等，提醒来往车辆注意安全。除此之外还可通过于钢管立柱、条形基础等设施上涂刷黄黑斜条反光漆等方式来提醒驾驶员以及乘客注意减速慢行。
在进行大跨径连续箱梁跨既有公路支架施工时，要对施工现场各要素，包括人员、材料、设备等做好管理。施工现场各材料必须要有序堆放、规范管理，对于用不到的材料严禁在施工现场堆积，不能对公路的运营产生影响。施工期间，对各设备要做好调试与检查，大跨径连续箱梁跨既有公路支架施工需要用到几个大型设备，若各类机械设备的质量不过关，安全性不高，将使施工人员、公路工程以及周边车辆的安全受到巨大威胁。因此在施工前一定要对设备进行调试，并且做到规范操作，避免出现任何问题。对参与大跨径连续箱梁跨既有公路支架施工的各人员应做好教育培训与监督管理，确保各工作人员能严格按照相关要求规范施工。
结语
综上所述，大跨径连续箱梁跨既有公路支架施工具有一定的复杂性、危险性，对人员、技术、设备等的要求较高。在施工时要能结合现场实际情况合理设计施工方案，严格控制施工过程，不断优化施工工艺，从而保证大跨径连续箱梁跨既有公路支架施工质量。
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