聊城市科慧市政工程设计院 山东聊城 252000
摘要：随着经济的快速发展，我国道路建设规模逐渐扩大，道路里程越来越长。为充分利用施工区域地形地势、节约土地资源，人们将桥梁广泛地应用在道路交通建设领域。市政道路桥梁容易受到自然因素（大风冲击、地震损害等）和人为因素（车辆荷载、长期超载等）的影响，二者对市政道路桥梁通车安全造成不同程度的影响。为了提高桥梁质量，人们要做好桥梁设计、工程施工质量控制和后期养护，尤其是要提高市政道路桥梁设计水平，其直接关系到市政道路桥梁的施工质量和安全通行。
关键词：市政道路；桥梁设计；问题分析；应对策略
1 市政道路桥梁设计原则
市政道路桥梁设计应该遵循技术先进、安全可靠、适用耐久、经济合理、具有美观性和环保性的原则。市政道路桥梁设计的基本要求是经济适用，设计科学合理，结构尺寸符合要求，施工达标。因此，在市政道路桥梁设计前要进行充足的勘查工作，主要包括：工程所在地水文地质条件勘查；确定桥梁规模；对桥位选择进行科学判断，通过测绘技术对桥位地形进行判定，准确核定桥位所在位置；现场施工条件勘察；所在区域气象情况等相关内容。
2 市政道路桥梁设计常见问题
2.1 市政道路桥梁安全设计问题
在进行市政道路桥梁安全设计时，相关人员对各类涉及材料质量和安全效果不够了解，这就导致各类材料在市政道路桥梁安全设计中作用效果变差，造成市政道路桥梁安全设计水平下降，市政道路桥梁整体质量安全也会受到极大的影响。同时有关部门没有按照具体要求做好市政道路桥梁主动防撞设计工作，从而导致市政道路桥梁设计安全问题层出不穷。
2.2 市政道路桥梁耐久设计问题
在对市政道路桥梁开展耐久性设计时，可能会因原材料调配不合理以及整体规划效果低下而出现问题，从而影响市政道路桥梁使用寿命和耐久性效果。同时设计人员对市政道路桥梁安全指标也不够了解，造成市政道路桥梁耐久设计缺乏标准化参考依据，无形中加大了市政道路桥梁耐久设计在具体实施过程中出现问题的可能，市政道路桥梁使用寿命也会受到极大的影响。
3 市政道路桥梁设计问题的解决措施
3.1 市政道路桥梁安全设计措施
在对市政道路桥梁进行安全设计时，必须保证各类设计材料质量安全和作用效果，强化各类材料和方案在市政道路桥梁安全设计中应用力度，以此避免市政道路桥梁安全设计出现问题，逐步提升市政道路桥梁整体安全性和稳定性。当然在对市政道路桥梁开展安全设计时，还应做好主动防撞设计，强化市政道路桥梁中主动防撞结构与被动防撞结构之间的配合力度，降低市政道路桥梁投入使用之后出现撞车问题，保证市政道路桥梁整体安全效果和稳定性有所提升。比如某市政道路桥梁在规划设计时，就应要求相关人员在考虑市政道路桥梁整体规模和空间布局等基础因素条件下确定安全设计方案，保证各项设计方案与市政道路桥梁综合设计之间的契合度，避免该项市政道路桥梁安全设计在具体实施过程中因外在因素干扰而出现问题。
3.2 市政道路桥梁耐久设计措施
在进行市政道路桥梁设计时，必须保证市政道路桥梁的整体结构耐久性效果，避免市政道路桥梁因外力因素干扰而出现整体使用寿命低下问题，确保市政道路桥梁设计可以满足交通运输行业实际发展要求。在对市政道路桥梁进行综合设计之前，需要相关人员对市政道路桥梁各项安全指标展开研究分析，并在各项安全指标支持下规划合理市政道路桥梁设计方案，避免市政道路桥梁耐久设计在具体实施过程中受到外在因素干扰。同时还应在考虑混凝土材料配合情况（见表 1）的基础上进行市政道路桥梁耐久设计，避免市政道路桥梁在正常使用过程中出现结构耗损和主体结构塌陷等问题。在市政道路桥梁竣工之后，也需要有关部门按照各项安全指标对市政道路桥梁周边雨水和风力等影响因素进行干扰，以提升市政道路桥梁各部位结构耐久性，延长市政道路桥梁整体使用寿命。对于市政道路桥梁耐久设计问题，必须保证各项设计问题的处理效果，以此强化市政道路桥梁的质量安全和整体耐久性。
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3.3 市政道路桥梁抗震设计措施
市政道路桥梁在使用过程中可能会因外力作用干扰而出现损坏问题，这也会对市政道路桥梁设计和后期使用效果产生极大影响。对此，应在市政道路桥梁设计时提高整体结构抗震效果，避免市政道路桥梁在使用过程中因外力作用干扰而出现问题，使得市政道路桥梁抗震设计符合该项工程综合建设要求。而有关部门在进行市政道路桥梁抗震设计时，应对国家市政道路桥梁抗震等级和当地交通工程设计规范有所了解，以此合理规划市政道路桥梁抗震设计方案，保证各项标准化设计能够有效提高市政道路桥梁整体抗震性能。并且市政道路桥梁不同结构抗震荷载力存在一定差异，应通过考虑各项基础因素来提高市政道路桥梁抗震设计水平，并选取稳固合适的市政道路桥梁结构形式，避免地震波对市政道路桥梁结构稳定性和质量安全产生影响，从而提高市政道路桥梁设计效果和整体质量，使当地交通运输行业可以朝着安全稳定方向发展。
4 优化市政道路桥梁设计质量的措施
4.1 充分利用BIM技术
市政道路桥梁工程对设计水平、施工技术都有严格的要求，随着科学技术的发展，市政道路桥梁设计对新型技术的应用越来越多，如BIM技术。市政道路桥梁设计有效运用BIM技术，可以显著提升设计水平和设计效率。
4.1.1 优化设计构图
我国传统设计多采用平面构图，而这种构图无法充分表达设计要求，很多设计内容与实际工程条件不相符，因为平面构图要求人们结合多张图纸，在脑海中形成三维构图。但是，在日常施工中，受制于空间建模和想象能力，许多一线施工人员缺乏专业知识，难以解析图纸，导致设计效果不能充分体现，一线施工效率低。当前，人们要合理运用BIM技术，将传统的平面构图变成三维构图，使一线施工人员充分理解设计理念及施工要求，从而更高效、更高质量地进行工程建设。
4.1.2 用于日常施工中的数据计算
在传统的二维构图中，大多数工程计算都需要依靠人工演练来计算，这种计算方式往往会因人为计算能力而出现问题，给实际施工带来很大的麻烦。如果设计时能有效运用BIM技术，就会给计算带来很大的方便，因为BIM技术囊括云计算技术，只要设定一个符合要求的计算公式，就可以依据需求计算出相关参数，每个施工环节都能够进行计算，为实际设计工作保驾护航。
4.2 合理设计桥梁结构
桥梁结构类型丰富，在进行具体选择时，人们需要综合考虑各种因素。不同类型的桥梁结构存在显著差异。一般来说，跨径小、高度大的桥梁适合选择简支空心板结构，但这种桥梁车辆行驶条件较差；对于大跨径桥梁，为了保证桥梁上部结构有足够的支撑力，可采用连续刚构桥结构。连续刚构桥以箱形断面为横断面，具有较好的整体性，因此能够增加自身的抗剪抗扭能力。设计时，要综合考虑连续刚构桥的受力特点，通过增大根部梁高、增加预应力钢束等措施提高桥梁受力能力。
结束语
在进行市政道路桥梁设计时应用各项现代化技术可以降低市政道路桥梁设计难度，提升市政道路桥梁设计水平和安全效果。而对于市政道路桥梁设计过程中出现的问题，则必须通过适当措施对各项问题展开全面优化，逐步提升市政道路桥梁设计效果，确保各项关键技术在市政道路桥梁设计中发挥最大作用，使市政道路桥梁设计问题可以得到改善和优化。
参考文献：
[1]李涛.市政道桥设计中的问题及对策[J].中国新技术新产品，2018（22）：109-110.
[2]曲志严，邱添.市政道桥工程设计中存在的问题及对策[J].城市建设理论研究（电子版），2018（03）：187.