李宁
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摘要：现阶段，我国社会经济水平显著提升，道路桥梁做为交通运输的基础，其质量问题是重中之重。道路桥梁的建设是一项既庞大繁杂又要求精细严格的工程，这导致其存在问题的概率很大，进而对相关地域经济的发展造成不利的影响。因其重要性，所以本文将就一些常见的问题和相关处理技术总结归纳，以期能提高道路桥梁建设的总体水平。
关键词：道路桥梁问题；处理技术；工程病害
1道路桥梁工程施工过程中的特征
首先，在我国的道路桥梁工程建设过程中，普遍存在工作人员素质不高的现象，是其显著的一大特征。目前，在绝大部分的道路桥梁工程施工场所，其施工人员和相关技术人员缺乏吃苦耐劳意志品质的现象，不能做到爱岗敬业、认真负责，认真履行自己的工作职责，加之还存在大多数施工技术人员缺乏施工现场管理经验等问题，增加了施工过程的困难。其次，道路桥梁工程时间周期较长，有的甚至长达8年之久。由于其具有这一特殊性，因此在实际的道路桥梁工程施工过程中，可能会遇到国家的相关政策突然变动的状况，该情况下则需要在实际的工程建设中及时按照国家的政策要求做出相应的改变，以符合国家的政策。
2道路桥梁施工管理的重要性
在工程施工过程中，要根据路桥工程的施工特点，对每一个环节都要做好精细的控制，在保证质量的基础上，实现成本的降低以及工期的按时完成。实现企业科学化的管理，除了提升自身素质以外，还要汲取成功的经验，不断创新管理理念与管理方法，根据工程的实际情况对每个环节都要做好分析，提高道路桥梁施工管理的水平。
3市政道路桥梁施工存在的主要问题
3.1桥梁出现裂缝现象
桥梁裂缝现象是工程中存在最重要的问题，出现这种问题主要受材料问题、施工技术等原因，外部因素所占比重不大，因此，为了避免在施工中发生这种现象，就应及时对施工现场进行严格的监督。在桥梁施工的过程中，材料质量的不完善，直接导致室内外温度存在差异，产生较大的裂缝。再者，施工材料的使用程度决定了桥梁工程的质量，例如施工材料中的混凝土，如果质量硬度一定程度上影响了桥梁施工的稳定性，那就只有当混凝土的质量足够好，才能形成坚硬的地面，反之，如果受力不均匀，就会造成工程结构缝隙太大，很大程度上出现裂缝的现象。由此可见，在桥梁结构不稳定的情况下，混凝土的结构也会发生变形，最终出现裂缝，减少桥梁的使用寿命。
3.2钢筋腐蚀问题
在市政道路桥梁施工中，钢筋是另外一种常用的材料，它对于道路和桥梁的结构具有重要的影响。虽然钢筋的承压能力强，但是由于其性质活跃，直接暴露在自然环境下容易发生腐蚀，一旦钢筋出现腐蚀其性能就会大大降低，给道路桥梁的安全埋下重大的隐患。在市政道路桥梁施工中，为了防止钢筋出现锈蚀，除了在技术上必须采取一系列技术手段进行防腐蚀处理以外，还必须保障工程中所选用的钢筋材料的质量达到标准。但是，在施工过程中受到各种利益的驱使不时会出现偷工减料的情况，一些低质量的钢筋材料进入到市政道路桥梁建设当中，加剧了钢筋腐蚀。
3.3桥头跳车问题
桥头跳车主要指的是道路和桥梁台背连接处产生的路面或搭板变形、断裂或坑槽，导致车辆行经此处时出现明显跳跃、颠簸等现象。这不但对安全驾驶不利，而且对道路桥梁的使用寿命有影响。桥头跳车对桥梁的冲击会加快桥台、桥头搭板、支座及伸缩缝的损坏，尤其是支座和伸缩缝损坏情况最为严重，与此同时对通过的车辆也有不同程度的各种磨损，障碍了车辆的正常使用。
4施工管理的问题
4.1施工管理制度不完善
制度建设对于市政道路桥梁施工管理的规范性影响重大，但是目前不少市政道路桥梁施工工程中，权责不清、管理职能部门的设置混乱等问题仍然存在，这与缺少健全的施工管理制度不无关系。由于施工管理制度存在着漏洞，管理人员无法根据施工管理的规章和条例约束相关施工部门和人员的行为，给各个部门的协调运转带来不利的影响，同时施工质量也得不到保障。
4.2施工管理理念落后
在市政道路桥梁施工中，管理人员本身的素质也存在着一定的问题，尤其是施工管理的理念落后，影响到了管理水平的进一步提高。在管理中运用的管理理念不够全面，难以实现对于人员、设备、材料等各个环节的全面管理。同时在管理中遵循着事后管理的理念，施工管理工作缺少预见性，难以实现事前的预防和控制，只能等到出现问题之后才采取事后的补救措施。
4.3管理人员素质不高
现阶段，在绝大多数的施工单位中，往往不够重视管理团队的建设，没有对其进行专业的培训，管理人员的工作都是按部就班完成，没有发挥其真正的作用，与此同时管理人员的职业道德素质不高，为了一己私欲，对一些不符合规定的问题视而不见，这不仅影响了施工的质量，同时也没有发挥施工管理工作的有效职能。
5道路桥梁问题的处理方法
5.1桥梁裂缝的预防处理对策
在市政道路桥梁施工中，只有提高工程的质量和作用，才能提高桥梁裂缝的主要能力，针对桥梁裂缝产生的原因，结合桥梁功能性采取以下措施，一是控制好施工温度，完成材料处理工作之后，要对工程内外的温度进行严格的控制，并采取相应的措施，例如洒水等方式，严格保持工程温度的平衡，尽量将开裂情况减少。除此之外，还需要重视混凝土处理操作，例如振捣操作一定要保障振捣完全，控制好振捣的力度以及振捣的频率，保障混凝土受力匀恒，增大混凝土结构的密度，保障桥梁建设工程顺利展开，极大的提升混凝土结构的强度，提升桥梁工程整体稳定性。
5.2加强路基路面的排水功能
道路桥梁路基路面排水施工在整个工程中显得尤其重要。为了加强路面的排水性能，首先，应该实地考察具体情况，根据实际情况提前做好排水设施规划设计，保证排水管道设置的科学合理；其次，对施工严格要求，保证排水设施施工的效果；最后，在道路两旁设置边沟和水渠，使雨水能够迅速排出，防止路面积水，影响路基路面施工效果。
5.3加强对市政道路桥梁的养护工作
市政道路桥梁在使用的过程当中，相关工作部门不重视对于道路桥梁的养护工作，当道路桥梁出现重大病害时，只能采取相应的措施进行补救，此时病害对于道路桥梁的损害是非常严重的。在日常的使用过程当中，应该提前对具体的使用进行交通管制，在根源上避免道路桥梁受到过于严重的破坏，进而可以减少道路桥梁病害的产生。高度重视市政道路桥梁工程的质量，对可能发生的道路桥梁病害要及时做好预工作，尽量避免常见病害的发生。学习新型的道路运用管理理念，引进高科技手段对道路桥梁病害进行处理，降低日常使用对道路桥梁所造成的磨损。
参考文献：
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