赵定红
中交第三航务工程局有限公司交建工程分公司，上海 200940
摘要：在我国的项目工程造价管理中，管理方式对于管理效果来说尤为重要，不同的管理方式拥有不同的管理成效。本文将采用对比研究的方式，简析全过程工程造价管理与生命周期工程造价管理之间的区别，将两者进行对比，希望能够为日后项目的工程造价管理提供帮助。
关键词：全过程工程造价管理；全生命周期工程造价管理；对比研究
1 全过程工程造价管理
全过程工程造价管理贯穿于项目策划和实施阶段，就是指项目中标开始，从项目决策开始到项目最后的竣工验收，整个过程中，确定每个环节的造价并展开造价的有效控制。在项目进行过程中，主要有六个阶段，包括投资估算；初步设计概算；施工图预算；招标合同价；竣工结算；竣工决算六个阶段。
一般情况下，工程造价管理活动必须要依循市场经济的变化才能有效开展，只有以市场经济的变化规律为依据，才能得出切实可靠地成本数据。因此，想要让工程造价切实符合当下社会经济的变化，就需要对市场经济的变化规律有一个深度的了解，将市场的变化规律同整个项目的周期相结合，计算得出相应的建设社成本。
2 全过程工程造价管理的不全面性
2.1决策依据不合理
在全过程工程造价管理中，通常是强调项目的建设造价，却未考虑项目中的设备移交后的运营维护成本。从长远的目光来看，项目未来的运营维护成本，可能远高于项目建设过程中的造价，如果在对项目成本进行预算时，不能考虑到项目未来的管理和运营费用，那么就难以掌控项目可以为项目企业带来的经济效益，甚至在项目开始盈利时，企业无法得到相应的收入。为了改善折旧情况，就需要在造价改造工作中考虑到项目工程在未来运营和维护中可能产生的费用，并且将运营和维护作为工程项目的成本之一，融入到项目工程设计当中。工程造价管理活动应贯穿于整个项目之中。
2.2缺乏对运营阶段成本的研究
目前，我国的全过程工程造价管理工作欠缺对项目可行性的研究，在进行造价预算时，这方面的工作太过粗糙，在项目开始前期，只能为项目企业提供一个较为模糊的预估值，难以提供更为精准的数据。这对于项目企业而言，开展项目无非变成了一次豪赌，即便可以确定项目工程造价，也难以得到运营和维护的成本，即便了解到项目在日后可能带来的经济效益，也无法确定在项目生命周期内能够完全收回成本，并从中获取盈利。通常情况下，只有进行精密的计算，精密化项目在未来运营和维护的成本，才能明确项目企业在该项目中能够获得的经济效益，展开相应的造价控制活动。缺乏未来运营和维护成本的研究，兴许就会成为项目失败的直接影响因素。
2.3造价管理模式与方法与国际不接轨
目前，全过程造价管理模式一直处于静态管理模式，也就是对工程项目的造价仍然以定额的方式展开，仍然将工程造价控制的重点放在工程建设阶段，而非项目工程的整个运营周期内。例如，我国的工程监理制与国际通行的工程监理制有一定的出入，但是缺乏对项目日后运营及维护的监理措施，过度重视建设过程中的控制工作。其结果就是整个监理过程都没有考虑到项目的日后运营，以及可能为项目企业带来的经济收益，项目决策不够严谨科学，工程设计欠缺合理性，不够细致化管理模式。
2.4工程造价管理不统一
目前，我国的工程造管理存在一个很大的问题，那就是条块分割，不同的项目拥有不同的市场定额，例如公路与水利建设，其使用的工程材料不同，定额也完全不同，这就导致工程造价管理难度过高，难以平衡所有项目工程的造价。
另外，就是上文提到的，项目企业虽然也会对项目日后的运营和维护进行成本预估与管理，但是在其中投入的资金与精力与其带来的影响力不成正比。另外，在项目初期阶段，就要做好项目工程后续运营维护成本的预算，但是在项目企业中，通常会将项目工程的后续运营与维护成本放在项目建设结束后进行，导致项目运营与维护的成本变成未知数。
3 全生命周期工程造价管理
通常情况下，全生命周期工程造价管理主要是实现全寿命期造价最小化，相较于全过程而言，全生命周期工程造价会考虑到初始建造成本和建成后的日常使用成本之和，包括策划决策、建设实施、运行维护及拆除回收费用，这使得企业主动从项目的全周期出发，尽量做到项目成本的最小化。另外，全生命周期造价管理的思想和方法往往会考虑到初始建造成本和建成后的日常使用成本之和。在综合考虑的前提下，能够准确的确认项目成本以及为企业带来的效益。同时，由于全生命工程造价管理考虑到日后的运营与维护成本，因此，会相应考虑到项目后期运营过程中对各项成本的合理运用，可以有效减少项目在日后运营过程中可能发生的铺张浪费。让整个项目都贯彻落实“可持续发展理念”，加强项目在运营过程中对各项资源的利用。
4 对比全过程工程造价管理和全生命周期工程造价管理
4.1决策和理性的对比
上文提到，全过程工程造价管理主要针对项目建设过程中的造价，忽略了项目后期运营和维护产生的费用。这样的管理模式难以将整个项目的造价呈现出来，影响整个项目的造价控制，难以确定项目日后的维护和运营过程中产生的各项费用，导致该项目的经济效益不够明确。但是对于全生命周期工程造价管理而言，该问题就被很好的解决，全生命周期工程造价管理，就是将工程造价管理活动贯穿于整个项目中，从项目开始，直到项目结束，都需要造价管理活动。从长远看来，为了更明确项目的经济效益和建设造价，就选全生命周期工程造价管理模式，该模式更全面，对整个项目建设也能有更大的帮助。
4.2设计优化的对比
项目经过招标后，工程造价管理需经四个阶段的分析，分别为投标、合同签订、施工阶段和工程结算。项目结束后的维护和运营费用没被考虑进行，这就导致全过程工程造价管理设计往往会忽略项目日后的运作部分进行结算，这样的管理模式无法将项目整体考虑进去，管理方式过于单一，很难达到优化工程设计的初衷。而全寿命周期工程的造价管理，从设计初期，将所有可能产生的费用都纳入到工程造价当中，并且综合考虑整个项目的造价，制定相应的管理模式，让工程设计和选材都能获得更加合理科学的依据，达成工程优化的目的。
4.3工程时间的对比
通常情况下，全过程造价管理都会将项目的所有环节都考虑到造价管理工作当中，并且时刻跟进项目的进程。这样的管理模式极易导致项目工程的工期被延长，项目工程经常性的中断极易导致工程信息出现纰漏，甚至丢失，导致整个项目工程的建设效率过低，难以按时完成项目工程，同时，还会对项目未来的维护与运营带来不便。然而，全寿命周期项目造价管理是考虑到日后的运营与维护成本，因此，会相应考虑到项目后期运营过程中对各项成本的合理运用。另外，全生命周期工程造价对项目工程贯彻落实“可持续发展理念”，可以通过合理简便的方式，加强项目在运营过程中对各项资源的利用。
结束语：
要想有成效的提高项目企业的经济效益和水平，就必须要让项目企业的全过程造价管理模式迅速地向全生命周期工程造价管理模式转变。这样才能对项目工程贯彻落实“可持续发展理念”。
参考文献：
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[2]朱美金.建筑工程全过程工程造价管理研究[D].北京邮电大学,2019.
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